---
title: Dan v polnilnem središču Audi v Nürnbergu
description: Audi charging hub v Nürnbergu je več kot le polnilna postaja, je prostor, kjer lahko vozniki med polnjenjem svojih električnih vozil počivajo, delajo ali se družijo. Z nami so delili svoje izkušnje.
image: https://lab.audi.si/hubfs/Audi-polnilno-sredisce-FT.png
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Dan v polnilnem središču Audi v Nürnbergu
Polnilno središče Audi v Nürnbergu je več kot le postaja za hitro polnjenje električnih vozil. Je kraj za druženje, salon za počitek in delovni prostor v enem. Tam smo preživeli dan in se pogovarjali z ljudmi, ki so prišli napolnit svoje avtomobile.
**26.09.2024** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Fotografije: **Arhiv Audi**
Trije avtomobili Audi ob polnilnem središču.
Stičišče ljubiteljev električne mobilnosti je nekoliko skrito na jugovzhodu Nürnberga, v bližini razstavišča. Do njega vodita dva modra kažipota z ikoničnim simbolom polnilnice in napisom [Audi charging hub](https://lab.audi.si/audi-charging-hub-polnjenje-v-visokem-slogu).
To oblačno petkovo jutro je kockasta stavba z velikimi steklenimi površinami mirna. Nočni dež je ob robu dovozne poti, ki se odcepi z zvezne avtoceste številka 8, za seboj pustil majhne luže. Medtem ko se jutranja prometna konica vali proti Nürnbergu, le peščica ljudi zapušča mesto s pol milijona prebivalci.
Znamka Audi je ustvarila polnilna središča, opremljena s postajami za hitro polnjenje (High Power Charging – HPC). Ta polnilna tehnologija omogoča izjemno hitro polnjenje električnih vozil (z močjo od 150 kW) in predstavlja napredno obliko polnjenja z enosmernim tokom (DC). V Nürnbergu, kjer stoji eno takšnih središč, smo prisluhnili izkušnjam voznikov električnih avtomobilov.
Razstavišče v Nürnbergu. Polnilno središče Audi se nahaja na jugu Nürnberga, tik ob razstavišču, in je lahko dostopno z avtoceste.
### Priročno javno polnjenje
Audijevo polnilno središče v Nürnbergu izstopa že na prvi pogled. Javne polnilnice so večinoma nezaščitene pred vetrom in vremenskimi vplivi. Tu, na prvi od šestih tovrstnih lokacij v Evropi, je drugače. "Želeli smo odgovoriti na potrebe naših kupcev in ustvariti najboljšo možno izkušnjo polnjenja," pove vodja projekta Ralph Hollmig.
V Nürnbergu je prisoten še en dejavnik. "Polnilnice postavljamo tam, kjer se naši kupci zjutraj ne zbudijo nujno z napolnjenim električnim avtomobilom." Gre za neposredno naslavljanje potreb ljudi, ki svojih električnih vozil ne morejo polniti doma.
Audi opaža tudi vse večjo potrebo po javnih polnilnicah. Številne študije kažejo, da pomanjkanje polnilne infrastrukture še vedno zavira prehod na električna vozila. S polnilnimi središči lahko Audi prispeva k reševanju tega svetovnega izziva, četudi v manjšem obsegu, in hkrati obiskovalcem zagotovi [bistveno bolj prijetno izkušnjo polnjenja](https://lab.audi.si/cas-polnjenja-kot-priloznost-za-dozivetja).
“quote”
Preberite več
Enostavno polnjenje: uporabniki lahko aktivirajo polnilna mesta s polnilno ali kreditno kartico.
Z aplikacijo myAudi lahko rezervirate polnilno mesto za 45 minut. Pametni sistem na vhodu prepozna registrsko tablico vozila in samodejno spusti zapornico.
“quote”
### "Popolna lokacija, odlična zmogljivost polnjenja"
Dominik in njegova partnerka sta med prvimi jutranjimi obiskovalci. Okoli devete ure se pripeljeta s črnim Porschejem. Skoraj 80-kilovatna baterija nujno potrebuje energijo, časa pa nimata na pretek, saj se mlademu podjetniku mudi na poslovni sestanek.
"Pogosto pridem sem", pove Dominik. Njegov Porsche lahko po zaslugi 800-voltnega električnega sistema litij-ionsko baterijo polni z močjo do 270 kW (na uro), tako kot [Audi Q6 e-tron](https://www.audi.si/q6-e-tron) . "Živim v bližini. Lokacija je zame idealna, polnilno mesto je običajno prosto, moč polnjenja pa odlična."
Dve polnilni mesti si delita največjo zmogljivost polnjenja 320 kW. Če se polni samo eno vozilo, kot v primeru Dominikovega Porscheja, je na voljo vseh 320 kW – to je moč, ki je številni avtomobili (še) ne morejo v celoti izkoristiti.
Medtem ko se vozilo polni z močjo 250 kW (v idealnih pogojih se lahko električni Porsche polni z močjo do 270 kW), njegov lastnik, strasten ljubitelj avtomobilov in e-mobilnosti, deli svojo izkušnjo: "Od leta 2019 vozim na električni pogon. Vozniška izkušnja je naravnost čudovita. Edino, kar včasih pogrešam, je zvok motorja pri bolj športni vožnji."
Po enajstih minutah in skoraj 40 kWh nove energije – kar zadostuje za več kot 200 kilometrov vožnje – Dominik spretno odpelje svojega Taycana s polnilne postaje in se odpravi na pot.
small text
### heading
text
button
### V polnilnem središču Audi so dobrodošla vozila vseh znamk
Petkovo jutro v polnilnem središču Audi v Nürnbergu je mirno. Od odprtja so tu opravili že več kot 25.000 polnjenj. Vozniki v povprečju za polnjenje porabijo slabih 40 minut, to velja tudi za današnje obiskovalce.
Tu so dobrodošla električna vozila vseh znamk. Nekateri vozniki med polnjenjem ostanejo ob ali v svojih vozilih, telefonirajo, delajo ali obiščejo bližnjo trgovino. V bližini je skate park, od koder se občasno slišijo udarci rolk ob beton. Zvočno izoliran nasip blaži hrup prometa z bližnje ulice Münchner Straße.
Nekaj obiskovalcev sedi na klopeh in si polni "človeške baterije" na toplem soncu, ki je pokukalo izza oblakov. Mimogrede: na strehi polnilnega središča so sončne celice z močjo 22 kW, ki napajajo del infrastrukture.
Polnilno središče v Nürnbergu je z omrežjem povezano z 200-kilovatnim nizkonapetostnim priključkom. Po zaslugi pomožnega hranilnika energije s kapaciteto 2,45 MWh je obremenitev omrežja nizka tudi v času konic, ko se polni več vozil hkrati. Polnilno središče uporablja izključno zeleno energijo iz 100 % obnovljivih virov.
### "Idejo za testno vožnjo z e-avtomobilom je dala moja žena, od takrat oba voziva električno"
Okoli enajste ure se pripelje Thilo s svojim avtomobilom [Audi Q8 e-tron](https://www.audi.si/q8-e-tron) v Kronos sivi barvi in parkira na polnilnem mestu številka dve. Tudi on je redni gost.
"Sem pridem vsaj enkrat na teden, 99 % časa polnim samo tukaj," pove in s stiskom roke pozdravi vodjo *concierge* storitve Dominika Buhra. Nato z glasnim klikom priključi polnilni vtič CCS v vtičnico vozila Q8 e-tron. "Pa smo," se nasmehne. "Nikamor se mi ne mudi; tu se vedno zadržim kakšno uro, odvisno od družbe," pove in se povzpne po stopnicah do salona.
Salon polnilnega središča Audi ponuja edinstveno izkušnjo v svetu e-mobilnosti. Na 200 klimatiziranih kvadratnih metrih se lahko obiskovalci sprostijo, si privoščijo pijačo in prigrizek iz prodajnih avtomatov, na digitalnem zaslonu spremljajo potek polnjenja, raziskujejo središče ali pa jim *concierge* pripravi predstavitev. Thilo izvleče svoj e-bralnik.
“Idejo za električni avtomobil je dala moja žena; želela si je model Renault Zoe,” pripoveduje. Opravil je testno vožnjo in takoj je bil navdušen. “Tako okreten je bil in hkrati tih,” se spominja. Takrat je vedel, da bo njegov naslednji avtomobil električni. Odkar vozi na elektriko, je njegova vožnja veliko bolj sproščena in tiha kot prej “z velikimi dizli”. Thilo pogleda na pametno uro, ki jo je povezal z aplikacijo myAudi. “Smo že na 90 odstotkih,” ugotovi. Z Dominikom izmenja še nekaj besed, nato pa se odpravi po nakupih pred kosilom.
small text
### heading
text
button
Tako preprosto je: 1. prislonite kartico k NFC površini,
2\. izberete polnilno mesto,
3\. vstavite CCS vtič v vozilo,
4\. polnite in se sprostite.
Predan z vsem srcem: Dominik Buhr, vodja projekta za concierge storitve, že dve leti skrbi za obiskovalce polnilnega središča Audi in je njihova prva kontaktna oseba.
### Osebje v polnilnih središčih Audi
Zdaj ima tudi concierge Dominik nekaj minut miru in tišine. "Oddati moram še nekaj naročil," reče. S svoje mize pri vhodu v salon naroča sveže mleko (kmalu bodo na voljo tudi rastlinske alternative), brezalkoholne pijače, oreščke in druge prigrizke.
Dominik je že več kot dve leti vodja projekta za *concierge* storitve. V času svoje izmene skrbi za celoten objekt. "Sem prva kontaktna oseba za naše goste," pove.
Med njegovimi nalogami je tudi pomoč pri uporabi polnilnic. "Vedno se najde kdo, ki prvič polni električni avtomobil ali ima kakšno manjšo težavo. Tu sem, da jim hitro priskočim na pomoč."
Skoraj vsi današnji obiskovalci Dominika poznajo bolje kot le bežno. "Pogovori segajo od drobnega klepeta do strokovnih tem in vsakodnevnih skrbi," pove, medtem ko odpira vrata salona. Če prisluhnete ljudem, ki tu polnijo svoje avtomobile, dobite občutek, da prihajajo predvsem na klepet z Dominikom, ki je tako rekoč srce in duša polnilnega središča v Nürnbergu.
“Quote”
Hiter – v vseh pogledih: Jasko vozi Audi RS e-tron GT in ga redno polni v polnilnem središču Audi v Nürnbergu.
### "V salonu srečujem same prijetne ljudi"
Naslednji avtomobil je prava paša za oči: Jasko se pripelje z modelom [Audi RS e-tron GT](https://www.audi.si/e-tron-gt/rs-e-tron-g/pregled), da bi na močnem soncu napolnil superšportni avtomobil za dolge razdalje. Žareč od navdušenja pripoveduje, kako čudovito je voziti e-tron GT, ki ga ima že skoraj šest mesecev. "GT je tako hiter, da je vožnja z njim pravi užitek!"
Jasko se je v mirno regijo Frankonija preselil šele pred kratkim, pred tem je živel v Avstriji in Dubaju. Kot kupec znamke Audi uživa ugodnost nižje cene polnjenja. "Polnjenje je zame vsekakor veliko cenejše kot točenje goriva," pravi.
"Polnilno središče imam na zelo priročni lokaciji. Po zaslugi 800-voltnega električnega sistema se avto tu napolni izjemno hitro. V salonu lahko sedim, kolikor dolgo želim, pijem kavo in klepetam s podobno mislečimi ljudmi. To počnem samo tukaj, ker je vzdušje tako sproščeno." Navdušenje, ki ga izžareva 36-letnik, je nalezljivo. Po slabih 30 minutah je GT popolnoma napolnjen in Jasko pomaha v slovo.
"
Okoli 70 odstotkov ljudi se vrne k nam; smo kot majhna skupnost.
"
Okoli enajste ure se pripelje Thilo s svojim avtomobilom [Audi Q8 e-tron](https://www.audi.si/q8-e-tron) v Kronos sivi barvi in parkira na polnilnem mestu številka dve. Tudi on je redni gost. "Sem pridem vsaj enkrat na teden, 99 % časa polnim samo tukaj," pove in s stiskom roke pozdravi vodjo *concierge* storitve Dominika Buhra. Nato z glasnim klikom priključi polnilni vtič CCS v vtičnico vozila Q8 e-tron. "Pa smo," se nasmehne. "Nikamor se mi ne mudi; tu se vedno zadržim kakšno uro, odvisno od družbe," pove in se povzpne po stopnicah do salona.
Salon polnilnega središča Audi ponuja edinstveno izkušnjo v svetu e-mobilnosti. Na 200 klimatiziranih kvadratnih metrih se lahko obiskovalci sprostijo, si privoščijo pijačo in prigrizek iz prodajnih avtomatov, na digitalnem zaslonu spremljajo potek polnjenja, raziskujejo središče ali pa jim *concierge* pripravi predstavitev. Thilo izvleče svoj e-bralnik.
"Idejo za električni avtomobil je dala moja žena; želela si je model Renault Zoe," pripoveduje. Opravil je testno vožnjo in takoj je bil navdušen. "Tako okreten je bil in hkrati tih," se spominja. Takrat je vedel, da bo njegov naslednji avtomobil električni. Odkar vozi na elektriko, je njegova vožnja veliko bolj sproščena in tiha kot prej "z velikimi dizli". Thilo pogleda na pametno uro, ki jo je povezal z aplikacijo myAudi. "Smo že na 90 odstotkih," ugotovi. Z Dominikom izmenja še nekaj besed, nato pa se odpravi po nakupih pred kosilom.
### 70 odstotkov uporabnikov se vrne
Polnilno središče Audi v Nürnbergu ima zveste uporabnike. "Okoli 70 odstotkov ljudi se vrne k nam; smo kot majhna skupnost," pove Dominik, ki je središče tudi sam prvič obiskal kot uporabnik.
Če vas zanima, vam ga bo z veseljem razkazal. Vse zna razložiti do najmanjših podrobnosti, na primer, kako delujejo trije [modularni zabojniki, ki z elektriko oskrbujejo vseh šest polnilnih mest](https://lab.audi.si/rad-govorim-o-elektricni-mobilnosti). "Vsak zabojnik lahko shrani 525 KWh električne energije, ki jo zagotavljajo baterije iz odsluženih razvojnih vozil e-tron." Na voljo je tudi zabojnik s kapaciteto 875 KWh kot pomožni hranilnik energije.
Tako preprosto je: 1. prislonite kartico k NFC površini,
2\. izberete polnilno mesto,
3\. vstavite CCS vtič v vozilo,
4\. polnite in se sprostite.
Bližina narave: bližnji gozdiček je kot nalašč za kratke sprehode. V polnilnem središču Audi so psi dobrodošli.
### "Odlična lokacija za sprehod s psom"
Francoski buldog Charly v hipu očara vse na polnilni postaji. Z lastnico Viktorio se pripelje v vozilu Hyundai Ioniq 6 in skoči iz majhne kletke na zadnjem sedežu, takoj ko ga Viktoria odpne. Viktorija je v polnilnem središču Audi šele drugič, njen Hyundai se tako kot Audi RS e-tron GT polni s pomočjo 800-voltne tehnologije.
"Sem na poti v München", pove 26-letnica, ki si avto deli s partnerjem. "V resnici imam še dovolj baterije, vendar Charly pred potjo potrebuje malo gibanja, za kar je tukajšnja okolica kot nalašč." Tik za polnilnim središčem se razprostira gozdiček z imenom Silberbuck ter park s travniki in širokimi potmi, idealnimi za sprehod.
V polnilnem središču Audi se večeri. Sonce počasi zahaja za drevesi, stanovanjskimi hišami in bencinsko črpalko blizu postaje podzemne železnice.
“Quote”
Preberite več
Polnilno središče Audi in salon sta dostopna tudi ponoči, kar zagotavlja prijetno in varno izkušnjo polnjenja.
### Audi charging hub je na voljo 24 ur na dan
Tudi Dominikov delovni dan se počasi bliža koncu. Še zadnjič preveri, ali je zunaj in znotraj vse v najlepšem redu. "Bil je dober, miren dan," reče, ko stopi ven in se vrata za njim zaprejo.
Obiskovalci lahko tudi brez osebja vstopijo v salon: ko priklopijo vozilo, se na zaslonu polnilne postaje prikaže potrebna številka PIN. Zdaj, ko se je stemnilo, se je promet umiril. Okoli središča utripajo zelene LED-lučke električnih skirojev. Ponudnik storitve ima dovoljenje, da jih parkira tu, saj so idealni za krajše opravke strank, medtem ko se njihova vozila polnijo. V neposredni bližini je tudi paketomat. Polnilno središče v Nürnbergu je mogoče razumeti kot mali ekosistem, kot kraj za srečevanja, kjer se ljudje radi zadržujejo.
### Polnilna središča Audi se širijo po vsem svetu
Audi vztrajno širi svojo mrežo polnilnih središč. Poleg že obstoječih lokacij v Nemčiji so nove polnilne postaje postavili tudi v Avstriji, Švici in celo na Japonskem.
Umik v tišino: v udobnem salonu se nahaja prostorna, zvočno izolirana kabina, popolna za nemotene telefonske pogovore ali delo.
Prigrizki in pijača: gostje se lahko okrepčajo pri dveh dobro založenih avtomatih z raznoliko ponudbo.
### Audi charging hub: prilagodljivo, trajnostno in priročno polnjenje
Pilotni projekt polnilnega središča Audi v Nürnbergu se je izkazal za zelo uspešnega, zato se zdaj vzpostavlja tudi v drugih nemških mestih. Samozadostna polnilna infrastruktura temelji na modularnih polnilnih zabojnikih, ki vsebujejo rabljene litij-ionske baterije, t. i. baterije druge življenjske dobe.
[Preberite več](https://lab.audi.si/audi-charging-hub-prilagodljivo-trajnostno-in-prirocno-polnjenje)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**26.09.2024** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ Audi doživetja 25.02.2026 Popoln nadzor na snegu s pogonom quattro Na eno najbolj posebnih zimskih lokacij v Sloveniji, na prostor za obiskovalce pod planiško velikanko, se je po nekaj letih premora znova vrnilo Audi quattro zimsko doživetje. Na snežnem poligonu so vozniki preizkušali svoje zmogljivosti in spoznavali, kako se quattro in druge tehnologije Audi..](https://lab.audi.si/popoln-nadzor-na-snegu-s-pogonom-quattro)
### [ Audi doživetja 27.03.2025 Legendarni Audi 100, predhodnik današnjega modela A6 Zgodba modela Audi A6 se je začela leta 1968 z Audijem 100, ki je nastal na skrivaj, kljub prepovedi razvoja novih modelov. Pogumna odločitev takratnega tehničnega direktorja je obrodila sadove – v štirih generacijah je Audi 100 osvojil pet zlatih volanov in postal temelj današnje uspešne serije A6.](https://lab.audi.si/legendarni-audi-100-predhodnik-danasnjega-modela-a6)
### [ Audi doživetja 27.03.2025 Vrhunski šport na zaslonu vašega avtomobila Vozniki vozil znamke Audi bodo lahko odslej uživali v športnih vsebinah pretočne platforme DAZN neposredno na zaslonu svojega avtomobila. Priljubljena aplikacija bogati našo ponudbo infozabavnih vsebin in krepi našo dolgoletno povezanost s svetom športa.](https://lab.audi.si/vrhunski-sport-na-zaslonu-vasega-avtomobila)
### [ Audi doživetja 28.02.2025 Doživetje vožnje na snegu in ledu Kakšen je občutek, ko z visoko zmogljivim športnim avtomobilom obvladujete ovinke na sneženi podlagi? To so lahko na nedavnem svetovnem prvenstvu v alpskem smučanju v Saalbachu izkusili tudi Lila Lapanja, Nejc Naraločnik in Rene Mlekuž iz slovenske alpske smučarske reprezentance in spremljevalne..](https://lab.audi.si/dozivetje-voznje-na-snegu-in-ledu)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Dan v polnilnem središču Audi v Nürnbergu
26.09.2024
Polnilno središče Audi v Nürnbergu ni le najsodobnejša polnilna postaja, je tudi kraj za druženje, salon za počitek in delovni prostor. Tam smo preživeli dan in prisluhnili izkušnjam ljudi, ki so prišli napolnit svoje avtomobile.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/dan-v-polnilnem-srediscu-audi-v-nurnbergu#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Audi Team",
"url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
},
"dateModified" : "2024-09-26T14:43:18.896Z",
"datePublished" : "2024-09-26T14:19:38.000Z",
"headline" : "Dan v polnilnem središču Audi v Nürnbergu",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/Audi-polnilno-sredisce-FT.png" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/dan-v-polnilnem-srediscu-audi-v-nurnbergu",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```