Audi Sport 29.01.2026
Pogonski agregat
Kot že danes bo V6-motor z notranjim zgorevanjem (ICE) tudi od leta 2026 naprej imel 1,6 litra gibne prostornine. Delež električne moči se bo znatno povečal – na 350 kW, medtem ko se bo moč motorja z notranjim zgorevanjem zaradi zmanjšanja pretoka energije goriva znižala na približno 400 kW. To zmanjšanje bo ustrezno nadomestil električni del pogona, saj se bo zaradi zmogljivejše enote MGU-K znatno povečala regeneracija energije z rekuperacijo. Pretvorba toplotne energije v električno prek enote MGU-H iz dosedanje generacije vozil od leta 2026 ne bo več potekala, to pa bo ustvarilo pogoje za manj kompleksne pogonske sisteme v prihodnosti.
Od leta 2026 bo obvezna tudi uporaba trajnostnih goriv. Ta pot k ogljični nevtralnosti je bila ključni pogoj, da se znamka Audi udeleži dirk Formule 1®.