---
title: "Aleš Muhič: \"TV za šport ostaja prva izbira\""
description: Pogovor z Alešem Muhičem, direktorjem trženja in sodirektorjem Pro Plus o začetkih komercialnih televizij v Sloveniji, razvoju medijske hiše Pro Plus in pomenu Formule 1®, ki se 2026 vrača na POP TV, na njej pa bomo lahko spremljali tudi ekipo Audi.
image: https://lab.audi.si/hubfs/bd25-A-11-ales-muhic-344-ft-1.jpg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Aleš Muhič: "TV za šport ostaja prva izbira"
Aleš Muhič, dolgoletni direktor trženja in od maja 2024 tudi sodirektor največje komercialne medijske hiše pri nas Pro Plus, velja za enega najbolj izkušenih strokovnjakov na področju medijev, oglaševanja in medijskih strategij v Sloveniji. Pripada generaciji, ki je sredi devetdesetih let na noge postavila prve komercialne televizije. POP TV ravno v tem času praznuje 30. obletnico, 15. decembra 1995 je s prvo oddajo 24UR prišel v naše domove. V pogovoru nam je Aleš razkril, kako ga je "ujel" svet televizije, zakaj je TV zlasti za športne dogodke prva izbira in kaj pričakuje od Formule 1®, ki se naslednje leto vrača na zaslone POP TV, na dirkah pa bomo lahko spremljali tudi ekipo Audi.
**28.11.2025** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Fotografije: **Bor Dobrin**
**V trženju delate že od študentskih let, ko ste skrbeli za izvedbo sponzorskih pogodb za Svetovno mladinsko kolesarsko prvenstvo in dirko po Sloveniji – kar veliki škornji za študenta. Kako se spomnite svojih začetkov?**
Vedno sem se navduševal nad marketingom in prodajo. Ko je prišla ponudba za študentsko delo pri svetovnem mladinskem kolesarskem prvenstvu v Novem mestu, sem jo z veseljem sprejel, ker mi je odprla pot do marketinške stroke. Ker je šlo za velik dogodek, so kot sponzorji sodelovala tako slovenska kot tudi tuja podjetja. Zame je bilo to odlično izhodišče, da sem spoznal ekosistem slovenskih marketinških oddelkov, oglaševalskih agencij in ključnih ljudi.
Približno v tistem času so se v našem delu Evrope začele pojavljati tudi prve komercialne televizije – POP TV ravno letos praznuje 30 let. Tako je naša generacija dobila priložnosti, da je takoj po diplomi zagrizla v novonastajajočo medijsko industrijo. In ko so se potem ponudila še delovna mesta na Kanalu A in POP TV (takrat sta bili to še ločeni podjetji), je bila zame to idealna kombinacija. Bili smo pionirji, postavljali smo medijsko industrijo v Sloveniji.
**In v svetu televizije ste ostali ves čas, do danes.**
Kaj naj rečem, enkrat *show business*, vedno *show business* (smeh).
**Sta se pa v tem času oglaševanje in medijska krajina precej spremenila. Katere so bile ključne spremembe v TV-oglaševanju na vaši televiziji, pa tudi sicer?**
Glavni pospešek oglaševalski televizijski industriji je dala implementacija merjenja gledanosti AGB Nielsen, t. i. telemetrija. S tem smo dobili mednarodno priznano valuto. Oglaševalci, predvsem mednarodni, so dobili zaupanje v slovenski televizijski ekosistem in takrat se je naš posel začel intenzivno razvijati, investicije so se zelo povečale. Slovenci smo bili takrat lačni tujih vsebin, predvsem ameriških filmov in serij, ki so imele izjemno visoko gledanost. Kasneje smo začeli v program dodajati lokalne vsebine, ki so še danes naša glavna konkurenčna prednost. In saj vemo – televizija še vedno zavzema osrednji prostor v naših dnevnih sobah, diagonala zaslona je vsako leto večja, ampak na njem se dogaja vrsta aktivnosti; mi si seveda prizadevamo, da je čim več teh aktivnosti vezanih na naše programe. Naše glavne konkurenčne prednosti so domača lokalna produkcija, kakovosten informativni program in šport. Tudi na digitalnem področju smo močni – VOYO je najbolj uspešna platforma za pretočne vsebine v Sloveniji, imamo več kot 180 tisoč naročnikov, 24ur.com pa najbolj obiskana spletna stran pri nas.
**Ker sva ravno pri 24ur.com, Pro Plus je bila ena prvih medijskih hiš v Sloveniji, ki je prepoznala moč digitalnih kanalov in že leta 1999 vzpostavila portal 24ur.com. Kako spremljate trende?**
Portal 24ur.com je nastal pred Googlom in Facebookom, mi smo že zelo zgodaj prepoznali trende, da se medijska potrošnja seli tudi na digitalne kanale in to se pozna še danes – 24ur.com in vrsto naših *lifestyle* tematskih portalov mesečno spremlja kar 1,2 milijona uporabnikov. Ljudje danes želimo medije spremljati kjerkoli in kadarkoli. In za nas je pomembno, da imamo pokrito celotno medijsko pot uporabnika, da smo od jutra do večera prva izbira uporabnikov.
**Je televizija danes sploh še relevanten medij?**
Seveda, televizija ima več konkurence, a je tudi močnejša kot kadarkoli doslej. Nekatere vsebine – lokalna produkcija, informativni program in šport – ne morejo brez televizije. V času, ko okolje preplavljajo nepregledni viri, umetna inteligenca in nepreverjene vsebine, se vrednost uredniško podprtega, verodostojnega medija samo še krepi. Zato televizija ne izgublja vloge, ampak jo nadgrajuje, in če se obrnem še na oglaševalsko stran, noben drug medij ne zgradi dosega tako hitro kot televizija.
**Lahko poveste več o tem, zakaj so športne vsebine tako pomembne za televizijo?**
Slovenci smo športni narod, to vsi vemo. Poleg tega je šport edina medijska vsebina, ki jo ljudje spremljajo skoraj izključno v živo. Pri športu gre za čustva, za navdih, tega ne moreš gledati z zamikom. To je izjemna prednost za televizijo in eden ključnih razlogov, da v šport vlagamo strateško – ne le programsko, ampak celostno v vseh naših medijih.
"Šport je edina medijska vsebina, ki jo ljudje spremljajo skoraj izključno v živo."
**Bi lahko izpostavili športni projekt, ki ga imate za prelomnega v svoji karieri?**
Teh dogodkov je bilo kar nekaj. Na Pro Plus smo vedno imeli nos za posel, povezan s športnimi pravicami. Že ob ustanovitvi, ko so nam vsi govorili, da se komercialna televizija ne bo dolgo obdržala, se je vodstvo odločilo za investicijo v dolgoročno pogodbo za prenos dirk Formula 1®. Tako smo dali trgu jasen signal, da bomo tu dolgoročno. Leta 2002 smo kupili pravice za svetovno prvenstvo v nogometu v Južni Koreji in na Japonskem, še preden se je Slovenija uvrstila nanj in spet smo imeli prav. Malo za šalo, malo zares bi lahko rekel, da naša televizija vpliva na slovenske športne uspehe (smeh). Ko smo leta 2017 kot prvi prenašali EuroBasket, smo postali evropski prvaki, potem leta 2019, ko smo prenašali evropsko prvenstvo v odbojki v Ljubljani, smo ponovno prišli do kolajne. Mislim, da dajemo nek pospešek tudi športnim ekipam (smeh).
Preberite več
“quote”
**Brez dvoma pa lahko rečemo, da dvigujete priljubljenost športa med gledalci.**
Brez skromnosti lahko trdim, da so športi na naši televiziji bistveno uspešnejši kot kjerkoli drugje. Športne projekte podpre celotna ekipa Pro Plusa, tudi v informativnem programu in na spletu. Če primerjamo isti športni dogodek pri nas ali na drugih slovenskih programih, je po moji oceni razlika dve proti ena v našo korist. Celovita medijska podpora zagotovo dviguje priljubljenost športa.
**Pričakujete, da bo enako tudi z dirkami Formula 1®, ki se leta 2026 vračajo na POP TV?**
Pravice za Formulo 1® so velika investicija in velika odgovornost za nas. Projekt bomo podprli v največji možni meri, v vseh medijih, na vseh kanalih. Formula 1® ni več le evropski projekt, je globalni fenomen, razširila se je po vseh celinah, ogled tekem je postal prestiž. Tudi kot produkt je Formula 1® bistveno drugačna kot v preteklosti, pa ne mislim le na dirke, ampak na avtomobilizem na splošno, na tehnologijo, pa tudi na svet zabave. Dirkači so zvezdniki svetovnega formata, spremljajo jih filmske, glasbene zvezde. Verjamemo, da nam bo Formula 1® omogočila vrsto vsebin, ki jih bomo lahko producirali v povezavi z njo.
**Od takrat, ko ste na POP TV prvič prenašali dirke, je torej opaziti spremembe?**
Seveda. Več je dirk, več držav, ki dirke gostijo ... Formula 1® je večja, kot je kadarkoli bila.
## "Verjamem, da bodo tudi Slovenci začutili Formulo 1® in jo sprejeli."
**Kaj projekt Formule 1® prinaša vaši televiziji?**
Z nekim vznemirjenjem, ampak hkrati z veliko samozavestjo pričakujemo, kaj nam bo prinesel v smislu gledanosti. Takšne projekte znamo izpeljati nadpovprečno dobro. Formula 1® nam bo omogočila, da pokažemo, kako močan je naš celoten medijski ekosistem – od informativnega programa, zabave, digitala, družbenih omrežij do VOYO. Kot sem že rekel, to je projekt, ki ga ne razvija en oddelek, ampak celotna hiša, in verjamem, da bodo tudi Slovenci začutili Formulo 1® in jo sprejeli.
small text
### heading
text
button
**Ali Slovenci sicer radi spremljamo ta šport?**
Mislim, da imamo Slovenci na splošno radi motošport. Tudi iz izkušenj z dirkami motoGP, za katere imamo podatke gledanosti, lahko rečem, da Slovenija izstopa iz povprečja. Verjamem, da bomo podobno naredili tudi v segmentu Formula 1®, a hkrati ima ta še bistveno več potenciala od motoGP, še več navdušencev. Prepričan sem, da se bo to navdušenje iz dirke v dirko odražalo tudi na gledanosti.
**Verjetno ste zasledili, da bo v dirke Formula 1 z naslednjim letom vstopil tudi Audi s svojo ekipo. Kakšni so vaši prvi vtisi?**
Seveda sem opazil. Mislim, da je to za blagovno znamko velik uspeh, in vam čestitam za ta korak. S stališča blagovne znamke je to hrabra poteza in pomeni, da ima Audi veliko samozavesti. Za vstop v ta šport moraš biti odločen.
**Boste navijali za Audi ekipo?**
Absolutno (smeh), vedno navijam za svoje.
**Ste tudi sami ljubitelj tega športa, vas privlači svet hitrosti?**
Formula 1® mi ni zanimiva le v tekmovalnem smislu. Profesionalno jo spremljam v smislu fenomena, zanima me celoten ustroj, navdušen sem nad tem, kakšen dober produkt so naredili novi lastniki, na kakšno raven so ga postavili. Seveda pa me privlači tudi hitrost, adrenalin, drznost voznikov, pa tudi zvok dirkanja.
**Boste dirke tudi gledali?**
Gotovo. Kakšno dirko tudi v živo, vsaj na začetku, da si tudi mi ustvarimo občutek, da bomo uspešneje nagovarjali oglaševalce**.**
**Kako pomembni pa so avtomobili v vašem zasebnem življenju?**
Glede avtomobilov sem pragmatičen navdušenec ali pragmatičen konservativec. Želim tehnološko zanesljiv, odličen avto, sem pa tudi zvest in ne hrepenim po tem, da bi vedno iskal nekaj novega, da bi avto menjal vsako leto. Z avtom, ki ga imam, sem zadovoljen in miren za kar nekaj časa.
**Kateri model pa imate in kaj vam je všeč pri njem?**
Vozim [Audi Q7](https://www.audi.si/q7/q7/pregled). Všeč mi je, da je diskreten in hkrati tehnološko zanesljiv, da se v njem dobro počutim. Mislim tudi, da kar dobro odraža moj življenjski slog. V življenju mi je pomemben šport, prosti čas, zato je bila to zame logična izbira. Potrebujem SUV zaradi določenih lokacij, po katerih vozim, potrebujem prostoren, športen avto. Tudi zadnji sedeži so resnično udobni, elegantni. Izbral bi ga tudi v primerjavi z vozili drugih blagovnih znamk, nisem prepričan, da imajo tako dobre vozne lastnosti, vsaj glede na to, kar sem sam videl in izkusil. Meni Audi Q7 omogoča udobje, stabilnost in tudi igrivost, kadar jo potrebuješ. Všeč mi je tudi njegova prefinjenost. Zdi se mi, da ima nekakšen premišljen, nevsiljiv luksuz.
**Brezčasnost?**
Točno tako, to je prava beseda. V bistvu je zdaj že kar star, ima 8 let, ampak v pogledu designa, opreme, zmogljivosti nimam nobenih pripomb. Ne čutim še potrebe po menjavi.
**Ali v njem kaj pogrešate? Morda v pogledu novih tehnologij, sistemov za pomoč vozniku?**
Meni asistenčni sistemi, ki jih imam, pridejo prav in v njih absolutno vidim dodano vrednost. Ne bi pa rekel, da kaj pogrešam.
small text
### heading
text
button
**Profesionalno se srečujete z mnogimi znamkami. Kako doživljate znamko Audi?**
Ob misli na Audi mi najprej pride na misel slogan *Vorsprung durch Technik*. Če gledam z vidika naše medijske hiše, vidim navezanost znamke Audi na nogomet, na Ligo prvakov kot biser nogometnih športnih dogodkov. Všeč mi je tudi, kako [Audi nastopa v svetu zimskih športov](https://lab.audi.si/audi-v-svetu-zimskih-sportov). Slovenci smo tesno navezani na zimske športe, tudi sam rad smučam in vsekakor opazim Audi na smučarskih prizoriščih. Všeč mi je celovit pristop znamke do komunikacije na televiziji in na smučiščih.
**Kaj pa vam znamka Audi pomeni v zasebnem življenju?**
Rekel, bi, da sem na neki način zvest blagovnim znamkam. Ko me nekaj navduši, v večini primerov tam tudi ostanem. In glede na to, da imam Audi Q7 že vrsto let, lahko to rečem tudi za znamko Audi.
**Ali uživate v vožnji z avtomobilom? Je to trenutek za sprostitev, potujoča pisarna ali v avtu vidite zgolj prevozno sredstvo?**
Dnevna vožnja do službe mi vzame minimalno časa, tako da glavnino voženj predstavljajo službene poti in pa seveda vikendi. Naš vikend z družino je vedno dinamičen, večino kilometrov naredimo takrat, avto za vikend ni nikoli v garaži. Takrat mi je vožnja vedno tudi v užitek in sprostitev, ne glede na to, kam se odpravimo. Vsi vemo, da je pred odhodom na družinske poti vedno hektično, ampak naša mantra je, da ko sedemo v avto, se je naš dopust že začel in takrat stres popusti. Pot je všteta v dopust, začne se že v garaži, ne na končni lokaciji (smeh). V avtu se pa potem začne tekma med hčerkama, katera bo odgovorna za seznam predvajanja glasbe (smeh).
**Nam lahko zaupate, kateri zvočni sistem imate? Audi namreč že** [**od 2005 v partnerstvu z Bang & Olufsen**](https://lab.audi.si/poglobljeno-zvocno-dozivetje)**, kasneje tudi z Bose in Sonos, razvija premijske zvočne sisteme za svoje avtomobile, saj želi ponuditi vrhunsko zvočno izkušnjo.**
Imamo zvočni sistem Bang & Olufsen. V družini smo glasbeni navdušenci in nam dober zvok nekaj pomeni. Vesel sem, da sta to prevzeli tudi moji hčeri in moram reči, da mi je njuna glasbena izbira med vožnjo kar všeč. Imata zelo pester glasbeni okus, poslušata vse od popa do jazza, italijanske, narodno zabavne glasbe ... Tako da naše vožnje že samo s tega vidika niso nikoli dolgočasne, so učna ura glasbe tudi zame (smeh).
“Quote”
"
Ko me nekaj navduši, ostanem zvest znamkam.
"
“Quote”
Preberite več
**Ali spremljate razvoj avtomobilske industrije?**
Spremljam transformacijo avtomobilske industrije. Kot vidim, gre razvoj naprej v širino, razvija se več kot samo motorji in tehnične zmogljivosti. V ospredje prihaja tudi udobje voznikov in potnikov ter programska oprema. Tako da ima tudi Audi pred sabo vrsto priložnosti in z zanimanjem bomo opazovali, kam se bo obrnila ta kategorija.
**Res je. Audi je v zadnjem času predstavil kar nekaj inovacij na t. i. digitalnem odru za voznika in sopotnika – nova** [**medijska partnerstva med aplikacijami**](https://lab.audi.si/trgovina-z-aplikacijami-audi-application-store)**,** [**dodaten zaslon za sopotnika**](https://lab.audi.si/sredisce-zabave-za-sovoznika)**, ki ne moti voznika – v želji, da avtomobil postane podaljšek digitalnega sveta uporabnikov. Ali kot človek medijev to pozdravljate?**
Tako vi kot mi se borimo za pozornost ljudi. Glede na to, da v avtomobilu preživimo veliko časa, je to zagotovo pravi korak, ki prispeva k udobju potnikov. Če lahko blagovna znamka gradi konkurenčnost na vsebinah, če jih lahko na tak način razvajate, mi je tako razmišljanje vsekakor blizu.
**Kaj pa kot uporabniku vozila?**
Če so sopotniki zadovoljni, je tudi voznik zadovoljen (smeh). Vse za udobje sopotnikov, za mirno in udobno vožnjo.
**Razmišljate o novem vozilu?**
Ves čas (smeh). Ampak kot sem rekel, nisem še zares tam, da bi menjal.
**Bo morda električen?**
Elektrika mi je blizu, trenutno imam le nekaj pomislekov glede polnjenja, ker živim v večstanovanjski zgradbi. V hiši te dileme gotovo ne bi imel. Seveda se zavedam, da je to enostavno rešljiv problem, ampak recimo, da sem trenutno glede tega še malo konservativen. Vsekakor pa je to smer, v katero želim iti v prihodnosti.
Audi R26 Concept
### Audi je razkril design za Formulo 1
Audi vstopa v vrhunski razred motošporta. Od leta 2026 bo na svetovnem prvenstvu Formule 1® zveze FIA nastopil z novim dirkalnikom. Prvi pogled na dirkalnik je konceptno vozilo Audi R26 Concept, ki je izraz novega oblikovalskega jezika in bo zaznamovalo tako nastop znamke Audi v F1 kot prihodnje serijske modele.
[Preberite več](https://lab.audi.si/audi-je-razkril-design-za-formulo-1)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**28.11.2025** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ življenjski slog 21.08.2026 Jordan Litaj: "Dober oglas prebudi čustva" Kaj naredi dober oglas? Jordan Litaj, kreativni direktor oglaševalske agencije FCB, meni, da mora v ljudeh nekaj premakniti, jim zbuditi čustva. Da bodo znamko resnično vzeli za svojo, pa mora biti v prvi vrsti dober izdelek. Z njim smo se pogovarjali o komunikaciji avtomobilske industrije,..](https://lab.audi.si/jordan-litaj-dober-oglas-prebudi-custva)
### [ življenjski slog 1.07.2026 Nina Pušlar: "Z mojim Q5 sva kot eno" Nina Pušlar se po več kot dveh desetletjih na glasbeni sceni prvič za nekaj časa poslavlja od odrov, da se pripravi na prihod novega družinskega člana. Tik pred tem nas je spustila v svoj svet in nam med drugim razkrila, zakaj je rada za volanom in katera njena skladba je nastala v avtomobilu.](https://lab.audi.si/nina-puslar-z-mojim-q5-sva-kot-eno)
### [ življenjski slog 3.06.2026 Martin Wienerroither: "Audi ima dušo" Ko je Martin Wienerroither, sodirektor podjetja Porsche Slovenija, pred več kot 30 leti prišel v Slovenijo, ni pričakoval, da bo postala njegov drugi dom. V intervjuju nam je zaupal, zakaj se je naučil slovenščine, več o vodenju podjetja Porsche Slovenija, pripravljenosti evropske avtomobilske..](https://lab.audi.si/martin-wienerroither-audi-ima-duso)
### [ življenjski slog 28.04.2026 Nina Jerančič, najhitrejša Slovenka za volanom Nina Jerančič je kot dirkačica in kasneje novinarka dobro spoznala svet motošporta. Danes kot strokovna komentatorka z izostrenim občutkom za dogajanje na stezi spremlja Formulo 1®. V pogovoru razkriva, kako je motošport zaznamoval njeno pot, kako se Formula 1® spreminja skozi čas in kako jo..](https://lab.audi.si/nina-jerancic-najhitrejsa-slovenka-za-volanom)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Aleš Muhič: "TV za šport ostaja prva izbira"
28.11.2025
Formula 1® se z letom 2026 vrača na zaslone POP TV. Kaj ta projekt pomeni za medijsko hišo Pro Plus, ki ravno v tem času praznuje 30. obletnico, kakšni so bili začetki, zakaj je TV zlasti za športne dogodke prva izbira in kaj pričakuje od Formule 1, nam je v pogovoru razkril direktor trženja in sodirektor Pro Plus Aleš Muhič.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/ales-muhic-tv-za-sport-ostaja-prva-izbira#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Audi Team",
"url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
},
"dateModified" : "2025-11-28T12:40:46.680Z",
"datePublished" : "2025-11-28T11:57:28.000Z",
"headline" : "Aleš Muhič: \"TV za šport ostaja prva izbira\"",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/bd25-A-11-ales-muhic-344-ft-1.jpg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/ales-muhic-tv-za-sport-ostaja-prva-izbira",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```