---
title: Izpopolnjena vozna dinamika modela Audi S6 Avant e-tron
description: Novi Audi S6 Avant e-tron združuje natančno vozno dinamiko, vrhunsko udobje in agilnost. Kakšna tehnologija se skriva v ozadju?
image: https://lab.audi.si/hubfs/featured-Izpopolnjena%20vozna%20dinamika%20modela%20Audi%20S6%20Avant%20e-tron.png
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Izpopolnjena vozna dinamika modela Audi S6 Avant e-tron
Novi Audi S6 Avant e-tron združuje natančno vozno dinamiko, vrhunsko udobje in agilnost. Kakšna tehnologija se skriva v ozadju?
**23.04.2025** Avtor: **[Bernd Zerelles](https://lab.audi.si/author/bernd-zerelles)** Fotografije: **graupause**
Oswin Röder ne skriva navdušenja: "Električna platforma nam daje več možnosti za natančno uravnavanje vozne dinamike in udobja." Vodja razvoja podvozja pri znamki Audi skupaj s svojo ekipo skrbi, da avtomobili, kot je [Audi S6 Avant e-tron](https://www.audi.si/a6-e-tron/s6-avant-e-tron/pregled), v svojih voznih lastnostih utelešajo značilne vrednote Audijeve DNK: uravnoteženost, stabilnost, natančnost, lahkotnost in nadzor. Te vozne lastnosti je mogoče občutiti v vsakem modelu znamke Audi, ne glede na to, ali ga poganja električni ali klasični motor, ali gre za kompaktni model ali vozilo višjega razreda. Audi mora biti vedno prepoznaven, občuten in doživet kot Audi. Nizko težišče modela S6 Avant e-tron prispeva k boljši vodljivosti, pri čemer je cilj vedno enak: "Podvozje in krmiljenje morata biti usklajena tako, da se vozilo odziva neposredno in je vožnja lahkotna in brez napora," pojasnjuje Oswin Röder.
Električni pogon quattro pri modelu Audi S6 Avant e-tron prinaša pomembno prednost za Audijeve inženirje, omogoča namreč popolnoma prilagodljivo porazdelitev navora med sprednjo in zadnjo premo. Za razliko od vozil z motorjem na notranje zgorevanje, torej z enim samim virom pogona, lahko pri električnem vozilu z elektromotorjem na vsaki premi precej svobodno določijo, koliko moči bo na voljo spredaj ali zadaj. Elektromotorja v sistemu štirikolesnega pogona quattro v modelu Audi S6 Avant e-tron imata pri tem na voljo določeno rezervo moči, ki omogoča spremenljivo porazdelitev navora na sprednjo ali zadnjo premo tudi pri polni obremenitvi. To pa ima izjemno pozitiven vpliv na vozno dinamiko. Pri modelu Audi S6 Avant e-tron je vzdolžna porazdelitev navora povezana tudi s prečno porazdelitvijo v obliki vektoriranja zavornega navora (*brake torque vectoring).* Dva krmilnika delujeta usklajeno in skrbita za natančnost pri zavijanju, tudi pri visokih obremenitvah.
“quote”
Preberite več
Preizkusna steza centra Audi driving experience v Neuburgu na Donavi, Bavarska.
DNK znamke Audi: model S6 Avant e-tron pooseblja natančno, lahkotno in nadzorovano vozno dinamiko.
“quote”
Električni avtomobil ponuja več možnosti za prilagajanje vozne dinamike.
small text
### heading
text
button
Audi S6 Avant e-tron navdušuje z izjemnim udobjem pri vožnji na dolgih razdaljah.
### Inovativna sprednja prema modela Audi S6 Avant e-tron
Pri krmiljenju sta pomembna predvsem dva dejavnika: kolikšen zasuk volana je potreben in kolikšno silo moramo pri tem uporabiti. "Za natančno in lahkotno krmiljenje morata biti kot zavijanja in navor popolnoma usklajena. Kot voznik želite že z rahlim zasukom volana doseči želeni kot, vozilo pa mora izbrani liniji skozi ovinek slediti s centimetrsko natančnostjo, brez potrebe po dodatnih popravkih," razloži Oswin Röder. Za zagotavljanje natančnega krmiljenja in izjemne okretnosti Audi S6 Avant e-tron uporablja povsem na novo razvito sprednjo premo, zasnovano posebej za modele na platformi PPE. Zasnova sprednje preme ima ključno vlogo pri odzivanju vozila na premike volana. Nova sprednja prema je še vedno značilna Audijeva petvodilna prema, vendar je krmilni mehanizem pritrjen na premo brez gumijastih vložkov, krmilna palica pa je zasnovana bolj togo. Vse te izboljšave zagotavljajo, da se vsak premik volana natančno prenese na kolesa. Pri novi premi je vodilni člen z ležiščem pomaknjen bolj proti sprednjemu delu vozila, kar nudi več prostora za visokonapetostno baterijo v podvozju. Model Audi S6 Avant e-tron je serijsko opremljen tudi z zračnim vzmetenjem, ki je s posebej zasnovanimi blažilniki prilagojeno športnim zahtevam modelov Audi S.
small text
### heading
text
button
“Quote”
Rekuperacija na zadnji premi povečuje stabilnost modela Audi S6 Avant e‑tron pri dinamični vožnji.
“Quote”
Preberite več
### Prilagodljiv dostop do moči – to je Audi
Prilagodljiva porazdelitev pogonskega navora med elektromotorjema na sprednji in zadnji osi omogoča natančno prilagajanje vozne dinamike modela Audi S6 Avant e-tron. Skupna moč obeh motorjev presega sistemsko moč vozila – ta "rezerva moči" omogoča, da se navor v sistemu štirikolesnega pogona dinamično prenaša s sprednjih na zadnja kolesa in obratno, tudi pri polni obremenitvi. Za uravnoteženo vožnjo v vsakem trenutku.
Natančno krmiljenje v slogu Audijeve DNK Oswin Röder opiše takole: "Kot voznik želite že z rahlim zasukom volana doseči želeni kot, vozilo pa mora izbrani liniji skozi ovinek slediti s centimetrsko natančnostjo, brez potrebe po dodatnih popravkih."
### Najvišje udobje pri vožnji
Pri razvoju modela S6 Avant e-tron, ki sodi v razred luksuznih vozil, so Audijevi inženirji veliko pozornosti namenili udobju na dolgih razdaljah. K temu bistveno prispeva električni pogon. Ta ne prinaša le lažje konstrukcije (zmanjšanje mase tudi za več sto kilogramov zaradi odsotnosti klasičnega pogonskega sklopa), ampak tudi manj vibracij. Pri klasičnih motorjih so komponente pogonskega sklopa običajno vpete z elastičnimi nosilci, kar lahko ob vožnji po neravnem cestišču povzroča tresljaje. Pri električnem pogonu modela S6 Avant e-tron teh tresljajev ni, kar občutno izboljša udobje med vožnjo. Na splošno je Audi S6 Avant e-tron zelo uravnotežen avtomobil. Karoserija je vedno pod nadzorom, tudi na slabših cestnih podlagah, hkrati pa vozilo ohranja dober stik s cestiščem, brez neželenega poskakovanja. K vozni dinamiki prispeva tudi rekuperacija energije, ki v vseh načinih vožnje najprej poteka na zadnji premi. Ko voznik v sistemu Audi drive select preklopi iz načina balanced ali comfort v način dynamic in je pri tem vključena samodejna rekuperacija, se aktivira prva stopnja rekuperacije. V tej nastavitvi je sistem prilagojen tako, da vozniku nudi največjo možno podporo pri dinamični vožnji. Ob sprostitvi stopalke za plin pride do nadzorovane spremembe obremenitve, ki vozilu pomaga zaviti v ovinek. Hkrati sistem z rekuperacijo na zadnji premi poskrbi za dodatno stabilnost, saj se del vzdolžne sile prenese nazaj. Tudi to prispeva k lahkotnemu in okretnemu značaju vožnje.
[Tečaji vožnje Audi driving experience](https://www.audi.si/audi-svet/dogodki) potekajo z vozili, homologiranimi za cestno uporabo, in – z izjemo cestnih tur – izključno na zaprtih in posebej urejenih površinah. Vozila Audi, namenjena uporabi na javnih cestah, niso zasnovana za dirkanje in niso primerna za uporabo na dirkališčih. Tečaji – z izjemo cestnih tur – ne vključujejo proste vožnje, ampak potekajo pod vodstvom strokovno usposobljenih inštruktorjev ter so prilagojeni stopnji znanja posameznega udeleženca. Vse tehnike vožnje, ki jih udeleženci spoznajo na vadbenih poligonih ali dirkališčih, se lahko v prometu uporabljajo le, če so v skladu z veljavnimi cestnoprometnimi predpisi.
### Električen, napreden, digitalen
Novi Audi S6 Avant e-tron navdušuje z velikim dosegom in veliko polnilno močjo, osupljivimi pospeški ter odlično vlečno silo in stabilnostjo vozila, ki jih zagotavlja električni pogon quattro.
[Preberite več](https://www.audi.si/a6-e-tron/s6-avant-e-tron/pregled)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**23.04.2025** Copy: **[Bernd Zerelles](https://lab.audi.si/author/bernd-zerelles)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ E-mobilnost 11.08.2026 Audi Q4 e-tron na preizkušnji Nadgrajeni Audi Q4 e-tron smo preizkusili na vožnji iz središča Münchna do vznožja Bavarskih Alp. Preberite, kako se je vsestranski električni SUV odrezal v mestu, na podeželskih cestah in v zahtevnejših gorskih ovinkih.](https://lab.audi.si/audi-q4-e-tron-na-preizkusnji)
### [ E-mobilnost 1.06.2026 Audi A2 e-tron nabira testne kilometre Novi A2 e-tron, ki ga bo znamka Audi predstavila jeseni 2026, pred premiero prestaja zahtevne preizkuse na snegu, v vetrovniku in na vijugastih bavarskih cestah.](https://lab.audi.si/audi-a2-e-tron-nabira-testne-kilometre)
### [ E-mobilnost 26.05.2026 Nadgradnja električne uspešnice Audi Q4 e-tron Prenovljeni Audi Q4 e-tron prinaša večjo vsestranskost in funkcionalnost, novo digitalno notranjost z jasnejšim upravljanjem ter izostren zunanji videz z naprednejšimi lučmi. Večji doseg, zmogljivejše polnjenje in bolj intuitivna uporaba še izboljšujejo vsakodnevno udobje.](https://lab.audi.si/nadgradnja-elektricne-uspesnice-audi-q4-e-tron)
### [ E-mobilnost 24.04.2026 Več kot sedemkrat okrog sveta – z eno baterijo Pri razvoju baterij za električna vozila ne stavimo le na doseg in hitro polnjenje, ampak tudi na zanesljivost skozi leta uporabe. Z obsežnimi testiranji, simulacijami in naprednim toplotnim managementom zagotavljamo, da baterija ohranja zmogljivost v celotni življenjski dobi.](https://lab.audi.si/vec-kot-sedemkrat-okrog-sveta-z-eno-baterijo)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Izpopolnjena vozna dinamika modela Audi S6 Avant e-tron
23.04.2025
Novi Audi S6 Avant e-tron z dvema elektromotorjema in prilagodljivo porazdelitvijo navora med premama ponuja vozno izkušnjo, ki ostaja zvesta Audijevi DNK. Tehnično dovršenost in natančno vodljivost združuje z udobjem in suverenostjo, tudi pri dinamični vožnji in na daljših razdaljah.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/izpopolnjena-vozna-dinamika-modela-audi-s6-avant-e-tron#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Bernd Zerelles",
"url" : "https://lab.audi.si/author/bernd-zerelles"
},
"dateModified" : "2025-04-23T11:15:55.429Z",
"datePublished" : "2025-04-23T11:15:55.000Z",
"headline" : "Izpopolnjena vozna dinamika modela Audi S6 Avant e-tron",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/featured-Izpopolnjena%20vozna%20dinamika%20modela%20Audi%20S6%20Avant%20e-tron.png" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/izpopolnjena-vozna-dinamika-modela-audi-s6-avant-e-tron",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```