AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Audi Sport 29.11.2023

Pot v Dakar 2024: Učenje v puščavi

Naslednje leto bo znamka Audi že tretjič nastopila na Rallyju Dakar. Voznik Mattias Ekström in člani ekipe Audi Sport se v puščavi Savdske Arabije intenzivno pripravljajo na najtežji vzdržljivostni rally na svetu.

Audi Sport 24.10.2023

Audi RS Q e-tron na turneji po mestih

Audi RS Q e-tron, električno gnani dirkalnik, ki je v puščavi premagoval izzive Rallyja Dakar, se je s svojo inovativno tehnologijo zdaj predstavil tudi na ulicah treh evropskih prestolnic. Madrid, Pariz in Stockholm so bila prizorišča spektakularnih voženj in trikov, s katerimi so Audijevi vozniki..

Audi Sport 19.10.2023

40 let podjetja Audi Sport

Podjetje Audi Sport je 10. oktobra praznovalo 40 let. Vrhunec praznovanj jubilejnega leta je bil ekskluzivni dogodek v Neckarsulmu, kjer so lahko obiskovalci med drugim spoznali razvoj in proizvodnjo visokozmogljivih modelov ter dobili izčrpen vpogled v štiri desetletja uspehov, strasti in inovacij.

Audi Sport 26.09.2023

Nisem še videl takšnega avtomobila

Festival hitrosti v Goodwoodu je eden največjih in najbolj spektakularnih motošportnih dogodkov na svetu. Letos je bil, tudi kot poklon pokojnemu Kenu Blocku, v središču pozornosti Audi S1 Hoonitron s Tomom Kristensenom za volanom. Preberite pogovor z njim.

Audi Sport 26.09.2023

Napredek v znamenju romba

Podjetje Audi Sport GmbH letos praznuje 40 let. Iz podružnice, ki je ponujala dodatno avtomobilsko opremo, je v tem času preraslo v vodilnega proizvajalca visokozmogljivih vozil. Pionirski duh podjetja Audi Sport je botroval številnim dosežkom v motošportu, danes pa športni DNK znamke Audi prenaša..
Audi R8 na progi

Audi Sport 29.06.2023

Dirkanje od leta 1999 do danes: začetek novega tisočletja

Dirka 24 ur Le Mansa je pomembno zaznamovala zgodovino motošporta pri znamki Audi, ki je na tej zahtevni preizkušnji kar 13-krat zasedla prvo mesto. Ob 100. obletnici Le Mansa se spominjamo dirkaških uspehov, ki jih je Audi z inovativno tehnologijo, vrhunskimi ekipami in vztrajnostjo nizal od..
Predsednik upravnega odbora družbe Audi Markus Duesmann na razstavnem prostoru znamke Audi na avtomobilskem sejmu Auto Shanghai 2023

Audi Sport 25.05.2023

Audi na Kitajskem predstavil projekt Formule 1

Znamka Audi z letom 2026 vstopa v najvišji razred motošporta. Konec aprila je na avtomobilskem sejmu Auto Shangai javnosti predstavila razstavni dirkalnik in trenutni napredek pri razvoju pogonskega sklopa, ki ga bodo posebej za Formulo 1 izdelali v Neuburgu.
Audi Sport quattro

Audi Sport 4.04.2023

1978-1987: doba pogona quattro

V tokratnem prispevku o zgodovini motošporta se posvečamo legendarnemu pogonu quattro, ki se je že kmalu po prvem nastopu leta 1981 izkazal za zmagovalno idejo. Znamka Audi je z njim postavila svet rallyja na glavo, nizala zmage na dirkališčih in podirala pomembne hitrostne rekorde.
Andreas Fehlberger has been driving RS models for 20 years, currently an RS 6 Avant in Berry Pearl Effect.

Audi Sport 29.03.2023

"Moj RS 6 je vse, kar potrebujem!"

Model Audi RS 6 je lani praznoval 20 let, prav toliko časa pa je za volanom modelov RS preživel hotelski manager Andreas Fehlberger. V pogovoru nam je zaupal, kaj ga pri njegovem modelu RS 6 Avant najbolj navdušuje in zakaj je to edini avtomobil, ki ga potrebuje.
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.