---
title: "\"Novi Audi e-tron GT me je povsem očaral\""
description: Nova generacija modela Audi e-tron GT prinaša nove modelske različice in še boljše zmogljivosti od njegovega predhodnika. Novosti nam je predstavil vodja projekta dr. Jaan Mattes Reiling.
image: https://lab.audi.si/hubfs/e.tronGT-1920x1000.jpg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# "Novi Audi e-tron GT me je povsem očaral"
Prenova modela Audi e-tron GT prinaša nove modelske različice in še boljše zmogljivosti od njegovega predhodnika. Novosti nam je predstavil vodja projekta dr. Jaan Mattes Reiling.
**22.08.2024** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Fotografije: **Arhiv Audi**
Dr. Jaan Mattes Reiling je bil kot eden od treh vodij projekta odgovoren za podvozje, pogonski sklop in visokonapetostni sistem (vključno z baterijo in tehnologijo polnjenja) nove generacije modela Audi e-tron GT.
**G. Reiling, obstaja kdo, ki je vozil novi Audi e-tron GT večkrat kot vi?**
Težko rečem, vendar kot tehnični vodja projekta pogosto preizkušam vozila – tudi že v zelo zgodnjih fazah razvoja in z različnimi oblikami programske opreme. Vozil sem vse tri modele in s sodelavci opravil tudi potrditveni preizkus končnih lastnosti.
**Strogo gledano je največja sprememba v tem, da serija zdaj vključuje tri modele.**
Res je, zdaj imamo tri različice – [S e-tron GT](https://www.audi.si/e-tron-gt/s-e-tron-gt/pregled), [RS e-tron GT](https://www.audi.si/e-tron-gt/rs-e-tron-g/pregled) in [RS e-tron GT performance](https://www.audi.si/e-tron-gt/rs-e-tron-gt-performance/pregled), namesto dveh kot prej. Razlikujejo se po designu in zmogljivostih. Vse tri prinašajo pomembne novosti na področju zmogljivosti, vsakodnevne uporabnosti in udobja. Spremenili smo marsikatero najmanjšo podrobnost. Morda te spremembe niso vedno vidne, se pa zagotovo občutijo pri vožnji.
“quote”
Preberite več
Tudi vstopni model v seriji, Audi S e-tron GT, navdušuje z izboljšano zmogljivostjo.
Osnovna sorazmerja in linije gran turisma v novi generaciji ostajajo enake.
“quote”
## "Audi RS e-tron GT performance ima neprekosljive pospeške."
**Takšna raven natančnosti pri nadgradnji vozila je dokaj neobičajna.**
Pri novem modelu Audi e-tron GT smo resnično šli v podrobnosti, kar je res precej nenavadno, milo rečeno. Običajno se podvozje in pogonski sistem ne spremenita veliko, večji poudarek je na designu. Pri povsem električni pogonski tehnologiji vozila Audi e-tron GT pa smo lahko naredili obsežnejše spremembe. V primerjavi s prejšnjim modelom smo znatno izboljšali pogonski sistem, vozne lastnosti in visokonapetostni sistem.
**Kaj vam je bilo še posebej pomembno?**
Osredotočili smo se predvsem na izboljšanje zmogljivosti. To velja za vse modelske različice. Izboljšali smo motorje, aerodinamiko, podvozje in zavore. Številni deli pogona na zadnji osi so novi, posodobili smo tudi elektroniko na sprednji osi. Naj povem primer, kako natančno smo delali: prilagodili smo celo razmik med zavorno ploščico in zavornim kolutom, da bi zmanjšali zavorni navor in tako poskrbeli za večjo učinkovitost.
Dr. Jaan Mattes Reiling je bil kot eden od treh vodij projekta odgovoren za podvozje, pogonski sklop in visokonapetostni sistem (vključno z baterijo in tehnologijo polnjenja) nove generacije modela Audi e-tron GT.
"Audi RS e-tron GT performance ima neprekosljive pospeške."
dr. Jaan Mattes Reiling
small text
### heading
text
button
Osnovna sorazmerja in linije gran turisma v novi generaciji ostajajo enake.
### Kaj vam je bilo še posebej pomembno?
Osredotočili smo se predvsem na izboljšanje zmogljivosti. To velja za vse modelske različice. Izboljšali smo motorje, aerodinamiko, podvozje in zavore. Številni deli pogona na zadnji osi so novi, posodobili smo tudi elektroniko na sprednji osi. Naj povem primer, kako natančno smo delali: prilagodili smo celo razmik med zavorno ploščico in zavornim kolutom, da bi zmanjšali zavorni navor in tako poskrbeli za večjo učinkovitost.
### Vas je med razvojnim procesom kaj presenetilo?
To, da je avtomobil dejansko lažji od svojega predhodnika, čeprav ima boljše zmogljivosti. Pri visokonapetostnem sistemu smo optimizirali kemijsko sestavo baterijskih celic in tako občutno povečali zmogljivost, ne da bi bilo treba povečati velikost baterije. Poleg tega nove, posebej razvite pnevmatike z optimiziranim kotalnim uporom prispevajo k večjemu dosegu v ciklu WLTP.
small text
### heading
text
button
Poleg karbonske strehe je opcijsko na voljo tudi nova, tehnično dovršena panoramska steklena streha, ki jo je mogoče prek zaslona MMI upravljati kot nekakšno digitalno zaveso.
Mostička difuzorja na zadku vozila Audi RS e-tron GT in navpični odsevnik med njima imajo signalizacijsko in aerodinamično funkcijo.
**Vas je med razvojnim procesom kaj presenetilo?**
To, da je avtomobil dejansko lažji od svojega predhodnika, čeprav ima boljše zmogljivosti. Pri visokonapetostnem sistemu smo optimizirali kemijsko sestavo baterijskih celic in tako občutno povečali zmogljivost, ne da bi bilo treba povečati velikost baterije. Poleg tega nove, posebej razvite pnevmatike z optimiziranim kotalnim uporom prispevajo k večjemu dosegu v ciklu WLTP.
**Pri dosegu ima ključno vlogo hitrost polnjenja. Kakšen napredek ste dosegli na tem področju?**
Hitrost polnjenja je ključnega pomena, še posebej pri vsakodnevni uporabi avtomobila. Pri novem modelu Audi e-tron GT smo največjo polnilno moč povečali za 50 kW na 320 kW, kar je že samo po sebi izjemno. Poleg tega smo še dodatno izboljšali krivuljo polnjenja, kar pomeni, da lahko vozilo dlje časa ohranja visoko moč polnjenja.
“Quote”
Dr. Jaan Mattes Reiling je v temeljito preizkusil vse tri različice serije Audi e-tron GT. Tehnološki preskok v razvoju in oblikovalske izboljšave, dosežene v tako kratkem času, so nanj naredile globok vtis.
**Kaj pa bi sami najbolj izpostavili?**
To ni lahko vprašanje. Audi RS e-tron GT performance ima neprekosljive pospeške. Tudi opcijsko hidravlično vzmetenje z aktivnim nadzorom blaženja je tehnologija, ki ji ni para. Še posebej me veseli, da smo pri razvoju vozila upoštevali povratne informacije naših kupcev, na primer izboljšave pri rekuperaciji in grafični prikaz moči polnjenja v vmesniku MMI. Kot nekdo, ki je spremljal razvoj številnih Audijevih modelov, sem navdušen, da nam je uspelo v že tako skoraj popoln Audi e-tron GT dodati še toliko inovacij.
“Quote”
Preberite več
## Dr. Jaan Mattes Reiling
Dr. Jaan Mattes Reiling je bil kot eden od treh vodij projekta odgovoren za podvozje, pogonski sklop in visokonapetostni sistem (vključno z baterijo in tehnologijo polnjenja) nove generacije modela Audi e-tron GT.
Audi RS e-tron performance je prvi popolnoma električni model RS performance znamke Audi.
Modelska serija izkorišča prednosti nove platforme za električna vozila Premium Platform Electric (PPE). Audi RS e-tron GT performance ima s programom Launch Control moč do 680 kW.
### Novi Audi e-tron GT: mojstrovina, ki te naelektri
Audi e-tron GT quattro od premiere leta 2021 predstavlja električni in športni vrhunec Audijeve ponudbe. Nove različice prinašajo občutne izboljšave v zmogljivosti, dosegu, polnjenju in vozni dinamiki. Z modelom RS e-tron GT performance prvič predstavljamo povsem električni model RS performance, najmočnejši serijski Audi doslej.
[Preberite več](https://lab.audi.si/novi-audi-e-tron-gt-mojstrovina-ki-te-naelektri)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**22.08.2024** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ E-mobilnost 11.08.2026 Audi Q4 e-tron na preizkušnji Nadgrajeni Audi Q4 e-tron smo preizkusili na vožnji iz središča Münchna do vznožja Bavarskih Alp. Preberite, kako se je vsestranski električni SUV odrezal v mestu, na podeželskih cestah in v zahtevnejših gorskih ovinkih.](https://lab.audi.si/audi-q4-e-tron-na-preizkusnji)
### [ E-mobilnost 1.06.2026 Audi A2 e-tron nabira testne kilometre Novi A2 e-tron, ki ga bo znamka Audi predstavila jeseni 2026, pred premiero prestaja zahtevne preizkuse na snegu, v vetrovniku in na vijugastih bavarskih cestah.](https://lab.audi.si/audi-a2-e-tron-nabira-testne-kilometre)
### [ E-mobilnost 26.05.2026 Nadgradnja električne uspešnice Audi Q4 e-tron Prenovljeni Audi Q4 e-tron prinaša večjo vsestranskost in funkcionalnost, novo digitalno notranjost z jasnejšim upravljanjem ter izostren zunanji videz z naprednejšimi lučmi. Večji doseg, zmogljivejše polnjenje in bolj intuitivna uporaba še izboljšujejo vsakodnevno udobje.](https://lab.audi.si/nadgradnja-elektricne-uspesnice-audi-q4-e-tron)
### [ E-mobilnost 24.04.2026 Več kot sedemkrat okrog sveta – z eno baterijo Pri razvoju baterij za električna vozila ne stavimo le na doseg in hitro polnjenje, ampak tudi na zanesljivost skozi leta uporabe. Z obsežnimi testiranji, simulacijami in naprednim toplotnim managementom zagotavljamo, da baterija ohranja zmogljivost v celotni življenjski dobi.](https://lab.audi.si/vec-kot-sedemkrat-okrog-sveta-z-eno-baterijo)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# "Novi Audi e-tron GT me je povsem očaral"
22.08.2024
Nova generacija modela Audi e-tron GT prinaša nove modelske različice in še boljše zmogljivosti od njegovega predhodnika. Novosti nam je predstavil vodja projekta dr. Jaan Mattes Reiling.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/novi-audi-e-tron-gt-me-je-povsem-ocaral#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Audi Team",
"url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
},
"dateModified" : "2024-08-22T12:24:10.327Z",
"datePublished" : "2024-08-22T09:59:54.000Z",
"headline" : "\"Novi Audi e-tron GT me je povsem očaral\"",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/e.tronGT-1920x1000.jpg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/novi-audi-e-tron-gt-me-je-povsem-ocaral",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```