---
title: Resnično dober sistem toplotnega upravljanja
description: Za inženirja Joachima Doerrja je električni Audi SQ8 e-tron idealen SUV za vsakdanjo rabo, predvsem zaradi inovativne tehnologije, ki se skriva globoko v notranjosti vozila.
image: https://lab.audi.si/hubfs/featured-Dec-19-2023-01-58-22-4222-PM.jpg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Resnično dober sistem toplotnega upravljanja
Audi ponuja širok nabor raznovrstnih funkcij, s katerimi lahko vozniki modele prilagodijo svojim željam. Joachim Doerr, projektni vodja električnih platform pri znamki Audi, je pri svojem vozilu Audi SQ8 e-tron najbolj navdušen nad funkcijo, ki zagotavlja visok standard električne zmogljivosti.
**20.12.2023** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Fotografije: **Arhiv Audi**
Kar nekaj stvari, ki določajo model [Audi SQ8 e-tron](https://www.audi.si/q8-e-tron/sq8-e-tron/pregled), ni vidnih na prvi pogled. Vzemimo na primer baterijo v podvozju z zmogljivostjo 114 kWh. Oblikovalski trik na stranskem pragu med sprednjo in zadnjo premo nam morda lahko razkrije, kje se nahaja enota za shranjevanje energije. Spet druge stvari pa so popolnoma nevidne. "Stvari, ki se mi zdijo pri vozilu Audi Q8 e-tron najbolj zanimive, so skrite globoko v notranjosti," nam pove Joachim Doerr, ko odpre pokrov SUV-ja. Celo tedaj lahko zgolj ugibamo, na kaj točno meri inženir podjetja Audi.
Audi Q8 e-tron je resnično lepo vozilo, razmišlja Joachim Doerr. "Še posebej v kronos sivi barvi je videti izjemno." Kot navdušenec nad e-mobilnostjo je Doerr užival že pri vožnji z njegovim predhodnikom, modelom Audi e-tron, zato obe generaciji vozil pozna do podrobnosti – tako na profesionalni kot na osebni ravni. "Toda če bi moral izpostaviti eno stvar, bi bil to zame sistem hlajenja, toplotno upravljanje za visokonapetostni sistem. Ta namreč v vozilu Audi Q8 e-tron deluje brezhibno."
“quote”
Preberite več
Joachim Doerr je doktor strojnega inženirstva in je pri podjetju Audi zaposlen od leta 2001. Do leta 2014 se je ukvarjal z motorji na notranje zgorevanje, nato pa se je posvetil električni mobilnosti.
Na hitrih polnilnih postajah lahko vozilo Audi SQ8 e-tron dosledno polnimo z močjo do 170 kW.
“quote”
"
Toplotno upravljanje vseskozi ohranja ustrezno temperaturo visokonapetostnega sistema.
Joachim Doerr
small text
### heading
text
button
Poleg baterije pa visokonapetostni sistem električnega vozila med drugim vključuje tudi pogon, v primeru vozila Audi Q8 e-tron celo več pogonov, in polnilno tehnologijo. "Celoten sistem," pojasni Doerr, "je bil skrbno izpopolnjen in bolj ali manj vseskozi ohranja ustrezno temperaturo." Vzajemnega delovanja nadzornih enot, toplotne črpalke in več grelnih in hladilnih električnih krogov s prostim očesom ne vidimo. Lahko pa ga občutimo, saj ima stanje visokonapetostnega sistema neposreden vpliv na delovanje povsem električnega SUV-ja, tako na cesti kot na polnilni postaji.
Če se vam ne prikažejo slovenski podnapisi, najprej preverite, da je prikaz podnapisov vklopljen - pod ikono CC v spodnjem desnem kotu predvajalnika videa je rdeča črtica. Vklopite jih s klikom na ikono. Za slovenske podnapise kliknite na sosednjo ikono zobnika in v spustnem meniju pri "Subtitles/CC" izberite "slovenščina".
Očitno je, da Joachim Doerr zelo dobro pozna svoje področje. Pogoni in motorji so zaznamovali njegovo inženirsko kariero. Z električno mobilnostjo se ukvarja že od leta 2014, med drugim je odgovoren za razvoj e-motorjev pri znamki Audi, tudi za motor modela Audi e-tron, prvega povsem električnega serijskega vozila znamke Audi in predhodnika modela Audi Q8 e-tron. "Širša javnost sprva ni bila najbolj naklonjena električni mobilnosti, predvsem zaradi pogostih polnilnih postankov in počasne hitrosti polnjenja," se spominja. Učinkovit nadzor nad temperaturo baterije pa je imel velik vpliv na zmogljivost polnjenja. "Veliko električnih vozil, tudi sodobnih modelov, se najprej polni zelo hitro, nato pa hitrost polnjenja precej upade. Vsi modeli v seriji Audi Q8 e-tron pa dolgo časa vzdržujejo visoko moč polnjenja, še posebej v pomembnem območju med 10 in 80 odstotki." To pa omogoči krajše postanke na polnilnici.
Kompleksni sistem toplotnega upravljanja pa ni pomemben le pri polnjenju baterije, temveč tudi takrat, ko se energija uporablja za pogon in pospeševanje. "Naj bo hladen zimski dan ali peklensko vroč poletni dan, na lagodni ali bolj športni vožnji – sistem pogona vseskozi deluje znotraj optimalnega razpona temperatur. Polne zmogljivosti vozila lahko sprostimo skorajda kadarkoli."
Za Joachima Doerrja je vozilo Audi SQ8 e-tron idealen SUV za vsakdanjo rabo. Predvsem, a ne izključno zaradi standardnega paketa tehnologije, ki se skriva globoko v notranjosti vozila.
small text
### heading
text
button
“Quote”
“Quote”
Preberite več
Joachim Doerr je prepričan o prednostih električne mobilnosti, tako z osebnega kot profesionalnega vidika.
Kar se morda sliši zgolj teoretično, ima velik vpliv na izkušnjo električne mobilnosti v praksi. Toplotno upravljanje neposredno vpliva na doseg, vožnjo in zmogljivost polnjenja.
### Inteligentni toplotni management za hitro polnjenje
Čas polnjenja električnega vozila je v veliki meri odvisen od idealne krivulje polnjenja, ki jo dosežemo z inteligentnim toplotnim managementom.
[Preberite več](https://lab.audi.si/inteligentni-toplotni-management-za-hitro-polnjenje)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**20.12.2023** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ E-mobilnost 11.08.2026 Audi Q4 e-tron na preizkušnji Nadgrajeni Audi Q4 e-tron smo preizkusili na vožnji iz središča Münchna do vznožja Bavarskih Alp. Preberite, kako se je vsestranski električni SUV odrezal v mestu, na podeželskih cestah in v zahtevnejših gorskih ovinkih.](https://lab.audi.si/audi-q4-e-tron-na-preizkusnji)
### [ E-mobilnost 1.06.2026 Audi A2 e-tron nabira testne kilometre Novi A2 e-tron, ki ga bo znamka Audi predstavila jeseni 2026, pred premiero prestaja zahtevne preizkuse na snegu, v vetrovniku in na vijugastih bavarskih cestah.](https://lab.audi.si/audi-a2-e-tron-nabira-testne-kilometre)
### [ E-mobilnost 26.05.2026 Nadgradnja električne uspešnice Audi Q4 e-tron Prenovljeni Audi Q4 e-tron prinaša večjo vsestranskost in funkcionalnost, novo digitalno notranjost z jasnejšim upravljanjem ter izostren zunanji videz z naprednejšimi lučmi. Večji doseg, zmogljivejše polnjenje in bolj intuitivna uporaba še izboljšujejo vsakodnevno udobje.](https://lab.audi.si/nadgradnja-elektricne-uspesnice-audi-q4-e-tron)
### [ E-mobilnost 24.04.2026 Več kot sedemkrat okrog sveta – z eno baterijo Pri razvoju baterij za električna vozila ne stavimo le na doseg in hitro polnjenje, ampak tudi na zanesljivost skozi leta uporabe. Z obsežnimi testiranji, simulacijami in naprednim toplotnim managementom zagotavljamo, da baterija ohranja zmogljivost v celotni življenjski dobi.](https://lab.audi.si/vec-kot-sedemkrat-okrog-sveta-z-eno-baterijo)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Resnično dober sistem toplotnega upravljanja
20.12.2023
Audi ponuja širok nabor raznovrstnih funkcij, s katerimi lahko vozniki modele prilagodijo svojim željam. Za inženirja Joachima Doerrja je električni Audi SQ8 e-tron idealen SUV za vsakdanjo rabo, predvsem, a ne izključno zaradi inovativne tehnologije, ki se skriva globoko v notranjosti vozila.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/resnicno-dober-sistem-toplotnega-upravljanja#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Audi Team",
"url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
},
"dateModified" : "2023-12-20T09:02:02.564Z",
"datePublished" : "2023-12-20T09:02:02.000Z",
"headline" : "Resnično dober sistem toplotnega upravljanja",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/featured-Dec-19-2023-01-58-22-4222-PM.jpg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/resnicno-dober-sistem-toplotnega-upravljanja",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```