---
title: Električni pobeg v Karpate z modelom Audi e-tron GT
description: Z družino modelov Audi e-tron GT smo se podali čez divje Karpate po legendarni cesti Transfăgărășan, eni najbolj slikovitih in zahtevnih cest v Evropi.
image: https://lab.audi.si/hubfs/A264305_medium%201920x1000.jpg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Električni pobeg v Karpate z modelom Audi e-tron GT
Skozi divje Karpate se med gostimi gozdovi, strmimi skalnatimi pobočji in osupljivimi razgledi vije asfaltirana cesta. Romunska gorska cesta Transfăgărășan velja za eno najbolj fascinantnih cest v Evropi. Na več kot 2.000 metrih nadmorske višine doseže svoj dramatični vrhunec, nato pa se v spektakularnem nizu serpentin spusti nazaj v dolino. Toda Transfăgărășan je veliko več kot cesta za ljubitelje vožnje. Voznika vodi skozi izjemno raznolike pokrajine in vozne razmere, zato je kot nalašč za pot z družino modelov Audi e‑tron GT.
**7.10.2026** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Fotografije: **Arhiv Audi**
### Ključni poudarki
- Audi e-tron GT na eni najspektakularnejših evropskih cest: pot po romunski cesti Transfăgărășan združuje serpentine, strme vzpone in visokogorsko pokrajino Karpatov.
- Električni gran turismo v zahtevnih razmerah: aktivno podvozje, štirikolesno krmiljenje in električni pogon quattro poskrbijo za natančno in suvereno vožnjo tudi na ozkih gorskih odsekih.
- Velika moč brez skrbi glede dosega: polnjenje z močjo do 320 kW in rekuperacija z močjo do 400 kW pokažeta, kako se zmogljivost in aerodinamična učinkovitost dopolnjujeta na daljši poti.
### Električna svoboda na eni najlepših evropskih cest
Prvi sončni žarki se razlivajo po hribih, ki obdajajo mesto Sibiu, pred hotelom pa že čakajo vsi člani družine Audi e-tron GT, od modela [e-tron GT quattro](https://www.audi.si/e-tron-gt/e-tron-gt-quattro/pregled) in [S e-tron GT](https://www.audi.si/e-tron-gt/s-e-tron-gt/pregled) do paradnega [RS e-tron GT performance](https://www.audi.si/e-tron-gt/rs-e-tron-gt-performance/pregled).
“quote”
Preberite več
“quote”
Električni gran turismo eno svojih glavnih prednosti pokaže že pred odhodom. Medtem ko uživamo ob prvi jutranji kavi, so avtomobili priključeni na visokozmogljive polnilnice. Z močjo polnjenja do 320 kW se baterija v kratkem času napolni z dovolj energije za naslednje etape poti. Velika polnilna moč in dostop do omrežja Audi Charging omogočata, da postanke za polnjenje brez težav vključimo v potovanje. Široka evropska mreža polnilnih postaj s številnimi polnilnimi mesti pa poskrbi, da je iskanje primerne polnilnice hitro in enostavno.
Na prvih kilometrih avtoceste A1, ki nas vodi iz univerzitetnega mesta Sibiu, e-tron GT pokaže značaj gran turisma. Kilometer za kilometrom lahkotno in mirno drsi po transilvanskih cestah. Zdi se, kot da je karoserija zlita s cestiščem, skrbno izpopolnjena aerodinamika pa prispeva k umirjeni in sproščeni vožnji.
small text
### heading
text
button
Ko avtocesto pustimo za seboj, se značaj poti začne spreminjati. Cesta sledi obrisom pokrajine, dolge ravnine zamenjajo široki zavoji, [aktivno podvozje](https://lab.audi.si/vsestransko-aktivno-podvozje-modela-audi-e-tron-gt) pa prvič pokaže, kaj zmore. Ko se približamo cesti Transfăgărășan, se vozišče zoži in skrije pod zelenim obokom drevesnih krošenj. Avtomobil v kovinsko zeleni barvi Morning Dew se skoraj zlije z okolico, tiho brnenje električnega pogona pa ta vtis še okrepi. Namesto hrupa motorja čute prevzamejo rahel piš vetra, gozd in pokrajina.
### Gorski izziv za e-tron GT
S prvim resnejšim vzponom se začne najbolj dramatičen del naše poti. Zavoji postajajo ostrejši, klanci pa strmejši. Tu aktivno podvozje v celoti pokaže svoje sposobnosti. Z izjemno natančnostjo združuje okretnost s stabilnostjo, značilno za pravi gran turismo. K lahkotnejši vožnji prispeva tudi štirikolesno krmiljenje, zaradi katerega so ozki odseki manj naporni, avtomobil pa še bolj stabilen.
Celotna družina modelov Audi e-tron GT pred znamenitimi serpentinami ceste Transfăgărășan.
Bolj strm ko je vzpon, bolj navdušuje odziv vozila. Električna zmogljivost se tu pokaže v najbolj izraziti obliki. Na voljo je do 680 kW oziroma 925 KM, a še bolj kot sama moč prepriča način, kako jo avtomobil prenaša na cesto. Največji navor je na voljo praktično v trenutku. Brez zamika, brez čakanja, le takojšen pospešek. Audi e-tron GT zahtevno gorsko cesto premaguje z izjemno suverenostjo.
small text
### heading
text
button
Transfăgărășan ne velja brez razloga za eno najspektakularnejših evropskih cest. Dolga je več kot 150 kilometrov, nakloni pa ponekod dosežejo devet odstotkov. Drug za drugim si sledijo ostri zavoji, hitre spremembe smeri in različne podlage. Prav v takšnih razmerah zablesti natančnost električnega pogona quattro. Pogonski navor se med sprednjo in zadnjo premo porazdeli v nekaj milisekundah, RS e-tron GT pa iz ostrih zavojev pospešuje z izjemnim nadzorom in natančnostjo.
Z vsakim metrom pridobljene višine so prizori bolj osupljivi. Gozd se razredči, pokrajina se odpre, svetloba postane jasnejša. Naposled dosežemo jezero Bâlea na 2.034 metrih nadmorske višine. Pred nami se razprostre visokogorski svet skal, vode in neba. Zanimivo je, da nam do sem ni bilo treba dodatno polniti avtomobila. Preostali doseg zadošča tudi za nadaljevanje poti, obenem pa že vemo, da bo spust, ki je pred nami, bateriji povrnil del energije.
“Quote”
### Energija v gibanju
Med vrhovi gora se začne morda najbolj impresiven odsek znamenitega karpatskega prelaza. Cesta se v zaporedju ostrih ovinkov kot slikovit asfaltni trak spušča proti dolini.
Medtem ko številna vozila pri takšnih spustih zavorno energijo preprosto izgubijo, jo e-tron GT v veliki meri pridobi nazaj. Z rekuperacijo z močjo do 400 kW se del energije, ki nastane pri zaviranju, pretvori v električno in vrne v baterijo.
Za električni gran turismo s tako izrazitimi dinamičnimi zmogljivostmi je ta odsek pravi preizkus. Gibanje karoserije ves čas ostaja predvidljivo in nadzorovano. Aktivno podvozje neopazno deluje v ozadju: preprečuje prečno in vzdolžno nagibanje karoserije ter njene navpične premike, obenem pa posamično uravnava dviganje in spuščanje vsakega kolesa. Zaporedje ostrih ovinkov tako postane izvrsten prikaz umirjene in natančne vozne dinamike. Avtomobil zanesljivo sledi začrtani smeri, aktivno izravnava neravnine cestišča in športno okretnost združuje z izjemno mirnostjo. Prav v tem je bistvo modela e-tron GT: njegove zmogljivosti niso dramatične, pač pa povsem obvladljive.
Za odprtim odsekom serpentin se cesta znova umakne v zavetje gozda. Trenutek postane bolj intimen, z enakomernim tempom in pomirjujočim občutkom za volanom.
Srečanja z divjimi živalmi opozarjajo na tesno prepletenost narave in ceste.
### Cesta, ki pripoveduje zgodbe
Naslednji postanek je nekoliko nenavaden. Pred kuliso vasice z lesenimi drevesnimi hiškami se pokaže izrazit kontrast: visoka tehnologija sredi divjine, natančnost sredi neukročene narave. Toda Karpati niso le kulisa spektakularne vožnje, so tudi dom rjavih medvedov in opomin, da narava zahteva spoštovanje.
Tudi e-tron GT se v tem okolju počuti kot doma. Cesta se razširi in pred nami se odpre dolina. Zdaj pride do izraza drugačna oblika zmogljivosti: vožnjo na meji zmogljivosti zamenja lahkotno premagovanje razdalje. K temu veliko prispevajo tudi sedeži, ki s premišljenim ravnovesjem med oporo in svobodo gibanja poskrbijo, da so tudi dolge poti presenetljivo udobne.
Jezero Vidraru je pomenljiv tematski postanek na poti z modelom e‑tron GT. Jez zadrži 320 milijonov kubičnih metrov vode in na leto proizvede približno 400 GWh električne energije, kar ustreza letni porabi več kot sto tisoč gospodinjstev.
Le nekaj kilometrov od hidroelektrarne nas pot pripelje na Vlaško. Ob eni najlepših evropskih cest se srečujejo preteklost in sedanjost, mit in sodobnost. Ko se peljemo mimo gradu, tesno povezanem z legendo o grofu Drakuli, v središču naše pozornosti ni Drakula, temveč občutek potovanja skozi pokrajino, v kateri se prepletajo narava, kultura in starodavne pripovedi.
“Quote”
Preberite več
Ob cesti Transfăgărășan se prepletajo tradicija in sodobnost, narava in tehnologija.
### Nazaj v vsakdanje življenje z novim pogledom
Na poti proti Piteștiju postaja okolica vse bolj urbana in urejena. Modeli družine e-tron GT postopoma zapuščajo divjino Karpatov. Na novem odseku avtoceste A1 niso več odločilne le zmogljivosti, vse pomembnejša postaja tudi aerodinamična učinkovitost.
Aerodinamike ne določa en sam element, ampak usklajeno delovanje karoserije, zračnega vzmetenja, aktivnega uravnavanja hladilnega zraka, aerodinamično oblikovanega spodnjega dela vozila, difuzorja in zadnjega spojlerja. Na avtocesti voznik najbolje občuti, kako učinkovito ti elementi delujejo skupaj.
V mestu Pitești se naša turneja po Romuniji konča. Vsaka etapa poti z družino modelov Audi e-tron GT je pokazala svoj značaj. Ni nas zanimalo, kako daleč nas lahko pripelje električni avtomobil. Pot po Transfăgărășanu je ponudila odgovor na nekaj drugega: kako intenzivno je danes mogoče doživeti razdaljo: tiho, hitro, samozavestno in z občutkom, da nas tehnologija ne oddaljuje od poti, temveč nas približa pokrajini, cesti in trenutku samemu.
Za volanom je preplet vozne dinamike, udobja in tehnologije mogoče občutiti takoj.
Visoko nad dolino cesta Transfăgărășan ponuja dih jemajoče razglede in vznemirljivo vožnjo.
Preberite več
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**7.10.2026** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
### Pogosta vprašanja
###### **Kako se električni avtomobili, kot je Audi e-tron GT, odreže na vožnji po gorskih cestah?**
Električno vozilo Audi e-tron GT zahtevno gorsko cesto premaguje z izjemno suverenostjo. Bolj strm ko je vzpon, bolj pride do izraza njegova električna zmogljivost: največji navor je na voljo praktično v trenutku, zato avtomobil brez zamika in čakanja pospešuje tudi na strmih odsekih. V ostrih zavojih in pri hitrih menjavah smeri pa aktivno podvozje, štirikolesno krmiljenje in pogon quattro poskrbijo za natančno vodenje in stabilnost. Tudi pri spustu pokaže svojo prednost: z rekuperacijo del energije pri zaviranju vrača v baterijo, obenem pa aktivno podvozje skrbi za mirno in nadzorovano gibanje vozila.
###### **Kakšne zmogljivosti ponujajo modeli Audi e-tron GT?**
Družina e-tron GT združuje izrazito zmogljiv električni pogon z značajem gran turisma. Pri najzmogljivejši izvedbi moč doseže do 680 kW oziroma 925 KM, električni pogon pa največji navor zagotovi praktično v trenutku.
###### **Kaj prispeva k aerodinamični učinkovitosti modela Audi e-tron GT?**
Izjemna aerodinamika modela Audi e-tron GT je rezultat usklajenega delovanja karoserije, zračnega vzmetenja, aktivnega uravnavanja hladilnega zraka, aerodinamično oblikovanega spodnjega dela vozila, difuzorja in zadnjega spojlerja. Učinek takšne zasnove se najbolj pokaže pri vožnji po avtocesti.
Audi e-tron GT quattro: poraba električne energije (kombinirana vožnja): od 18,5 kWh/100 km; emisije CO₂ (kombinirana vožnja): 0 g/km. Doseg odvisno od izbrane opreme vozila znaša med 575 in 622 km.
Audi S e-tron GT: poraba električne energije (kombinirana vožnja): od 18,2 kWh/100 km; emisije CO₂ (kombinirana vožnja): 0 g/km. Doseg odvisno od izbrane opreme vozila znaša med 565 in do 605 km.
Audi RS e-tron GT performance: poraba električne energije (kombinirana vožnja): od 18,6 kWh/100 km; emisije CO₂ (kombinirana vožnja). Doseg odvisno od izbrane opreme vozila znaša med 533 in do 592 km.
Okoljske informacije so na www.mojzrak.si.
### "Novi Audi e-tron GT me je povsem očaral"
Nova generacija modela Audi e-tron GT prinaša nove modelske različice in še boljše zmogljivosti od njegovega predhodnika. Novosti nam je predstavil vodja projekta dr. Jaan Mattes Reiling.
[Preberite več](https://lab.audi.si/novi-audi-e-tron-gt-me-je-povsem-ocaral)
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ E-mobilnost 7.10.2026 Audi A2 e-tron: novo zasnovana učinkovitost Spoznajte novi Audi A2 e-tron, najučinkovitejši serijski Audi doslej. Zasnovan je za potrebe evropskih kupcev, hkrati pa ponazarja tudi učinkovitejši pristop znamke k razvoju in proizvodnji električnih modelov.](https://lab.audi.si/audi-a2-e-tron-novo-zasnovana-ucinkovitost)
### [ E-mobilnost 11.08.2026 Audi Q4 e-tron na preizkušnji Nadgrajeni Audi Q4 e-tron smo preizkusili na vožnji iz središča Münchna do vznožja Bavarskih Alp. Preberite, kako se je vsestranski električni SUV odrezal v mestu, na podeželskih cestah in v zahtevnejših gorskih ovinkih.](https://lab.audi.si/audi-q4-e-tron-na-preizkusnji)
### [ E-mobilnost 1.06.2026 Audi A2 e-tron nabira testne kilometre Novi A2 e-tron, ki ga bo znamka Audi predstavila jeseni 2026, pred premiero prestaja zahtevne preizkuse na snegu, v vetrovniku in na vijugastih bavarskih cestah.](https://lab.audi.si/audi-a2-e-tron-nabira-testne-kilometre)
### [ E-mobilnost 26.05.2026 Nadgradnja električne uspešnice Audi Q4 e-tron Prenovljeni Audi Q4 e-tron prinaša večjo vsestranskost in funkcionalnost, novo digitalno notranjost z jasnejšim upravljanjem ter izostren zunanji videz z naprednejšimi lučmi. Večji doseg, zmogljivejše polnjenje in bolj intuitivna uporaba še izboljšujejo vsakodnevno udobje.](https://lab.audi.si/nadgradnja-elektricne-uspesnice-audi-q4-e-tron)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Električni pobeg v Karpate z modelom Audi e-tron GT
07.10.2026
Z družino modelov Audi e-tron GT smo se podali čez divje Karpate po legendarni cesti Transfăgărășan, eni najbolj slikovitih in zahtevnih cest v Evropi.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/elektricni-pobeg-v-karpate-z-modelom-audi-e-tron-gt#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Audi Team",
"url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
},
"dateModified" : "2026-10-07T09:45:12.710Z",
"datePublished" : "2026-10-07T09:45:12.000Z",
"headline" : "Električni pobeg v Karpate z modelom Audi e-tron GT",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/A264305_medium%201920x1000.jpg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/elektricni-pobeg-v-karpate-z-modelom-audi-e-tron-gt",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```