---
title: Odprite vrata do izkušenj prvega razreda z Audi grandsphere
description: Avtonomen način vožnje bo omogočil nov pristop k oblikovanju notranjosti vozil. S konceptnim vozilom Audi grandsphere razkrivamo svojo vizijo naprednega prestiža za potovanja v prvem razredu.
image: https://lab.audi.si/hubfs/2021-09-AudijevaStrategija-thumbnail2.jpg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Odprite vrata do izkušenj prvega razreda z Audi grandsphere
S konceptnim vozilom Audi grandsphere znamka štirih krogov razkriva svojo vizijo naprednega prestiža za potovanja v prvem razredu. Notranjost vozila prihodnosti bo potnikom ponudila nove izkušnje.
**28.09.2021** Avtor: **[AUDI AG](https://lab.audi.si/author/audi-ag)** Fotografije: **Arhiv Audi**
“quote”
Preberite več
“quote”
Novo konceptno vozilo Audi grandsphere\* uteleša vizijo znamke štirih krogov o prostornem salonu znotraj avtomobila, ki bo ponudil nove izkušnje.
Če želite razumeti vizijo mobilnosti znamke štirih krogov, ki je navdihnila novo konceptno vozilo Audi grandsphere, morate odpreti svoj duh in se prepustiti domišljiji. Predstavljajte si sebe v verjetno ne tako oddaljeni prihodnosti, ko bodo vozila delovala avtonomno na zahtevo. Zdaj pa si predstavljajte, kakšne možnosti to odpira potnikom.
Pri povsem električnem konceptnem vozilu Audi grandsphere\*, drugem od treh avtomobilov iz družine sfer, se vse vrti okoli preoblikovanja tradicionalne kabine v prostoren bivalni prostor. Kadarkoli voznik konceptno vozilo Audi grandsphere\* preklopi v avtonomni način vožnje in se volan in stopalki umaknejo, se lahko potniki odločijo, kako bodo doživeli svojo novo odkrito svobodo – ali bodo uporabili vozilo za komunikacijo, se sprostili, delali ali preprosto uživali v prostem času. To je naravna evolucija pristopa "doživljajskega prostora", ki smo ga pri znamki Audi uvedli že s prvim konceptnim vozilom iz družine sfer, z Audi skysphere.
## Vse udobje prvega razreda
Ni presenetljivo, da se design konceptnega vozila Audi grandsphere\* osredotoča na notranjost, na prostor za potnike. Ta namreč ni več podrejena tehničnim zahtevam, ampak v novi notranjosti prostor, arhitektura in funkcije sledijo potrebam potnikov. Ker se vrata konceptnega vozila Audi grandsphere\* odpirajo v nasprotnih smereh in steber B ni potreben, vozilo lahko potnike velikopotezno pozdravi s širokim pogledom v notranjost.
small text
### heading
text
button
Vrata, ki se odprejo v nasprotnih smereh, potnikom odstrejo širok pogled v notranjost konceptnega vozila Audi grandsphere\*. Ta je videti kot prostoren salon. V načinu avtonomne vožnje se volan in stopalke umaknejo pod armaturno ploščo.
Sprememba iz cone vožnje v cono udobja je zelo opazna. Ko vozilo nastavite v avtonomni način vožnje\*, volan in stopalki izginejo. Ker sprednja sedeža limuzine 2+2 nista več podrejena vozniku, potniki spredaj lahko uživajo v velikodušno odmerjenem prostoru s prostornostjo, ki je bila prej mogoča le v zadnjem delu podobnih limuzin. Namesto tega sta zdaj sprednja sedeža zasnovana za udobje in prostornost prvega razreda. Njun položaj je optimiziran glede na funkcijo.
Pri ročnem načinu vožnje je udoben, ergonomski sedež v pokončnem položaju in voznik konceptno vozilo Audi grandsphere\* upravlja z volanom in stopalkama kot običajno. Ko preda nadzor avtonomni vožnji, pa se lahko naslonjalo nagne za kar 60 stopinj nazaj v udoben položaj za počitek. Zahvaljujoč vtičnicam in zvočnikom, vgrajenim v naslonjalo, lahko potniki uživajo v filtriranem, temperaturno nadzorovanem, celo odišavljenem zraku, pa tudi v zasebnem zvočnem območju, ki ga drugi potniki ne slišijo.
Ko voznik prevzame nadzor nad vozilom od avtonomnega načina vožnje, se sedež dvigne, izpod armaturne plošče pa se ponovno pojavi volan v optimalen položaj v dosegu rok.
small text
### heading
text
button
## Najnaprednejše intuitivno delovanje
Zasloni se na te lesene površine projicirajo le, če jih aktivirate, na primer s prstom. Razporejeni so po celotni širini notranjosti ali pa so razdeljeni na voznika in sovoznika, odvisno od tega, ali je način vožnje ročen ali avtonomen. Ko je konceptno vozilo Audi grandsphere v avtonomnem načinu vožnje, lahko projekcijske površine služijo kot zasloni za informativno-zabavne vsebine ali za videokonference. Senzorski trak, vgrajen pod projekcijske površine, omogoča hitro preklapljanje med vsebino, na primer med glasbo in navigacijo. Prikazuje vse funkcije in aplikacije, ki so aktivne v avtomobilu. Za vsakega od različnih menijev se zasvetijo ikone.
V bližini izreza vrat na notranji oblogi je poseben inovativen krmilni element: MMI brez dotika. Kadar koli voznik prevzame nadzor nad avtomobilom in sedi za volanom, lahko s pomočjo vrtljivega obroča in gumbov izbira različne menije funkcij. V avtonomnem načinu s sprednjima sedežema, potisnjenima nazaj, pa se uporablja kombinacija sledenja oči in prepoznave kretenj.
S sledenjem vidnemu polju očesa lahko senzor, usmerjen v oko, določi, kdaj naj se krmilna enota vključi. Potniki lahko upravljajo sistem samo s kretnjami rok, ne da bi se nagnili naprej in se česarkoli dotaknili. Konceptno vozilo Audi grandsphere se prilagaja uporabniku, uči se njegovih nastavitev, katere menije pogosto uporablja, in sicer ne glede na način delovanja – to je lahko sledenje očem, prepoznava kretenj, glasovno upravljanje, ročno vneseno besedilo ali dotik. To pomeni, da avtomobil ne izvede le osnovnih ukazov, ampak ponudi tudi prilagojene predloge.
## Popolna prihodnost: konceptno vozilo Audi grandsphere zaokroža oblikovno vizijo znamke štirih krogov za digitalno transformacijo.
## Nova izkušnja notranjosti
Sprednja sedeža v konceptnem vozilu Audi grandsphere\* sta zasnovana za udobje in prostornost prvega razreda.
Vrhunsko raven osebnega udobja v konceptnem vozilu Audi grandsphere\* dopolnijo digitalne podrobnosti, ki zagotavljajo, da je čas v vozilu učinkovit in sproščujoč. Še preden potniki vstopijo, jih konceptno vozilo Audi grandsphere\* prepozna po njihovi hoji in pozdravi s prilagojenimi zasloni ter ambientalno svetlobo. Samodejno nastavi in aktivira položaj sedeža vsakega potnika in različne druge edinstvene funkcije udobja.
Zahvaljujoč lastnim namenskim storitvam znamke Audi in integriranim digitalnim storitvam se vsakodnevna opravila, ki niso povezana z vožnjo, dogajajo v ozadju. Ker ima konceptno vozilo Audi grandsphere\* že vprogramirane podatke o trenutni lokaciji potnikov, se v avtonomnem načinu vožnje\* lahko pripelje do njih, jih pobere in samostojno upravlja parkiranje ter polnjenje. Infotainment sistem na podoben način dostopa do storitev, ki so jih potniki uporabljali pred vstopom v vozilo – na primer na povezanem pametnem telefonu – in jih v avtomobilu nemoteno nadaljuje.
Še več, obstoječe povezave s ponudniki glasbe in videa se brez težav uvozijo iz mobilnega telefona v novo zasnovan doživljajski prostor. Če so, denimo, potniki pred vstopom v avtomobil predvajali videoposnetek na tabličnem računalniku, se predvajanje samodejno nadaljuje na desni površini konceptnega vozila Audi grandpshere\*.
Projekcijska površina na voznikovi strani prikazuje tudi sporočila, ki jih je oseba prebirala pred vstopom. Audi tako z vse boljšim združevanjem življenjskega sloga posameznikov z mobilnostjo postavlja temelje jutrišnjemu naprednemu razkošju. Del tega je umik zaslonov in tradicionalne armature iz konceptnega vozila Audi grandsphere\*. Namesto tega lahko potniki uživajo v pomirjujočih minimalističnih lesenih površinah, ki jih obdajajo. Digitalno razstrupljanje med potovanjem v visoko digitaliziranem vozilu nikakor ni protislovno, pravzaprav je dokaz večje osebne svobode.
Informacije se projicirajo na površine kokpita, ko je konceptno vozilo Audi grandsphere\* v avtonomnem načinu vožnje\*.
"
Sprednja sedeža v konceptnem vozilu Audi grandsphere sta zasnovana za udobje in prostornost prvega razreda.
"
## Najnaprednejše intuitivno delovanje
Popolna prihodnost: konceptno vozilo Audi grandsphere\* zaokroža oblikovno vizijo znamke štirih krogov za digitalno transformacijo.
Zasloni se na te lesene površine projicirajo le, če jih aktivirate, na primer s prstom. Razporejeni so po celotni širini notranjosti ali pa so razdeljeni na voznika in sovoznika, odvisno od tega, ali je način vožnje ročen ali avtonomen. Ko je konceptno vozilo Audi grandsphere\* v avtonomnem načinu vožnje\*, lahko projekcijske površine služijo kot zasloni za informativno-zabavne vsebine ali za videokonference. Senzorski trak, vgrajen pod projekcijske površine, omogoča hitro preklapljanje med vsebino, na primer med glasbo in navigacijo. Prikazuje vse funkcije in aplikacije, ki so aktivne v avtomobilu. Za vsakega od različnih menijev se zasvetijo ikone.
V bližini izreza vrat na notranji oblogi je poseben inovativen krmilni element: MMI brez dotika. Kadar koli voznik prevzame nadzor nad avtomobilom in sedi za volanom, lahko s pomočjo vrtljivega obroča in gumbov izbira različne menije funkcij. V avtonomnem načinu\* s sprednjima sedežema, potisnjenima nazaj, pa se uporablja kombinacija sledenja oči in prepoznave kretenj.
S sledenjem vidnemu polju očesa lahko senzor, usmerjen v oko, določi, kdaj naj se krmilna enota vključi. Potniki lahko upravljajo sistem samo s kretnjami rok, ne da bi se nagnili naprej in se česarkoli dotaknili. Konceptno vozilo Audi grandsphere\* se prilagaja uporabniku, uči se njegovih nastavitev, katere menije pogosto uporablja, in sicer ne glede na način delovanja – to je lahko sledenje očem, prepoznava kretenj, glasovno upravljanje, ročno vneseno besedilo ali dotik. To pomeni, da avtomobil ne izvede le osnovnih ukazov, ampak ponudi tudi prilagojene predloge.
Preberite več
Pod transparentnim pokrovom je od znotraj osvetljen značilen enodelni okvir znamke štirih krogov – Audi Singleframe.
## Design nove ere
Konceptno vozilo Audi grandsphere\* ponuja tudi hiter vpogled v novo interpretacijo videza znamke Audi. Znameniti Audi Singleframe, enodelni okvir, ki se nahaja pod transparentnim pokrovom, ima obliko ploskega šesterokotnika, katerega notranje površine so med vožnjo osvetljene od znotraj. To ustvari presenetljiv, zelo umetniški učinek. Žarometi na vrhu enodelnega okvirja prikazujejo štiri kroge logotipa znamke Audi. S povečanjem in izolacijo preseka med dvema od štirih Audi obročev se pojavi zenica in z njo nov, značilen digitalni svetlobni podpis. Glede na prometne razmere se lahko velikost žarometov prilagodi za uporabo kot dnevne luči. Druga značilnost oblikovanja osvetlitve znamke Audi je uporaba iste grafike v zadnjih lučeh.
\* Prikazano je konceptno vozilo in ni dostopno kot serijski model.
Prikazane funkcije avtonomne vožnje so trenutno v razvoju, niso dostopne v serijskih modelih in delujejo le znotraj sistemskih omejitev. Vsi možni načini uporabe tehničnih sistemov in funkcij so konceptualne možnosti ter so odvisni od zakonskih omejitev v posameznih državah.
Konceptno vozilo Audi grandsphere\* s svojo strešno linijo z dinamično nagnjenim lokom sledi tradiciji športnih modelov Audi Sportback.
### "Digitalizacija spodbuja k človeku usmerjen design"
Konceptno vozilo Audi skysphere, ki je na spletni premieri presunilo občinstvo, je prelomno tudi z vidika oblikovalskega procesa. Prvič je bilo oblikovano skoraj izključno virtualno, brez modela v glini. Kaj pomeni tak preobrat procesa oblikovanja vozila, pojasnjuje Gael Buzyn, direktor enote Audi Design Loft v Malibuju.
[Preberite več](https://lab.audi.si/digitalizacija-spodbuja-k-cloveku-usmerjen-design)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**28.09.2021** Copy: **[AUDI AG](https://lab.audi.si/author/audi-ag)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ prihodnost 30.06.2026 Štiri oblikovalske nagrade za konceptno vozilo Audi Concept C Koncept Audi Concept C je osvojil štiri prestižne mednarodne oblikovalske nagrade: Car Design News People Award 2025, Car Design Award 2026 revije Auto & Design, Top Gear EV Award 2026 in Driving Vision News Awards. Preberite, s čim je navdušil žirije.](https://lab.audi.si/stiri-oblikovalske-nagrade-za-konceptno-vozilo-audi-concept-c)
### [ prihodnost 24.04.2026 Z izostrenimi čuti v poklicnem in zasebnem življenju Lissi Lanz pri znamki Audi skrbi za delovanje sprednje kamere, pomembnega elementa v sistemih asistirane in avtomatizirane vožnje. Razkrila nam je, kakšne so vzporednice med njenim delom in najljubšim hobijem, gorskim kolesarjenjem.](https://lab.audi.si/z-izostrenimi-cuti-v-poklicnem-in-zasebnem-zivljenju)
### [ prihodnost 27.11.2025 Konceptno vozilo Audi Concept C: napoved novega športnika Konceptno vozilo Audi Concept C je prva uresničitev nove oblikovalske filozofije znamke Audi, ki temelji na štirih načelih: jasnost, napredne tehnologije, inteligentnost in čustvenost. Z izrazitim oblikovnim jezikom ponuja vpogled v prihajajoče serijske modele in povsem novo izkušnjo v notranjosti.](https://lab.audi.si/konceptno-vozilo-audi-concept-c-napoved-novega-sportnika)
### [ prihodnost 31.01.2025 Pripravljen na nove terene – koncept Q6 e-tron offroad Na letošnjem svetovnem pokalu v alpskem smučanju v Kitzbühelu je Audi predstavil novo konceptno vozilo Q6 e-tron offroad. Predstavlja novo interpretacijo pogona quattro in prikazuje potencial, ki ga omogoča platforma za električna vozila PPE. Poganjata ga dva elektromotorja s skupno močjo 380 kW,..](https://lab.audi.si/pripravljen-na-nove-terene-koncept-q6-e-tron-offroad)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Odprite vrata do izkušenj prvega razreda z Audi grandsphere
28.09.2021
Avtonomen način vožnje bo omogočil nov pristop k oblikovanju notranjosti vozil. Vozniška kabina lahko postane doživljajski prostor, ki potnikom omogoča nova doživetja. S konceptnim vozilom Audi grandsphere razkrivamo svojo vizijo naprednega prestiža za potovanja v prvem razredu.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/odprite-vrata-do-izkusenj-prvega-razreda-z-audi-grandsphere#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "AUDI AG",
"url" : "https://lab.audi.si/author/audi-ag"
},
"dateModified" : "2021-09-28T17:03:24.173Z",
"datePublished" : "2021-09-28T17:03:24.000Z",
"headline" : "Odprite vrata do izkušenj prvega razreda z Audi grandsphere",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/2021-09-AudijevaStrategija-thumbnail2.jpg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/odprite-vrata-do-izkusenj-prvega-razreda-z-audi-grandsphere",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```