Zunanjost sodobnega SUV-ja je v znamenju samozavestnosti in emocionalnosti, v notranjosti pa številne inovativne funkcije ustvarjajo prvovrstno digitalno izkušnjo. Napredni asistenčni sistemi prispevajo k večjemu udobju in varnosti, tako za voznika kot za druge udeležence v prometu. Pomemben korak v smeri digitalizacije predstavlja tudi nova mikro LED-tehnologija v digitalnih matričnih LED-žarometih, ki omogoča visoko stopnjo personalizacije in prilagodljive svetlobne funkcije z visoko ločljivostjo. Novi Audi Q3 se lahko pohvali tudi z učinkovitim in delno elektrificiranim motorjem z notranjim zgorevanjem z blago hibridno tehnologijo ter s priključnohibridnim pogonom z električnim dosegom do 120 kilometrov.
"Audi Q3 je z več kot dvema milijonoma prodanih primerkov po vsem svetu od prihoda prve generacije eden od naših najbolje prodajanih modelov in ima zato visoko mesto v našem produktnem portfelju. S tretjo generacijo modela Audi Q3 v okviru naše produktne ofenzive prenavljamo pomembno modelsko družino ter krepimo našo ponudbo z zmogljivim priključnim hibridom in učinkovitimi motorji z notranjim zgorevanjem. Novi model združuje učinkovitost, vozno dinamiko in udobje," je povedal predsednik uprave družbe Audi Gernot Döllner.
Audi Q3 poleg učinkovitih in delno elektrificiranih motorjev z notranjim zgorevanjem ponuja tudi novo prilagodljivo podvozje, ki omogoča širok razpon med udobjem in dinamiko. Geoffrey Bouquot, direktor tehničnega razvoja v družbi Audi, je dodal: "Z modelom Audi Q3 t. i. digitalni oder v notranjosti vozila prenašamo iz višjega avtomobilskega razreda v segment kompaktnih vozil. Inovativni koncept upravljanja in številni asistenčni sistemi povečujejo varnost in udobje, zato je Audi Q3 idealen digitalni spremljevalec za vsak dan."
V primerjavi s prejšnjim modelom je design novega modela Audi Q3 še bolj emocionalen. Široki enodelni okvir mreže hladilnika in natančno oblikovani žarometi so dosledno integrirani v aerodinamično zasnovo. Pri stranski silhueti vodoravna ramenska linija med žarometi in zadnjimi lučmi vizualno deli vozilo na dva dela ter s tem ustvarja prav posebno porazdelitev svetlobe in senc.
Zadek po želji krasijo opcijske digitalne OLED-zadnje luči, ki jih dopolnjujejo neprekinjen svetlobni LED-pas in osvetljeni krogi. Takšna raven tehnologije luči je z novim modelom Audi Q3 prvič na voljo v segmentu Audijevih kompaktnih vozil.
Na sprednjem delu kompaktnega SUV-ja najdete digitalne matrične LED-žaromete, pri katerih je prvič uporabljen mikro LED-modul. Uporaba takšne mikro LED-tehnologije omogoča bistveno boljšo osvetlitev in na cesti zagotavlja močan kontrast. Funkcije svetlobnega vodenja so zdaj tesneje povezane s funkcijami asistenčnih sistemov. Digitalne dnevne luči z LED-tehnologijo, ki jih na vsaki strani sestavlja po 23 segmentov, ustvarjajo digitalne svetlobne grafike, ki zagotavljajo visoko prepoznavnost.
Nova volanska upravljalna enota prinaša v notranjosti več odlagalnega prostora v sredinski konzoli, novo uporabniško izkušnjo in boljši občutek prostornosti. V volansko upravljalno enoto sta prvič integrirani dve novi obvolanski ročici. Desna služi za izbiranje prestav, leva pa za upravljanje luči in brisalcev. Prvič je pri Audiju v kompaktnem segmentu mogoče naročiti tudi akustično zasteklitev za sprednja stranska okna, ki zagotavlja boljšo notranjo akustiko, zlasti pri velikih hitrostih. Uporabna vrednost modela Audi Q3 se odraža tudi v prostornini prtljažnika, ki znaša 488 litrov. Če podrete sedežno klop, ki je serijsko vzdolžno pomična in ima nastavljiv naklon naslonjala, se prtljažni prostor poveča na 1.386 litrov. SUV se ponaša s priklopno obremenitvijo do 2.100 kilogramov.
Vstopni model iz družine Q3 je Audi Q3 SUV TFSI 110 kW, štirivaljni bencinar z blago hibridno tehnologijo. Za dolge razdalje je še posebej primeren Audi Q3 SUV TDI 110 kW. Audi Q3 SUV e‑hybrid 200 kW se v idealnih pogojih lahko polni z močjo do 50 kW enosmernega toka (DC) ter je močnejši in učinkovitejši kot kdaj koli prej. Vgrajeno ima visokonapetostno baterijo z bruto kapaciteto 25,7 kWh (neto 19,7 kWh). Električni doseg tako znaša do 120 kilometrov (po kriterijih WLTP).
Izpopolnjeno standardno podvozje zagotavlja izboljšano vozno izkušnjo. Za optimalno uravnoteženo vozno izkušnjo sta po želji na voljo športno podvozje in podvozje z dvoventilskim uravnavanjem blaženja. Med asistenčnimi sistemi med drugim izstopa prilagodljiva asistenca za vožnjo plus. Da bi bila varnost v cestnem prometu še večja, dodatna notranja kamera nadzira voznika oziroma znake njegove utrujenosti in pomanjkanja pozornosti. Funkcija učečega parkiranja uporabnikom omogoča, da Audi Q3 naučijo izvajati posamezne parkirne manevre, nova asistenca za vzvratno vožnjo pa na primer zanesljivo pomaga pri vožnji iz slepe ulice.
Novi Audi Q3 bo na slovenski trg prišel konec letošnjega leta, naročiti pa ga bo mogoče že od meseca julija. Audi proizvaja novo generacijo v sodelovanju med tovarnama v madžarskem Győru in nemškem Ingolstadtu.
