Inteligentno polnjenje, ki je prilagojeno zmogljivosti električnega omrežja, zmanjšuje obremenitev omrežja in lahko tako pripomore k večji naklonjenosti električni mobilnosti. Z modeli e-tron in polnilnim sistemom connect smo pri Audiju na to pripravljeni že danes. V okviru raziskovalnega projekta, pri katerem smo sodelovali s podjetjem GISA in drugimi partnerji s področja informacijske tehnologije, smo preizkusili prav tak scenarij preobremenitve lokalnega električnega omrežja: na ulici, na kateri za napajanje skrbi transformator lokalnega omrežja, več električnih avtomobilov naenkrat polni baterijo z veliko močjo.
Osrednjo komponento predstavlja omrežni prehod, imenovan Smartmeter Gateway (SMGW). Njegova namestitev je že zdaj obvezna v primerih, ko poraba električne energije v gospodinjstvu na letni ravni presega 6.000 kWh. Z omrežnim prehodom SMGW je prek certificiranega zalednega IT-sistema vzpostavljena izredno varna podatkovna povezava med hišo in upravljavcem električnega omrežja. Vse potrebne informacije in krmilni signali se ciljno usmerjeno pošiljajo naprej – bodisi sistemu za upravljanje energije v gospodinjstvu ali neposredno polnilnemu sistemu, ki ga opcijsko ponuja Audi.
Srednjeročno bo nova omrežna tehnologija omogočila individualno prilagajanje polnilne moči, časa polnjenja in trajanja polnjenja pri vsakem posameznem avtomobilu. Poleg tega se bodo morda odprle še dodatne privlačne prednosti: kupec, ki svoj Audi e-tron lahko polni tudi na delovnem mestu, bi na primer pri polnjenju doma lahko pristal na določene omejitve. V zameno bi potem pri svojem ponudniku plačeval elektriko po nižji ceni.
Inteligentno polnjenje električnih avtomobilov je pomemben gradnik trajnostnega gospodarjenja z energijo, ki predstavlja enega ključnih ciljev za prihodnost. S premišljeno izrabo potencialov bi električni avtomobili v končni fazi lahko postali prilagodljivi hranilniki sončne in vetrne energije, ki veljata za nestalen vir energije.
Pri Audiju smo si na poti do mobilnosti brez izpustov zastavili ambiciozne cilje. Do leta 2050 želimo na ravni svoje modelske palete doseči ogljično nevtralnost. Prav zato bomo s svojo široko zastavljeno električno ofenzivo že do leta 2025 predstavili skoraj 20 popolnoma električnih modelov.
