---
title: Naslednje obdobje elektrifikacije
description: Henrik Wenders, globalni direktor marketinga pri znamki Audi, deli svoje dolgoletne izkušnje z električnimi avtomobili in razkriva pogled v prihodnost električne mobilnosti.
image: https://lab.audi.si/hubfs/1920x1080-desktop-henrik-wenders-IAA-24923B01-1.jpg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Naslednje obdobje elektrifikacije
Globalni direktor marketinga pri znamki Audi Henrik Wenders je že pred mnogimi leti sprejel električni življenjski slog. Pogovor z njim je zanimiv pogled v preteklost inovacij in trajnostnega načina življenja ter potovanje v prihodnost električne mobilnosti.
**27.09.2023** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Fotografije: **Arhiv Audi**
Henrika Wendersa že od nekdaj navdušuje moč tehnologije pri izboljšanju kakovosti življenja in ustvarjanju dodane vrednosti. Spodbujanje k električni mobilnosti vidi kot pravi način za razmislek o osebni mobilnosti.
*Henrik Wenders, globalni direktor marketinga pri znamki Audi, z nasmehom na obrazu izstopi iz svojega vozila [Audi e-tron GT.](https://www.audi.si/e-tron-gt/e-tron-gt-quattro/pregled) "Vedno sem dobre volje in zelo sproščen, ko se s tem avtomobilom odpravim na pot," pove. Za to so dovolj že podatki o zmogljivosti in oblika tega povsem električnega Gran Turisma. "Navdušujejo me njegova dinamika, estetika, mirnost in suverenost," dodaja. "Po mojem mnenju je to popolno električno vozilo." Henrik Wenders Audi e-tron GT pozna do potankosti, bil je eden redkih, ki so ga imeli priložnost dobro preizkusiti v vsakdanjem življenju, še preden je prišel v prodajo. Poleg tega je električna mobilnost že desetletje del njegovega osebnega življenjskega sloga. Z njim smo se pogovarjali o priložnostih in izzivih električne mobilnosti, ki zdaj pri znamki Audi vstopa v novo fazo.*
**Henrik, že več kot desetletje vozite izključno električna vozila. Se še spominjate začetne iskrice, ključnega trenutka, ki vas je spodbudil k temu?**
Ni šlo toliko za trenutek kot za moje zanimanje za tehnologijo. Vedno sem bil očaran nad tem, kako lahko tehnologija izboljša kakovost življenja in ustvari dodano vrednost. Že pred desetimi leti je bilo jasno, da lahko električni motorji zmanjšajo lokalne izpuste. Spoznal sem, da je treba ponovno premisliti o osebni mobilnosti, in sebe bi opisal kot nekoga, ki rad ponovno premisli stvari.
**Je električna mobilnost nekaj, k čemur bi morali pristopati celostno?**
To lahko le priporočam. Lokalna vožnja brez izpustov CO₂ je zgolj ena od prednosti. Ko imaš enkrat možnost polnjenja z zeleno električno energijo, se z električnim avtomobilom preprosto dobro počutiš, vsaj moja izkušnja je taka. Ko sem pred desetimi leti prešel na električna vozila, mi je bilo zelo pomembno, da sem lahko s fotovoltaičnim sistemom sam proizvajal zeleno elektriko za polnjenje. To počnem še danes in mislim, da je čudovito. Poleg številnih tehničnih vidikov je pomembno spregovoriti tudi o dobrem občutku, ki ga daje električna mobilnost.
“quote”
Preberite več
Henrik Wenders se je pred desetimi leti odločil za električno mobilnost in še danes je nad njo navdušen.
Wenders veliko potuje po svetu. Pogosto je na Kitajskem, v državi, ki zanj predstavlja okno v prihodnost.
“quote”
**Kako je od takrat napredovala električna mobilnost?**
Takrat smo se seveda spopadali s številnimi ovirami, ki danes ne obstajajo več v takšni obliki. Polnilna infrastruktura je bila veliko slabša, doseg in zmogljivost polnjenja sta še vedno predstavljala resnično težavo. Zlasti pozimi, ko se je bilo treba odločati, ali bom energijo porabil za doseg ali za ogrevanje, je bila vedno znova na preizkušnji tudi moja odločnost. Toda, veste, tudi prvi parniki so imeli komaj kaj prostora za potnike, saj so bili polni goriva. Vsaka tehnologija gre skozi faze, ki sledijo krivulji v obliki črke S. Na začetku, v fazi razvoja, je ta krivulja sprva zelo ravna.
"
V prvi polovici tega desetletja moramo ljudi navdušiti za električno mobilnost.
"
small text
### heading
text
button
**Zakaj Audi tako odločno vodi spremembe?**
Po obdobju industrializacije zdaj vstopamo v obdobje razogljičenja. Razogljičenje pa je naloga, ki ima največji družbeni pomen. Pri znamki Audi zato prevzemamo odgovornost v celotni vrednostni verigi naših izdelkov. Trenutno smo v obdobju, ki bi ga poimenoval desetletje preobrazbe. Preobražamo se iz lokalnega v globalno, iz offline v online in gremo od mobilnosti, v kateri prevladuje motor na notranje zgorevanje, k avtomobilom, ki vse bolj postajajo pametne naprave – seveda električne. V prvi polovici tega desetletja moramo ljudi navdušiti za to obliko e-mobilnosti in odpraviti zadržke.
**Kje nas vidite danes?**
Dosegli smo velik napredek. Naši kupci lahko samo prek storitve Audi Charging trenutno dostopajo do več kot pol milijona polnilnih mest v 27 evropskih državah. Audi e-tron GT ponuja doseg od 400 do 500 kilometrov, odvisno od načina vožnje, na visokozmogljivih polnilnih mestih pa se polni z močjo do 270 kW. To so argumenti, s katerimi lahko ljudi prepričamo o prednostih električne mobilnosti. Zame je e-mobilnost resnično koristna za vse.
**Zakaj se vam zdi tako?**
Mobilnost je od nekdaj povezana z izkušnjami, s pozitivnimi izkušnjami na poti. E-mobilnost je odlična priložnost za vse nas, da ohranjamo to raven izkušenj in jo z možnostmi, ki jih ponuja vse večja digitalizacija, celo povečamo. Hkrati lahko z doslednim trajnostnim ravnanjem v celotni vrednostni verigi pomembno prispeva k razogljičenju. Tega ne počnemo le zaradi naših kupcev, ampak tudi zaradi občutka družbene odgovornosti. Podjetje, ki si ne prizadeva za trajnostni razvoj, dolgoročno ne bo uspešno.
small text
### heading
text
button
Za Henrika Wendersa je Audi e-tron GT sodobni Gran Turismo brez primere.
Njegova glavna naloga je navdušiti ljudi za električno mobilnost.
**V kolikšni meri zdaj Audi vstopa v novo obdobje električne mobilnosti?**
Znamka Audi je zavzela zelo jasno stališče, ki se mi zdi odlično: od leta 2026 bomo na trg uvajali le še popolnoma električna vozila, do takrat pa bomo imeli v svoji ponudbi že deset popolnoma električnih modelov e-tron. Kmalu bomo začeli izdelovati modele na povsem novi tehnični platformi, Premium Platform Electric (PPE). Z vidika dosega, zmogljivosti in doživetij v notranjosti tako že vstopamo v novo obdobje električnih vozil znamke Audi.
*Henrik Wenders čas med intervjujem izkoristi za polnjenje vozila Audi e-tron GT. "Na hitri polnilni postaji, kot je ta, lahko z zmogljivostjo polnjenja do 270 kW v približno desetih minutah povečam doseg vozila na več kot 200 kilometrov," navdušeno pove. Po njegovih besedah je polnjenje na splošno postalo bolj priročno in lažje. Kmalu pa bo v digitalnem ekosistemu na voljo tudi storitev Audi charge and explore. V prihodnosti bodo lahko vozniki v aplikaciji myAudi načrtovali svojo pot v obliki doživetij, storitev pa bo ponudila ustrezna polnilna mesta v bližini. "V preteklih letih je čas med polnjenjem veljal za izgubljenega. Nova storitev pa bo omogočila, da ga preživite kakovostno." Digitalizacija je ključna za mobilnost, usmerjeno v doživetja. In ko je govora o digitalizaciji, nam misli takoj uidejo na Kitajsko ...*
**Živeli ste v Šanghaju in redno obiskujete Kitajsko. Kako vidite tamkajšnjo mobilnost?**
Še vedno opažam, kako navdušeni so ljudje nad našimi izdelki, tudi nad modelom Audi e-tron GT, ki je bil pravkar predstavljen na tamkajšnjem trgu. Takole bom rekel: če želite doživeti prihodnost mobilnosti, pojdite v Šanghaj. Pravkar sem bil tam in sem se skozi šanghajsko prometno konico peljal z visoko avtomatiziranim vozilom. Voznik je imel le dva prsta na senzorju volana. Bil sem resnično navdušen. Če torej želite danes spoznati svet vozil ICV v prihodnosti, morate obiskati Kitajsko.
“Quote”
"
Slogan 'Prihodnost je način razmišljanja' nas vabi, da v prihodnost mobilnosti zremo z optimizmom.
"
Čas polnjenja baterije se lahko spreminja glede na različne dejavnike, kot je npr. temperatura okolice, uporaba drugih vtičnic za določeno državo ali uporaba funkcije predhodnega programiranja (npr. daljinskega upravljanja klimatiziranja vozila ali uporaba načrtovalnika poti za modele e-tron). Pri uporabi domačih vtičnic je moč polnjenja omejena s polnilnim sistemom e-tron.
**Kaj pomeni kratica ICV?**
Inteligentna in povezana vozila (Intelligent and Connected Vehicles), ki bodo v drugi polovici desetletja preobrazbe, po električnih vozilih, visoko digitalizirana in avtomatizirana ter seveda električna. Na vrsti smo, da opredelimo naša vozila. V preteklih mesecih smo že omogočili vpogled v [konceptna vozila družine sfer](https://napredek.audi.si/konceptna-vozila). Ta so bila ustvarjena v sodelovanju med znamko in oblikovanjem. Možnosti, ki jih ponujajo inteligentna in povezana vozila, dobesedno zahtevajo, da gresta ti dve področji v prihodnosti z roko v roki. Vedno bolj bomo razmišljali in delovali na način, ki bo osredotočen na uporabnika. Vprašanje se torej glasi: kakšnih doživetij si želijo naši kupci, ko preživljajo čas v naših vozilih? Naloga blagovne znamke je, da vse to usmerja, in prav s tem se trenutno ukvarjamo.
**Kaj vidite, ko pogledate deset let v prihodnost?**
Vidim mesta brez prometnega hrupa in slišim, kako se smejimo nekdanjim skrbem o dosegu električnih vozil ali slabih možnostih polnjenja. Tako kot se danes smejimo prvim mobilnim telefonom in brezžičnim omrežjem 2G, ki so bila bolj mrtve točke kot pa omrežja. Vse večja avtomatizacija in digitalizacija mobilnosti bosta prinesli liberalizacijo in demokratizacijo – vse večjo neodvisnost od prostora in časa. Ta ideja me navdaja z neverjetnim optimizmom. In prav to se skriva za našim sloganom “Prihodnost je način razmišljanja”. Vabi nas, da v prihodnost mobilnosti zremo z optimizmom in navdušenjem. V bližnjo in daljno prihodnost. Na sedanje in naslednje obdobje. Ne morem si predstavljati ničesar bolj vznemirljivega od oblikovanja te prihodnosti.
“Quote”
Preberite več
Henrik Wenders v prihodnost zre z optimizmom. Nič se mu ne zdi bolj vznemirljivo od možnosti, da jo lahko soustvarja.
Če bi moral Wenders izpostaviti eno stvar z vidika oblikovanja, bi se odločil za zadnji del vozila Audi e-tron GT.
### Audi e-tron GT quattro
Skrbno dodelane podrobnosti, izjemna natančnost in vrhunska kakovost: Audi e-tron GT quattro predstavlja strast, s katero pri Audiju razvijamo in izdelujemo avtomobile
[Preberite več](https://www.audi.si/e-tron-gt/e-tron-gt-quattro/pregled)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**27.09.2023** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ življenjski slog 21.08.2026 Jordan Litaj: "Dober oglas prebudi čustva" Kaj naredi dober oglas? Jordan Litaj, kreativni direktor oglaševalske agencije FCB, meni, da mora v ljudeh nekaj premakniti, jim zbuditi čustva. Da bodo znamko resnično vzeli za svojo, pa mora biti v prvi vrsti dober izdelek. Z njim smo se pogovarjali o komunikaciji avtomobilske industrije,..](https://lab.audi.si/jordan-litaj-dober-oglas-prebudi-custva)
### [ življenjski slog 1.07.2026 Nina Pušlar: "Z mojim Q5 sva kot eno" Nina Pušlar se po več kot dveh desetletjih na glasbeni sceni prvič za nekaj časa poslavlja od odrov, da se pripravi na prihod novega družinskega člana. Tik pred tem nas je spustila v svoj svet in nam med drugim razkrila, zakaj je rada za volanom in katera njena skladba je nastala v avtomobilu.](https://lab.audi.si/nina-puslar-z-mojim-q5-sva-kot-eno)
### [ življenjski slog 3.06.2026 Martin Wienerroither: "Audi ima dušo" Ko je Martin Wienerroither, sodirektor podjetja Porsche Slovenija, pred več kot 30 leti prišel v Slovenijo, ni pričakoval, da bo postala njegov drugi dom. V intervjuju nam je zaupal, zakaj se je naučil slovenščine, več o vodenju podjetja Porsche Slovenija, pripravljenosti evropske avtomobilske..](https://lab.audi.si/martin-wienerroither-audi-ima-duso)
### [ življenjski slog 28.04.2026 Nina Jerančič, najhitrejša Slovenka za volanom Nina Jerančič je kot dirkačica in kasneje novinarka dobro spoznala svet motošporta. Danes kot strokovna komentatorka z izostrenim občutkom za dogajanje na stezi spremlja Formulo 1®. V pogovoru razkriva, kako je motošport zaznamoval njeno pot, kako se Formula 1® spreminja skozi čas in kako jo..](https://lab.audi.si/nina-jerancic-najhitrejsa-slovenka-za-volanom)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Naslednje obdobje elektrifikacije
27.09.2023
Globalni direktor marketinga pri znamki Audi Henrik Wenders je že pred mnogimi leti sprejel električni življenjski slog. Pogovor z njim je zanimiv pogled v preteklost inovacij in trajnostnega načina življenja ter potovanje v prihodnost električne mobilnosti.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/naslednje-obdobje-elektrifikacije#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Audi Team",
"url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
},
"dateModified" : "2023-09-27T13:32:49.768Z",
"datePublished" : "2023-09-27T13:27:15.000Z",
"headline" : "Naslednje obdobje elektrifikacije",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/1920x1080-desktop-henrik-wenders-IAA-24923B01-1.jpg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/naslednje-obdobje-elektrifikacije",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```