---
title: "Audi RS Q e-tron za 2024: inovativni prototip z veliko novimi podrobnostmi"
description: Audi RS Q e-tron, prototip za rally z naprednim električnim pogonom, visokonapetostno baterijo in pretvornikom energije je bil pred tretjim nastopom na Rallyju Dakar deležen inovacij na različnih področjih.
image: https://lab.audi.si/hubfs/featured-Dec-13-2023-02-05-59-4313-PM.png
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Audi RS Q e-tron za 2024: inovativni prototip z veliko novimi podrobnostmi
Audi je znova nadgradil RS Q e-tron: prototip za rally z naprednim električnim pogonom, visokonapetostno baterijo in pretvornikom energije je bil pred tretjim nastopom na Rallyju Dakar deležen inovacij na različnih področjih. Z novimi rešitvami je RS Q e-tron še varnejši, zanesljivejši, udobnejši in nekoliko lažji, skrajšal pa se bo tudi čas servisiranja za ekipo.
**20.12.2023** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Fotografije: **Arhiv Audi**
Dirkalnik Audi RS Q e-tron je za Rally Dakar 2024 doživel več inovacij. Zdaj je še varnejši, zanesljivejši, udobnejši in nekoliko lažji, skrajšal pa se bo tudi čas servisiranja za ekipo.
Januarja 2024 se bo Audi že tretjič podal na najzahtevnejšo puščavsko preizkušnjo na svetu z nizkoemisijskim vozilom. "Naše vozniške ekipe so od leta 2022 s šestimi etapnimi zmagami in 22 drugimi dnevnimi uvrstitvami na stopničke Rallyja Dakar že pokazale, česa je v osnovi sposoben RS Q e-tron," je povedal Rolf Michl, vodja motošporta pri znamki Audi. "Zdaj moramo naše zmožnosti dokazovati karseda stalno, da se bomo lahko borili za najboljše uvrstitve." Audi Sport je temeljito analiziral dosedanje nastope, identificiral kritične točke in postavil jasne prioritete za nadaljnji razvoj. Dr. Leonardo Pascali, novi tehnični vodja projekta, se je od zgodnje pomladi naprej s svojo razvojno ekipo osredotočal na pet tematskih področij.
### Varnost: še dodatno izboljšanje že visoke stopnje
Zaradi nezgod Stéphana Peterhansela in Carlosa Sainza na lanskem Rallyju Dakar je Audi še dodatno izboljšal varnost vozila. "Naš cilj je bil zmanjšati maksimalno navpično pospeševanje pri pristankih po velikih skokih," je povedal dr. Leonardo Pascali. S prilagoditvami vzmeti, blažilnikov in omejevalnika prislona v podvozju so inženirji bolje časovno razporedili en del obremenitve in tako omogočili obvladovanje platforme, ki pomembno prispeva k celotni zmogljivosti vozila. Drugi del izboljšav vključuje novo oblazinjenje sedežev, ki pomaga razporediti obremenitve za voznika in sovoznika na daljše časovno obdobje ter tako zmanjšuje največje obremenitve. Pri razvoju so inženirji posebno pozornost namenili togosti materialov in geometrijam oblazinjenja, pri čemer so upoštevali tudi vpliv temperature kabine na trdnost pen. Prav tako so skrbno preučili varnost potnikov po trdem frontalnem pristanku, kot se je zgodil pri drugi nezgodi Carlosa Sainza na Rallyju Dakar 2023, ko je trčil na nos vozila.
Audi Sport je temeljito analiziral dosedanje nastope dirkalnika Audi RS Q e-tron, identificiral kritične točke in postavil jasne prioritete za nadaljnji razvoj.
### Zanesljivost: premišljene podrobnosti za veliko celoto
Audi RS Q e-tron je tudi pri najtežjih pogojih zelo zanesljiv dirkalnik. Na prvem nastopu na Rallyju Dakar leta 2022 so vsi trije avtomobili uspešno pripeljali v cilj. Leta 2023 dva od treh avtomobilov nista prišla do cilja, vendar ne zaradi tehničnih težav, ampak so bile za to krive nezgode. Ker je kompleksna pogonska tehnologija v osnovi dozorela, se lahko pri vprašanju zanesljivosti Audi Sport zdaj osredotoča na podrobnosti. Doslej so se med obode platišč, zavorne kolute in premnike zatikali kamni. V nekaterih primerih so povzročili precejšnje poškodbe in večkrat zahtevali zamudno menjavo koles. Novi pritrdilni elementi za nosilec kolesa zato omogočajo več prostora, da kamne lažje odnese ven. Poleg tega Audi Sport odslej uporablja robustnejša platišča, nova generacija pnevmatik enotnega dobavitelja BF Goodrich pa je zaradi stabilnejših stranic zdaj še manj občutljiva.
### Udobje: boljša zaščita za večjo osredotočenost
Audi stavi na posebej izkušene, uigrane in vzdržljive pare voznika in sovoznika. Da bi bilo njihovo naporno delo lažje, so inženirji optimizirali akustično zaščito in zatesnitev vozniške kabine. Prilagojen sprednji pokrov sedaj bolje odbija nanose blata in vode, zato vetrobransko steklo ostane bolj čisto.
“quote”
Preberite več
“quote”
### Zmogljivost: izboljšave na številnih področjih
Od podvozja do programske opreme, karoserije in električnega pogona: da bi Audi RS Q e tron v okviru zahtev pravilnika naredili še bolj zmogljiv, so inženirji upoštevali različne vidike. Prilagoditve blažilnikov in vzmeti so ekipi pomagale, da je še bolje uskladila komponente. Kljub rastoči masi novih robustnejših pnevmatik so se želeli še bolj približati najnižji masi 2.100 kilogramov. Da bi dosegli ta cilj, so zmanjšali maso različnim komponentam, vključno s karoserijskimi oblogami zadaj, manjšimi zavornimi čeljustmi in oporo za sovoznikovo nogo. V pravilniku se je poleg tega pri razmerju med maso in zmogljivostjo nekoliko spremenilo ravnovesje med Audijevim modelom T1U in nasprotniki v kategoriji T1: največja zmogljivost električnih motorjev, ki je ob začetku sezone 2023 znašala 263 kW (vključno s količnikom učinkovitosti), se je po spremembi pravilnika med Rallyjem Dakar spremenila v 271 kW. Do januarja 2024 se bo vrednost povečala na 286 kW. Poleg tega predpisi sedaj za konkurenčne modele T1 določajo za 10 kilogramov višjo maso, ki sedaj znaša 2.010 kilogramov.
small text
### heading
text
button
small text
### heading
text
button
Novi pritrdilni elementi za nosilec kolesa omogočajo več prostora, da kamne lažje odnese ven. Poleg tega se na dirkalniku Audi RS Q e-tron uporabljajo robustnejša platišča, nova generacija pnevmatik enotnega dobavitelja BF Goodrich pa je zaradi stabilnejših stranic zdaj manj občutljiva.
Inženirji so na dirkalniku Audi RS Q e-tron optimizirali akustično zaščito in zatesnitev vozniške kabine za večje udobje in osredotočenost voznikov.
Detajli na dirkalniku Audi RS Q e-tron.
S prilagoditvami vzmeti, blažilnikov in omejevalnika prislona v podvozju so inženirji bolje časovno razporedili del obremenitve ob padcih.
“Quote”
“Quote”
Preberite več
### Časi servisiranja: krajše delo, boljši rezultat
Ekipa razvojnih inženirjev družbe Audi Sport je v iskanju izboljšav raziskala tudi dnevno potrebna servisna dela na rally nastopih. Veliko praktičnih zamisli na detajlnih področjih sedaj poenostavlja številne delovne korake.
Tako na primer spremenjene vijačne zveze, izboljšani nosilci za orodje, optimizirane priprave za točenje obratovalnih tekočin, nove rešitve za zapirala karoserijskih delov ter vijačni spoji namesto lepljenih poskrbijo za preprostejše in hitrejše servisiranje.
"Naša ekipa inženirjev je s številnimi kreativnimi rešitvami ponovno izboljšala RS Q e-tron," je povedal Rolf Michl. "Voznik in sovoznik, pa tudi vsi mehaniki in inženirji so na boljšem zaradi domiselnih idej. Tako se počutimo optimalno pripravljeni na Rally Dakar." Audi je od sredine leta postopno uvajal spremembe, začel s preizkušanjem na testiranjih in tako zagotovil pravočasno odobritev vseh novosti za Rally Dakar 2024.
### Pot v Dakar 2024: Učenje v puščavi
Naslednje leto bo znamka Audi tretjič nastopila na Rallyju Dakar. Voznik Mattias Ekström in celotna ekipa Audi Sport se že intenzivno pripravljajo na najtežji vzdržljivostni rally na svetu v puščavi Savdske Arabije.
[Preberite več](https://lab.audi.si/pot-v-dakar-2024-ucenje-v-puscavi)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**20.12.2023** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ Audi Sport 14.08.2026 Audi Nuvolari na Festivalu hitrosti v Goodwoodu Na Festivalu hitrosti v Goodwoodu se je visokozmogljivi Audi Nuvolari predstavil na znamenitem vzponu Goodwood Hillclimb. Ob njem so obiskovalci spoznali še novi Audi RS 5 ter zgodovinski dirkalnik Auto Union Lucca, ki je doživel svetovno premiero v dinamični vožnji.](https://lab.audi.si/audi-nuvolari-na-festivalu-hitrosti-v-goodwoodu)
### [ Audi Sport 12.08.2026 Audi Nuvolari v rekordnem času do serijske proizvodnje Audi Nuvolari napoveduje nov tempo razvoja pri znamki Audi. Superšportnik z več kot 1.000 konjskimi močmi, ki na ceste prinaša tehnologije iz Formule 1®, bo kupce predvidoma dosegel že v prvi polovici prihodnjega leta.](https://lab.audi.si/audi-nuvolari-v-rekordnem-casu-do-serijske-proizvodnje)
### [ Audi Sport 30.06.2026 Auto Union Lucca se pridružuje družini srebrnih puščic Audi Tradition je rekonstruiral Auto Union Lucco, rekordni dirkalnik iz leta 1935, s katerim je Hans Stuck pri Lucci dosegel 320,267 km/h na milji z letečim startom. To je zgodba o tehnični drznosti tridesetih let prejšnjega stoletja, rivalstvu z Mercedesom in začetkih aerodinamičnega razmišljanja..](https://lab.audi.si/auto-union-lucca-se-pridruzuje-druzini-srebrnih-puscic)
### [ Audi Sport 2.06.2026 Audi RS 5 v programu F1® Pirelli Hot Laps Novi Audi RS 5 kot del programa F1® Pirelli Hot Laps dokazuje, da se hibridni pogon in športna dinamika ne izključujeta. Nastop v Miamiju povezuje tehnološko preobrazbo in ambicije znamke Audi v Formuli 1® in na hitro rastočem ameriškem trgu.](https://lab.audi.si/audi-rs-5-v-programu-f1-pirelli-hot-laps)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Audi RS Q e-tron za 2024: inovativni prototip z veliko novimi podrobnostmi
20.12.2023
Audi je znova nadgradil RS Q e-tron: prototip z naprednim električnim pogonom, visokonapetostno baterijo in pretvornikom energije je bil pred tretjim nastopom na Rallyju Dakar deležen inovacij na različnih področjih. Z novimi rešitvami je RS Q e-tron še varnejši, zanesljivejši, udobnejši in lažji, skrajšal pa se bo tudi čas servisiranja za ekipo.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/audi-rs-q-e-tron-za-2024-inovativni-prototip-z-veliko-novimi-podrobnostmi#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Audi Team",
"url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
},
"dateModified" : "2023-12-20T13:21:27.374Z",
"datePublished" : "2023-12-20T09:00:31.000Z",
"headline" : "Audi RS Q e-tron za 2024: inovativni prototip z veliko novimi podrobnostmi",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/featured-Dec-13-2023-02-05-59-4313-PM.png" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/audi-rs-q-e-tron-za-2024-inovativni-prototip-z-veliko-novimi-podrobnostmi",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```