---
title: "Audi charging hub: polnjenje v visokem slogu"
description: Pilotni projekt polnilnega središča Audi ponuja vpogled v prihodnost urbane polnilne infrastrukture za premijsko e-mobilnost.
image: https://lab.audi.si/hubfs/2022-01-charging-hub-thumbnail.jpeg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Audi charging hub: polnjenje v visokem slogu
Hitre polnilne postaje s salonom za goste: pilotni projekt znamke Audi ponuja vpogled v prihodnost urbane polnilne infrastrukture za premijsko e-mobilnost.
**20.01.2022** Avtor: **[Bernd Zerelles](https://lab.audi.si/author/bernd-zerelles)** Fotografije: **Arhiv Audi**
Število vozil v evropskih mestih se ves čas povečuje. Vedno več ljudi se vozi na delo, zato je vedno težje najti prosta parkirna mesta, vse manj pa je tudi prostih javnih polnilnih mest.
Vzemimo za primer München. Vozim povsem električno vozilo in živim le 1,6 kilometra od trga Marienplatz v mestnem središču. Moja stanovanjska hiša nima parkirne garaže ali svoje lastne polnilnice. Približno 300 metrov stran stojijo štiri javna polnilna mesta, ki so del omrežja münchenskega komunalnega podjetja. Pred dobrimi šestimi meseci sem lahko našel prosto polnilnico, kadarkoli sem jo potreboval.
Toda ti časi so minili. Danes, če se zvečer na hitro odločim, da se bom ustavil na polnilnici, so vsa štiri mesta že zasedena. Sprijazniti se moram z običajnim parkirnim mestom. Trideset minut kasneje preverim polnilno aplikacijo in hura, ena postaja je prosta. Odhitim do avta in se odpeljem do polnilnega mesta, kjer se moram nejevoljen obrniti. Nekdo me je prehitel in spet je vse zasedeno. Ne preostane mi drugega, kot da upam na več sreče prihodnjič.
“quote”
Preberite več
Ralph Hollmig je projektni vodja za polnilno središče Audi.
Florian Kehl je vodja projekta za strateško načrtovanje omrežja.
"Z možnostjo rezervacije si bodo lahko kupci vozil znamke Audi termine zagotovili vnaprej."
Ralph Hollmig
### Počitek med polnjenjem
Ker polnilna infrastruktura ne dohaja števila novo registriranih električnih vozil, je iskanje prostega polnilnega mesta v urbanih predelih lahko pravi izziv. Hitrih polnilnic z večjo močjo, ki so na avtocestah že nekaj vsakdanjega, v mestih praktično ni.
Prav to bi radi pri znamki Audi spremenili s [povsem novim konceptom za polnjenje električnih avtomobilov](https://lab.audi.si/audi-razvija-nov-koncept-za-hitro-polnjenje). Ralph Hollmig, projektni vodja za polnilno središče Audi (*Audi charging hub*), pojasni: “Osnovna ideja polnilnega središča Audi je zagotavljanje prostih mest v obdobjih največjega povpraševanja z možnostjo rezervacije, s katero si bodo lahko kupci vozil znamke Audi polnilna mesta zagotovili vnaprej.” Trenutno je iskanje proste polnilne postaje odvisno od sreče, v prihodnje pa si bodo vozniki vozil znamke Audi lahko rezervirali termin, ki bo ustrezal njihovemu urniku. Toda to je le polovica zgodbe, koncept gre še dlje. “Med čakanjem, da se njihova vozila napolnijo, želimo našim strankam zagotoviti prvovrstno izkušnjo – se pravi kakovostno preživljanje časa,” pove Hollmig.
Na približno 150 kvadratnih metrih ponuja salon v nadstropju nad polnilnimi postajami možnost oddiha, kratkočasnega branja, prigrizka ali dela. (Slika je simbolna.)
### Prvi salon bo v Nürnbergu
Južno od Nürnberga, med razstaviščem in jezerom Silbersee, se bo odprlo pilotno polnilno središče Audi, kjer bodo stranke lahko vnaprej rezervirale polnilne postaje z visoko močjo (HPC) in uživale v udobju približno 150 kvadratnih metrov velikega luksuznega salona v nadstropju nad polnilnimi postajami.
Šest polnilnih postaj bo nudilo polnjenje z močjo do 320 kW. Vozniki modelov, kot sta [Audi RS e-tron GT](https://www.audi.si/e-tron-gt/rs-e-tron-gt/pregled) in [Audi e-tron GT quattro](https://www.audi.si/e-tron-gt/e-tron-gt-quattro/pregled) z zmogljivostjo polnjenja do 270 kW, bodo lahko svoja električna vozila od 5 do 80 odstotkov napolnili v približno 23 minutah. Med čakanjem se bodo lahko v salonu sprostili ob kavi ali prigrizku, ali pa nadaljevali z delom v enem od temu namenjenih prostorov.
### Počitek med polnjenjem
Ker polnilna infrastruktura ne dohaja števila novo registriranih električnih vozil, je iskanje prostega polnilnega mesta v urbanih predelih lahko pravi izziv. Hitrih polnilnic z večjo močjo, ki so na avtocestah že nekaj vsakdanjega, v mestih praktično ni.
Prav to bi radi pri znamki Audi spremenili s [povsem novim konceptom za polnjenje električnih avtomobilov](https://lab.audi.si/audi-razvija-nov-koncept-za-hitro-polnjenje). Ralph Hollmig, projektni vodja za polnilno središče Audi (*Audi charging hub*), pojasni: “Osnovna ideja polnilnega središča Audi je zagotavljanje prostih mest v obdobjih največjega povpraševanja z možnostjo rezervacije, s katero si bodo lahko kupci vozil znamke Audi polnilna mesta zagotovili vnaprej.” Trenutno je iskanje proste polnilne postaje odvisno od sreče, v prihodnje pa si bodo vozniki vozil znamke Audi lahko rezervirali termin, ki bo ustrezal njihovemu urniku. Toda to je le polovica zgodbe, koncept gre še dlje. “Med čakanjem, da se njihova vozila napolnijo, želimo našim strankam zagotoviti prvovrstno izkušnjo – se pravi kakovostno preživljanje časa,” pove Hollmig.
Ralph Hollmig je projektni vodja za polnilno središče Audi.
"
S pristopom, ki temelji na podatkih, identificiramo lokacije na območjih, ki jih pogosto obiskujejo kupci vozil znamke Audi.
"
Florian Kehl
small text
### heading
text
button
V aplikaciji myAudi izberete polnilno središče Audi Nürnberg, rezervirate želeni termin in kratek čas polnjenja preživite v navdihujočem salonu – le kaj bi lahko bilo bolj priročno? Ker je polnilno središče del javne polnilne infrastrukture, lahko polnilna mesta, ki so brezplačna in niso na voljo za rezervacijo, uporablja kdorkoli. Možnost rezervacije pa je premijska storitev, ki je na voljo izključno kupcem vozil znamke Audi. Vozniki avtomobilov drugih znamk lahko polnilnico najdejo v navigacijskih aplikacijah z iskalnim geslom ‘Audi charging hub Nürnberg’.
Kako pa poteka izbor lokacij za polnilna središča, kot je to v Nürnbergu? Florian Kehl, projektni vodja za strateško načrtovanje omrežja, pove: “Pri izbiri lokacije za polnilna središča Audi v urbanih območjih upoštevamo predvsem dva kriterija. V prvi vrsti iščemo glavne prometne žile, po katerih naše stranke potujejo v mesto, na primer na delo ali domov z dela. Nato pa v mestu poiščemo lokacije, ki jih naše stranke pogosto obiskujejo. V ta namen smo analizirali anonimizirane podatke vozil, da smo lahko določili tiste lokacije, kjer bodo kupcem vozil znamke Audi polnilnice prišle najbolj prav, saj vemo, da se tam pogosto nahajajo.”
small text
### heading
text
button
Ewald Kreml je strateški projektni vodja za polnilno središče Audi.
Stefan Waltl je tehnični projektni vodja za polnilno središče Audi.
### Trajnostna, modularna tehnologija
Tehnično jedro polnilnega središča Audi predstavljajo modularni zabojniki, ki vsebujejo polnilne stebre in rabljene litij-ionske baterije za shranjevanje energije iz razstavljenih razvojnih vozil. V polnilnem središču Audi se jih lahko uporabi na primer kot začasne hranilnike elektrike, ki jo generira fotovoltaični sistem. Ewald Kreml, strateški projektni vodja za polnilno središče Audi, pojasni: “92 odstotkov vseh rabljenih baterij, ki smo jih preizkusili, je ohranilo večino prvotne zmogljivosti, zato so primerne za ponovno uporabo *(second life)*. Šele ko baterije ne zmorejo več opravljati teh nalog, se jih reciklira z najnaprednejšimi koncepti, ki omogočajo povrnitev posameznih surovin v delno ponovno uporabo v novih baterijah.”
"S pristopom, ki temelji na podatkih, identificiramo lokacije na območjih, ki jih pogosto obiskujejo kupci vozil znamke Audi."
Florian Kehl
### Prvi salon bo v Nürnbergu
Južno od Nürnberga, med razstaviščem in jezerom Silbersee, se bo odprlo pilotno polnilno središče Audi, kjer bodo stranke lahko rezervirale polnilne postaje z visoko močjo (HPC) vnaprej in uživale v udobju približno 150 kvadratnih metrov velikega luksuznega salona v nadstropju nad polnilnimi postajami.
Šest polnilnih postaj bo nudilo polnjenje z močjo do 320 kW. Vozniki modelov, kot sta [Audi RS e-tron GT](https://www.audi.si/e-tron-gt/rs-e-tron-gt/pregled) in [Audi e-tron GT quattro](https://www.audi.si/e-tron-gt/e-tron-gt-quattro/pregled) z zmogljivostjo polnjenja do 270 kW, bodo lahko svoja električna vozila od 5 do 80 odstotkov napolnili v približno 23 minutah. Med čakanjem se bodo lahko v salonu sprostili ob kavi ali prigrizku, ali pa nadaljevali z delom v enem od temu namenjenih prostorov.
V aplikaciji myAudi izberete polnilno središče Audi Nürnberg, rezervirate želeni termin in kratek čas polnjenja preživite v navdihujočem salonu – le kaj bi lahko bilo bolj priročno? Ker je polnilno središče del javne polnilne infrastrukture, lahko polnilna mesta, ki so brezplačna in niso na voljo za rezervacijo, uporablja kdorkoli. Možnost rezervacije pa je premijska storitev, ki je na voljo izključno kupcem vozil znamke Audi. Vozniki avtomobilov drugih znamk lahko polnilnico najdejo v navigacijskih aplikacijah z iskalnim geslom ‘Audi charging hub Nürnberg’.
Kako pa poteka izbor lokacij za polnilna središča, kot je to v Nürnbergu? Florian Kehl, projektni vodja za strateško načrtovanje omrežja, pove: “Pri izbiri lokacije za polnilna središča Audi se v urbanih območjih v osnovi zanašamo na dva kriterija. V prvi vrsti iščemo glavne prometne žile, po katerih naše stranke potujejo v mesto, na primer na delo ali domov z dela. Nato pa v mestu poiščemo lokacije, ki jih naše stranke pogosto obiskujejo. V ta namen smo analizirali anonimizirane podatke vozil, da smo lahko določili tiste lokacije, kjer bodo kupcem vozil znamke Audi polnilnice prišle najbolj prav, saj vemo, da se tam pogosto nahajajo.”
Florian Kehl je vodja projekta za strateško načrtovanje omrežja.
"
92 % vseh preizkušenih baterij je primernih za ponovno uporabo.
"
Ewald Kreml
"Pomožne hranilne enote polnilnih zabojnikov delujejo po istem principu kot zbiralniki deževnice."
Stefan Waltl
Litij-ionske baterije v polnilnem središču Audi živijo svoje drugo življenje kot pomožne hranilne enote za enosmerni tok. Polnilno središče Audi zato ne potrebuje zapletene in drage infrastrukture z visokonapetostnimi vodi ali transformatorji, za svoje potrebe potrebuje le omejeno količino elektrike iz lokalnega omrežja. Izhodna moč 11 kW na zabojnik, ki jo omogoča standardni visokonapetostni priključek z napetostjo 400 voltov, je dovolj, da se čez noč napolnijo trije hranilni moduli s skupno zmogljivostjo 2,45 MWh. Fotovoltaične celice na strehi salona pa pomožnim hranilnim enotam zagotavljajo dodatno zeleno energijo.
Stefan Waltl, tehnični projektni vodja za polnilno središče Audi, doda: “Pomožne hranilne enote polnilnih zabojnikov delujejo po istem principu kot zbiralniki deževnice: na vrhu se zbira majhna količina elektrike iz lokalnega omrežja, z dna pa se v baterijo vozila pretaka močan naboj energije.” Prednost tega je, da bo polnilno središče Audi Nürnberg lahko nudilo približno 90 hitrih polnjenj z do 320 kW dnevno.
### Obljuba za prihodnost?
Kdaj lahko torej pričakujem, da bo takšen koncept hitrih polnilnic prišel tudi v mojo sosesko? Ralph Hollmig odgovori: “Kot pilotni projekt nam bo polnilnica v Nürnbergu omogočila, da koncept preizkusimo v praksi. Glede na to, kako ga bodo sprejele stranke in glede na vse, kar se bomo naučili iz vsakodnevnega delovanja, se bomo odločili, ali koncept vpeljemo.« Za zdaj pa Hollmig ne obljublja ničesar. Torej lahko le držimo pesti, da je ta pilotni projekt napoved prihodnjega razvoja.
Preberite več
Polnilno središče Audi je odprto za javnost, možnost rezervacije pa je premijska storitev, ki je na voljo izključno voznikom modelov znamke Audi. (Slika je simbolna.)
### Premijsko hitro polnjenje za Audijeve stranke na polnilnem središču Audi
1. Na poti domov se odločim, da bom naredil hiter postanek na polnilnem središču Audi in napolnil svoj električni avtomobil.
2. V aplikaciji myAudi poiščem *Audi charging hub* in prejmem informacije o lokaciji, vključno z bližnjimi restavracijami.
3. Izberem prosti termin, prejmem potrditev rezervacije in dodeljeno mi je polnilno mesto.
4. Ko prispem na polnilno središče Audi, uporabim digitalno aktivacijsko kodo za spuščanje parkirne ovire, zaključim postopek preverjanja in pričnem s polnjenjem.
5. Zapustim polnilno območje in obiščem pokriti salon v zgornjem nadstropju.
6. Med polnjenjem uživam v vsem, kar ponuja salon Audi.
7. V kavarni lahko naročim espresso ali solato.
8. Medtem ko čakam, si morda s [konfiguratorjem](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI19/A/models) sestavim svoj naslednji Audi, se spočijem ali odgovorim na e-pošto v enem od delovnih prostorov.
9. Po zaslugi aplikacije lahko vseskozi spremljam, kako napreduje polnjenje.
10. S polno baterijo nadaljujem pot domov. Počutim se sproščenega in poživljenega.
### Več kot 5.000 novih hitrih polnilnic IONITY do leta 2025
IONITY širi svojo mrežo hitrih polnilnic: do leta 2025 bodo delničarji investirali 700 milijonov evrov v namestitev več kot 5.000 dodatnih polnilnih točk. Funkcionalnost 'priključi in polni' pa bo voznikom modelov Audi e-tron še olajšala polnjenje po vsej Evropi.
[Preberite več](https://lab.audi.si/vec-kot-5000-novih-hitrih-polnilnic-ionity-do-leta-2025)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**20.01.2022** Copy: **[Bernd Zerelles](https://lab.audi.si/author/bernd-zerelles)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ inovacije 13.08.2026 Kje in kako Audi uporablja umetno inteligenco Od nadzora kakovosti in analize ponudb do razvoja klepetalnih botov in oblikovanja platišč: umetna inteligenca pri znamki Audi že podpira številna področja dela.](https://lab.audi.si/kje-in-kako-audi-uporablja-umetno-inteligenco)
### [ inovacije 29.05.2026 V proizvodnem laboratoriju Audi se ustvarja prihodnost Audi Production Lab pri Audiju preizkuša nove proizvodne tehnologije tam, kjer bodo nekoč dejansko zaživele – v tovarni. Z vodjo P-Laba Henningom Löserjem smo se pogovarjali o projektih, ki bodo spremenili način izdelave vozil.](https://lab.audi.si/v-proizvodnem-laboratoriju-audi-ustvarjajo-prihodnost)
### [ inovacije 24.04.2026 Prediktivno vzdrževanje vozila za vožnjo brez stresa S prediktivnim vzdrževanjem uvajamo pametnejši pristop k vzdrževanju vozila. Sistem s pomočjo senzorjev spremlja stanje posameznih sestavnih delov, voznika pravočasno opozori na morebitne potrebe po vzdrževanju in skrbi za to, da je servis opravljen takrat, ko je res potreben.](https://lab.audi.si/prediktivno-vzdrzevanje-vozila-za-voznjo-brez-stresa)
### [ inovacije 27.03.2026 Novi aplikaciji za parkiranje in polnjenje Z aplikacijama EasyPark in ryd poenostavljamo parkiranje, polnjenje, točenje goriva in celo pranje avtomobila. Vse to lahko opravite hitro in brezstično kar iz udobja svojega vozila.](https://lab.audi.si/novi-aplikaciji-za-parkiranje-in-polnjenje)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Audi charging hub: polnjenje v visokem slogu
20.01.2022
Polnilna središča Audi bi lahko bila rešitev za pomanjkanje prostih polnilnih mest v urbanih okoljih. Audijevi vozniki bodo hitre polnilnice lahko rezervirali vnaprej, čas polnjenja pa preživeli v udobnem luksuznem salonu.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/audi-charging-hub-polnjenje-v-visokem-slogu#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Bernd Zerelles",
"url" : "https://lab.audi.si/author/bernd-zerelles"
},
"dateModified" : "2022-01-20T09:17:49.880Z",
"datePublished" : "2022-01-20T09:17:49.000Z",
"headline" : "Audi charging hub: polnjenje v visokem slogu",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/2022-01-charging-hub-thumbnail.jpeg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/audi-charging-hub-polnjenje-v-visokem-slogu",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```