---
title: "Audi R8 green hell: poklon uspešnemu R8 LMS"
description: Audi se je petim zmagam na dirki 24 ur Nürbrgringa poklonil s posebno omejeno serijo avtomobila R8 LMS. Poimenovali smo jo green hell.
image: https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-01-feat.jpg
---

Meni

[![logo](https://lab.audi.si/hubfs/Imported%20images/logo.svg "logo")](https://lab.audi.si/)

- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
  
  arrow-right-small 
  
    - arrow-right-small 
      
      Modeli
    - [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
    - [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
    - [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
    - [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
    - [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
    - [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
    - [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
    - [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
    - [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
    - [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
  
  arrow-right-small 
  
    - arrow-right-small 
      
      Elektromobilnost
    - [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
    - [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
    - [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
    - [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
    - [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
  
  arrow-right-small 
  
    - arrow-right-small 
      
      Svetovanje & nakup
    - [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
    - [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
    - [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
    - [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
    - [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
    - [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
    - [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
    - [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
    - [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
    - [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
    - [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
    - [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
  
  arrow-right-small 
  
    - arrow-right-small 
      
      Servis & dopolnilna oprema
    - [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
    - [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
    - [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
    - [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
  
  arrow-right-small 
  
    - arrow-right-small 
      
      Audi svet
    - [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
    - [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
    - [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
    - [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)

arrow-right-small

![Audi R8 green hell in Audi R8 LMS na dirkališču](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-01-banner.jpg)

- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)

# Audi R8 green hell: poklon uspešnemu R8 LMS

Audi R8 LMS je od leta 2012 na dirki 24 ur Nürburgringa, ki je znana tudi po imenu Green hell oziroma Zeleni pekel, osvojil že pet zmag v skupni razvrstitvi. Kot poklon tem uspehom na eni najzahtevnejših in najpopularnejših dirk na svetu, je Audi Sport letos v Nürburgringu predstavil posebno omejeno serijo tega cestnega športnega avtomobila, imenovano Audi R8 green hell.

 **17.11.2020** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)**  Fotografije: **Arhiv Audi**

![Audi R8 green hell in Audi R8 LMS na dirkališču](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-08.jpg)

»Mi smo sinonim za visoko zmogljivost tako v serijski proizvodnji kot tudi v motošportu,« pravi Julius Seebach, direktor podjetja Audi Sport GmbH. »Oba avtomobila, cestnega R8 in dirkalnega R8 LMS smo oblikovali in razvili hkrati. Približno polovico delov imata enakih. Model R8 green hell se zelo približa motošportu, hkrati pa je tudi poklon legendarnim zmagam na Nürburgringu.«

Tesno povezavo med športnim in dirkalnim modelom smo poudarili tudi na letošnji tekmi na Nürburgringu. GT3 dirkalnik ekipe Audi Sport Team Phoenix s štartno številko 1 smo obarvali s prevleko enake temno zelene barve, kot jo nosi R8 green hell. Tekmovalci Nico Müller (CH), Frank Stippler (D), Dries Vanthoor (B) in Frédéric Vervisch (B), od katerih je vsak že vsaj enkrat zmagal na tej dirki, se bodo izmenjevali za volanom R8 LMS. Nanj je še posebej navezan dvakratni zmagovalec Frank Stippler, ki Zeleni pekel pozna bolje kot kdorkoli. Stippler, ki je svoje drugo prvo mesto osvojil leta 2019, je s svojimi vozniškimi spretnostmi in inženirskim znanjem sodeloval že pri razvoju prve generacije Audija R8 LMS iz leta 2009. Od takrat si brez njega težko predstavljamo razvoj dirkalnikov, pa tudi športnih cestnih modelov.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/eCxmbfllgww" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen style="position: absolute; top: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%; border: none;"></iframe>

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

“quote”

Preberite več

“quote”

small text

### heading

text

button

## Ekskluziven videz: tiomansko zelena in mat črna

Posebna serija Audi R8 green hell je omejena na 50 avtomobilov, ki so oštevilčeni po zaporednem vrstnem redu. V Nemčiji je cena modela 233.949,59 EUR. Njihova ekskluzivnost je opazna že na prvi pogled, saj so standardni modeli v skladu z imenom green hell tiomansko zelene barve. Stranke si lahko po naročilu izberejo tudi različice v ibis beli, daytona sivi ali mitično črni barvi. Spredni pokrov, A stebrički, streha in zadnji del so za bolj dirkalni videz deloma prekriti s folijo mat črne barve. Na stranskih vratih je v stilu štartnih številk s črno mat barvo izpisana zaporedna številka modela, vetrobransko steklo in stranska reža nosita napis 'green hell R8', črni pa so tudi poudarki na sprednjem delu, pragovih, difuzorju, ogledalih in zadnjih zakrilcih. Tudi platišča s petimi dvojnimi kraki so mat črne barve, z rdečimi detajli pa njihov vrhunski dizajn še bolj izstopa.

V notranjosti vozniki udobno sedijo v izjemno lahkih sedežih, oblazinjenih z alcantaro, ki prekriva tudi volan z rdečo oznako na vrhu, ploščo nad armaturo z digitalnimi instrumenti ter naslonjali za roke na vratih in med sedežema. Skoraj vse te površine so prešite s kontrastno nitjo modrozelene barve praproti, ki poudarja tudi monoposto – velik lok okrog notranjega dela kabine, armaturo, kljuko in opaž na vratih ter predpražnike z dodatnimi rdečimi šivi in logotipom 'green hell R8'.

small text

### heading

text

button

![Audi R8 LMS ](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-07.jpg)

![Audi R8 LMS ](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-06-1.jpg)

![Audi R8 green hell](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-02.jpg)

![Audi R8 green hell](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-03.jpg)

“Quote”

 

 

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

## Oster značaj: atmosferski V10 motor s 620 konjskimi močmi

Srce Audija R8 green hell je R8 V10 performance quattro v coupé izvedbi. Njegov atmosfersko polnjen V10 motor prek sedemstopenjskega menjalnika S tronic vsa štiri kolesa poganja z močjo 456 kW (620 konjskih moči), ki avto v pičlih 3,1 sekundah katapultirajo od 0 do 100 km/h in od tod naprej do končne hitrosti 331 km/h. Pogon quattro, ki moč glede na potrebe porazdeli med vsa štiri kolesa, je narejen posebej za sredinsko lego motorja. Mehanska zapora diferenciala na zadnji premi še poveča oprijem in vozno dinamiko.

Karoserija z ogrodjem Audi Space Frame (ASF) je narejena iz aluminija in polimera z ogljikovimi vlakni (CFRP). Podvozje in pogonska gred sta skoraj v celoti prekrita z gladko oblogo. Zrak, ki ga dva majhna difuzorja na sprednji strani usmerjata čez kolesna loka, hladi zavore. NACA zračniki pred zadnjo osjo hladijo motor in S tronic menjalnik, širok difuzor pa zmanjšuje hitrost zraka in preprečuje nastanek vrtincev.

![Audi R8 green hell](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-04.jpg)

Zaradi učinkovitega pretoka zraka je večja tudi potisna sila. Kot dirkalnik ima tudi green hell dvojno prečno vzmetenje in zavorne diske iz CFRP keramike. Kadar je v sistemu Audi drive select izbran način Performance, se ključni parametri za zagotavljanje dinamične vožnje v treh stopnjah prilagodijo podlagi. Voznik lahko izbira med njimi prek gumba na volanu.

## Proizvodnja: prenos tehnologije

Audije R8 green hell izdelujemo v obratu Böllinger Höfe blizu naše tovarne v Neckarsulmu. Prilagodljivost je njegova ključna prednost, saj tam proizvajamo serijske avtomobile in ogrodja Audi Space Frame za dirkalnike R8 LMS. Zaradi prenosa tehnologije iz motošporta so delovni procesi zelo kompleksni, kar zahteva neprestano urjenje zaposlenih v obratu.

![Audi R8 green hell - detajl](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-35.jpg)

![Audi R8 green hell - detajl](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-36.jpg)

![Audi R8 green hell - detajl](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-37.jpg)

![Audi R8 green hell - detajl](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-39.jpg)

![Audi R8 green hell - detajl](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-43.jpg)

![Audi R8 green hell - detajl](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-47.jpg)

![Audi R8 green hell - detajl](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-49.jpg)

![Audi R8 green hell - detajl](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-50.jpg)

![Audi R8 green hell - detajl](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-55.jpg)

![Audi R8 green hell - detajl](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-56.jpg)

 

 

## Zgodba o uspehu: Audi R8 LMS na dirki 24 ur Nürburgringa

Audi R8 LMS GT3 že od leta 2009 piše zgodovino motošporta, še posebej dirke 24 ur Nürburgringa, kjer je v letih 2009, 2010 in 2011 vsakič zmagal v svojem razredu, v letih 2012, 2014, 2015 , 2017 in 2019 pa je osvojil tudi zmage v skupni razvrstitvi. S tem nizom smo najuspešnejši proizvajalec GT3 avtomobilov v Zelenem peklu. Naš dirkalnik iz serijske proizvodnje ima poleg tega tudi 13 skupnih zmag na 24-urnih dirkah v Dubaju, Spaju, Zolderju in Nürburgringu. Tudi v drugih tekmovalnih serijah se je dobro odrezal, saj sta dve generaciji Audija R8 LMS od leta 2009 do danes osvojili 75 naslovov v konkurenci voznikov in 96 drugih prvenstev po svetu.

Družina dirkalnikov R8 ima poleg R8 LMS GT3 še dva člana. R8 LMS GT4, ki se ji je pridružil leta 2017, je precej bližje serijskemu modelu. Osvojil je že 18 zmag, leta 2020 pa smo ga malce posodobili za novo dirkaško sezono. Leta 2019 smo predstavili še R8 LMS GT2, ki je s 640 konjskimi močmi vrhunski dirkalnik za uglajene voznike.

“Quote”

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

Preberite več

![Audi R8 green hell](https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-05.jpg)

![Frank Stippler](https://lab.audi.si/hubfs/2020-08_audi_Frank_Stippler_01-featured.jpg)

![Frank Stippler](https://lab.audi.si/hubfs/2020-08_audi_Frank_Stippler_01-featured.jpg)

### Gospodar Ringa: Frank Stippler

Frank Stippler do obisti pozna progo znamenitega dirkališča v Nürburgringu, hkrati pa zna prisluhniti tudi avtomobilskim motorjem, zato je idealen človek za preizkušanje Audijevih najhitrejših modelov iz serij S in RS.

[Preberite več](https://lab.audi.si/gospodar-ringa-frank-stippler)

- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)

Milan

# A vision of flying

Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.

 **17.11.2020** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)**  Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

## Morda bi vas zanimali tudi članki:

### [![Audi Nuvolari na dogodku Goodwood Festival of Speed.](https://lab.audi.si/hubfs/A263811_medium%201920x1000.jpg) Audi Sport 14.08.2026 Audi Nuvolari na Festivalu hitrosti v Goodwoodu Na Festivalu hitrosti v Goodwoodu se je visokozmogljivi Audi Nuvolari predstavil na znamenitem vzponu Goodwood Hillclimb. Ob njem so obiskovalci spoznali še novi Audi RS 5 ter zgodovinski dirkalnik Auto Union Lucca, ki je doživel svetovno premiero v dinamični vožnji.](https://lab.audi.si/audi-nuvolari-na-festivalu-hitrosti-v-goodwoodu)

### [![Audi Nuvolari](https://lab.audi.si/hubfs/A263231_web_1920x1000.jpg) Audi Sport 12.08.2026 Audi Nuvolari v rekordnem času do serijske proizvodnje Audi Nuvolari napoveduje nov tempo razvoja pri znamki Audi. Superšportnik z več kot 1.000 konjskimi močmi, ki na ceste prinaša tehnologije iz Formule 1®, bo kupce predvidoma dosegel že v prvi polovici prihodnjega leta.](https://lab.audi.si/audi-nuvolari-v-rekordnem-casu-do-serijske-proizvodnje)

### [![Auto Union Lucca](https://lab.audi.si/hubfs/A260932_medium%201920x1000.jpg) Audi Sport 30.06.2026 Auto Union Lucca se pridružuje družini srebrnih puščic Audi Tradition je rekonstruiral Auto Union Lucco, rekordni dirkalnik iz leta 1935, s katerim je Hans Stuck pri Lucci dosegel 320,267 km/h na milji z letečim startom. To je zgodba o tehnični drznosti tridesetih let prejšnjega stoletja, rivalstvu z Mercedesom in začetkih aerodinamičnega razmišljanja..](https://lab.audi.si/auto-union-lucca-se-pridruzuje-druzini-srebrnih-puscic)

### [![Na veliki nagradi Miamija je novi Audi RS 5 prvič nastopil v programu F1® Pirelli Hot Laps. ](https://lab.audi.si/hubfs/Debut%20as%20hot-lap%20car%20at%20Formula%201%201920x1000.jpg) Audi Sport 2.06.2026 Audi RS 5 v programu F1® Pirelli Hot Laps Novi Audi RS 5 kot del programa F1® Pirelli Hot Laps dokazuje, da se hibridni pogon in športna dinamika ne izključujeta. Nastop v Miamiju povezuje tehnološko preobrazbo in ambicije znamke Audi v Formuli 1® in na hitro rastočem ameriškem trgu.](https://lab.audi.si/audi-rs-5-v-programu-f1-pirelli-hot-laps)

![2020-01-AudiLab\_newsletter\_01](https://lab.audi.si/hubfs/2020-01-AudiLab_newsletter_01.png)

![2020-01-AudiLab\_newsletter\_01](https://lab.audi.si/hubfs/2020-01-AudiLab_newsletter_01.png)

Novičnik

### AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)

# Audi R8 green hell: poklon uspešnemu R8 LMS

 17.11.2020

Petim Audijevim zmagam na znameniti dirki 24 ur Nürburgringa smo se poklonili s posebno omejeno serijo avtomobila R8 LMS. Poimenovali smo jo green hell.

[Nazaj](https://lab.audi.si)

[Nazaj na vrh ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=12&height=12&name=chevron.png)](https://lab.audi.si/audi-r8-green-hell-poklon-uspesnemu-r8-lms#top)

### Modeli ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=24&height=24&name=chevron.png)

- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)

### Svetovanje in nakup ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=24&height=24&name=chevron.png)

- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)

### Servis in dopolnilna oprema ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=24&height=24&name=chevron.png)

- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)

### Audi svet ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=24&height=24&name=chevron.png)

- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)

### Podpora ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=24&height=24&name=chevron.png)

- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)

<https://www.facebook.com/AudiSLO> <https://www.youtube.com/user/AudiSlovenija> <https://www.instagram.com/audi.slovenija/> <https://www.linkedin.com/company/audiSLO/>

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Audi Team",
    "url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
  },
  "dateModified" : "2020-11-16T23:03:49.651Z",
  "datePublished" : "2020-11-16T23:03:49.000Z",
  "headline" : "Audi R8 green hell: poklon uspešnemu R8 LMS",
  "image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/2020-11-audi-tribute-to-r8-01-feat.jpg" ],
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://lab.audi.si/audi-r8-green-hell-poklon-uspesnemu-r8-lms",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
    },
    "name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
  }
}
```