AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Bernd Zerelles

Zadnji zapisi

Marc Lichte v oblikovalskem studiu oddelka Audi Design

življenjski slog 11.08.2023

Estetika x učinkovitost = popolnost

Marc Lichte, vodja oblikovanja pri znamki Audi, je strasten jadralec, ki že od malih nog svoje jadrnice izboljšuje tako, da zadostijo njegovim visokim zahtevam po aerodinamični učinkovitosti in vrhunski estetiki. Svoji filozofiji harmonije med obliko in funkcijo sledi tudi pri oblikovanju..
Portret Clausa Potthoffa.

prihodnost 26.07.2023

Strategija oblikovanja pri znamki Audi

Kaj določa oblikovanje avtomobilov znamke Audi in kako se bo razvijalo v prihodnosti? Preberite pogovor s Clausom Potthoffom, vodjo oblikovalske strategije v oddelku Audi Design.
Pogled v notranjost konceptnega vozila Audi activesphere.

prihodnost 22.05.2023

Skoraj kot čarovnija

Audi dimensions, novi koncept upravljanja v konceptnem vozilu Audi activesphere, omogoča intuitivno upravljanje vozila s kretnjami, pri čemer se upravljalni elementi prikažejo v tridimenzionalnem prostoru ob uporabi očal za mešano resničnost. Sistem temelji na razumevanju potreb uporabnika in..
Notranjost vozila Audi Q8 e-tron

inovacije 18.05.2023

Svetloba je ključna vez med nami in svetom okoli nas

Svetloba pomembno vpliva na naše počutje med vožnjo. Vodja oblikovanja luči pri znamki Audi César Muntada nam je razkril, kako oblikovalci s pomočjo svetlobe ustvarjajo različna vzdušja in občutke v notranjosti vozila.
Sid Odedra opisuje digitalno projekcijo.

prihodnost 24.02.2023

Obogatena resničnost

Kaj vse v konceptnem vozilu Audi activesphere omogočajo očala za mešano resničnost? S Sidom Odedro, vodjo UI/UX (uporabniškega vmesnika in uporabniške izkušnje), smo se pogovarjali o novih razsežnostih povezave med avtomobilom, uporabnikom in okolico.
Silhueta konceptnega vozila Audi activesphere.

prihodnost 24.01.2023

Vizija novega konceptnega vozila Audi activesphere

Še pred nedavno svetovno premiero četrtega konceptnega vozila družine sphere smo se pogovarjali z glavnim oblikovalcem znamke Audi, Marcom Lichtejem. O ideji novega konceptnega vozila Audi activesphere, aktivnem življenjskem slogu, doživetju quattro in visoki estetiki.
Abstrakcija prikazuje gibljive valove.

E-mobilnost 24.11.2022

"Razvoj baterij je trenutno izjemno zanimiv"

Učinkovite baterije so ključne za uspeh električne mobilnosti, je prepričan nemški kemik Maximilian Fichtner, ki raziskuje tehnologije avtomobilskih baterij prihodnosti. V intervjuju razkriva, da je pred nami skokovit napredek razvoja baterij, ki s hitrostjo včasih preseneča tudi raziskovalce same.
Audi RS e-tron GT na snegu

E-mobilnost 24.11.2022

Električni športnik na snegu in ledu

Povsem električna vozila se na snegu in ledu obnašajo nekoliko drugače kot vozila z notranjim zgorevanjem. Nekdanja vrhunska smučarka Anna Veith je na ledenem poligonu izvedela, kako dober oprijem ima Audi RS e-tron GT in se naučila, kako varno voziti po snegu in ledu.
Pet tez o umetnosti

življenjski slog 26.08.2022

Pet tez o umetnosti

Zbiralec umetnin Christian Boros v umetnikih vidi mnenjske voditelje, ki tvorijo intelektualno avantgardo in premikajo svet naprej. Svoje razmišljanje je strnil v pet tez, ki govorijo o tem, zakaj je umetnost pomembna, zanj osebno in za družbo.
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.