Celoten pogonski sklop (hibridni pogon, vključno z menjalnikom) so razvili in ga izdelujejo v podjetju Audi Formula Racing GmbH (AFR) v Neuburgu na Donavi, ki je bilo ustanovljeno posebej za projekt F1. Že obstoječa infrastruktura na lokaciji v Neuburgu je omogočila, da se je v hčerinski družbi družbe Audi Sport leta 2022 lahko takoj začel razvoj pogonskega agregata Audi F1. Ta je od leta 2026 sestavljen iz V6-motorja z notranjim zgorevanjem (ICE) z 1,6-litrsko gibno prostornino in turbopolnilnikom, sistema za rekuperacijo energije (ERS) s hranilnikom energije (ES) in električno enoto motorja in generatorja (MGU-K) ter elektronskega krmilnika (CU-K). Visoko učinkovit pogonski sklop, ki deluje na podnebju nevtralno gorivo, odraža razvoj Formule 1® v smeri večje trajnosti, kar je bil predpogoj za vstop znamke Audi v ta razred motošporta.
Razvoj koncepta za Audijev pogonski sklop F1 se je začel leta 2022. Le okoli dve leti kasneje je bil pogonski agregat prvič kot celota dinamično testiran na preizkusnih napravah. Pri tem so bili še posebej pomembni simulacije in digitalna razvojna orodja, saj do začetka leta 2026 novih pogonov ni bilo mogoče preizkusiti na dirkališču. Dinamični simulator vožnje ter digitalna orodja in metode imajo zato pomembno vlogo pri razvoju, podobno kot pri razvoju produktov pri Audiju.
Tako kot pri svoji vozniški ekipi se Audi tudi v simulatorju v Neuburgu zanaša na kombinacijo izkušenj in mladih talentov. Švicarski voznik Neel Jani in Zane Maloney z Barbadosa kot voznika v simulatorju pomagata pri razvoju pogonskega agregata Audi F1. Pomagata pri primerjavi modelnih izračunov pogonskega sistema z dejanskimi voznimi lastnostmi v simulatorju.
Neuburg je edina operativna lokacija projekta Audi F1 v Nemčiji. Ponaša se z ogljično nevtralno oskrbo z električno in toplotno energijo s TÜV certificirano zeleno elektriko iz hidroelektrarn in daljinskim ogrevanjem iz odpadne toplote iz industrije. V kombinaciji s kompenzacijskimi ukrepi za neizogibne izpuste obrat v Neuburgu dosega certificirano nevtralno bilanco CO2. Že zdaj je certificirana v skladu z mednarodnima sistemoma upravljanja ISO 14001 (ravnanje z okoljem) in ISO 50001 (upravljanje z energijo). Poleg tega je družba Audi Formula Racing GmbH od zveze FIA prejela tudi okoljski pečat s tremi zvezdicami – najvišje priznanje za varstvo okolja in trajnost.
Dirkalniki nastajajo v tesnem sodelovanju z družbo AFR na lokaciji Hinwil v Švici; od leta 2026 s te lokacije potekajo tudi dejavnosti v zvezi s Formulo 1®. Švicarska ekipa v svetovnem prvenstvu Formule 1® zveze FIA tekmuje od leta 1992 in v projekt Audi F1 prinaša dragocene izkušnje, pridobljene v več kot 30 letih delovanja v kraljevskem razredu športnega avtomobilizma. Sodelovanje med Sauberjem in Audijem prav tako poteka že več desetletij: Audi je visokotehnološki vetrovnik koncerna Sauber v Hinwilu uporabljal že v obdobju Le Mansa in za turne avtomobile 1. razreda serije DTM.
Oktobra 2022 je Audi dirkalno ekipo Sauber potrdil kot strateškega partnerja za projekt F1, v začetku leta 2023 pa je bila objavljena manjšinska udeležba. Marca 2024 je podjetje naredilo še korak dlje: nadzorna sveta družb Volkswagen AG in AUDI AG sta se v okviru priprav na vstop v Formulo 1® odločila, da predčasno prevzameta celotni koncern Sauber.
V skladu s konceptom 'Ena ekipa' med lokacijama v Neuburgu in Hinwilu poteka intenzivno tehnološko sodelovanje, katerega cilj je v celoti izkoristiti prednosti in možnosti tovarniške ekipe. Pri tem je poudarek na integraciji pogonskega agregata v celotno vozilo s pomembnimi podrobnostmi, kot sta upravljanje toplote in energijski management. Tesno sodelovanje poteka tudi na področju menjalnika. Zobnike in prestavni mehanizem razvijajo v Neuburgu, strukturne dele, kot sta ohišje menjalnika in zadnja prema, pa izdelujejo v Švici. Med dirkalnimi konci tedna je ekipa na dirkališču povezana z operativnim centrom in simulatorji v Hinwilu (dirkalnik) in Neuburgu (pogonski agregat).
Kot tretja lokacija je bila julija 2025 odprta tehnična pisarna v angleškem kraju Bicester. S prisotnostjo v dolini motošporta projekt izkorišča strokovno znanje s področja Formule 1® v okolici Silverstona. Lokacija ekipi omogoča dostop do globalno največje baze strokovnega znanja in talentov na področju športnega avtomobilizma.
Sedež tehnične pisarne je v 179 hektarjev velikem industrijskem parku Bicester Motion, kjer domujejo številna podjetja iz avtomobilske in letalske industrije. Tam ima sedež tudi britansko združenje Motorsport UK.
Kljub trem lokacijam obstaja le ena ekipa z jasno vizijo. Po fazi razvoja in konsolidacije naj bi se ekipa od leta 2030 lahko borila za naslove svetovnega prvaka v Formuli 1®. V ta namen bo Audi v prihodnjih letih vlagal v pet ključnih področij: kadre, procese, infrastrukturo, orodja in korporativno kulturo. Formula 1® velja za najbolj kompleksen šport na svetu – in poganjajo jo ljudje. Tehnologija je pomembna, a razliko naredi ekipa.
V družbi Audi naj bi projekt F1 postal simbol nove kulture uspešnosti in katalizator notranjih sprememb, za katere so značilni timsko delo, zaupanje, učinkovitost in prizadevanje za odličnost. Te vrednote bodo v prihodnosti zaznamovale celotno podjetje. Z udejstvovanjem v Formuli 1® si Audi prizadeva, da bi pri vseh zaposlenih v podjetju ustvaril ponos, identiteto in navdušenje ter da bi to postalo simbol preobrazbe podjetja.
