AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Pripravljen na nove terene – koncept Q6 e-tron offroad

prihodnost 31.01.2025

Pripravljen na nove terene – koncept Q6 e-tron offroad

Na letošnjem svetovnem pokalu v alpskem smučanju v Kitzbühelu je Audi predstavil novo konceptno vozilo Q6 e-tron offroad. Predstavlja novo interpretacijo pogona quattro in prikazuje potencial, ki ga omogoča platforma za električna vozila PPE. Poganjata ga dva elektromotorja s skupno močjo 380 kW,..
Uta Klawitter

prihodnost 27.09.2024

“Še nekaj časa ne bomo spali za volanom”

Avtomatizirana vožnja obeta večjo varnost in udobje, a do popolnoma samodejne vožnje je še dolga pot. Kako daleč so Nemčija in druge vodilne države v razvoju mobilnosti prihodnosti? Kateri so največji izzivi in kaj lahko pričakujemo do leta 2030? O tem smo se pogovarjali z Uto Klawitter, vodjo..
Audi enhances voice control in current and future models with ChatGPT

prihodnost 21.08.2024

Nadgradnja glasovnega upravljanja z orodjem ChatGPT

Avtomobili znamke Audi od letnika 2021 naprej so z julijem dobili nadgradnjo, ki omogoča integracijo orodja ChatGPT z Audijevim digitalnim glasovnim pomočnikom. Nova funkcionalnost povečuje varnost in intuitivnost, dostopna pa bo tudi v novih modelih, kot je Audi Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron: Oblikovanje od znotraj navzven

prihodnost 30.05.2024

Oblikovanje od znotraj navzven

Pri modelu Audi Q6 e-tron smo prvič sledili povsem novi filozofiji oblikovanja notranjosti. Kakšno vlogo ima v vozilu digitalni oder, kako napredna tehnologija zagotavlja zasebnost, zakaj se enostavnost in udobje tako dobro ujemata ter kako naši kupci s pomočjo pametne tehnologije prihranijo čas,..

prihodnost 20.12.2023

Nils Wollny: "Kako sem sploh kdaj lahko vozil kaj drugega"

Direktor podjetja holoride Nils Wollny nam je razkril, kakšno vlogo bi lahko imeli avtomobili v prihodnosti, kako je našel pot do e-mobilnosti, kako ga je električna vožnja spremenila in kaj ga pri njej še vedno moti.
Portret Clausa Potthoffa.

prihodnost 26.07.2023

Strategija oblikovanja pri znamki Audi

Kaj določa oblikovanje avtomobilov znamke Audi in kako se bo razvijalo v prihodnosti? Preberite pogovor s Clausom Potthoffom, vodjo oblikovalske strategije v oddelku Audi Design.
Pogled v notranjost konceptnega vozila Audi activesphere.

prihodnost 22.05.2023

Skoraj kot čarovnija

Audi dimensions, novi koncept upravljanja v konceptnem vozilu Audi activesphere, omogoča intuitivno upravljanje vozila s kretnjami, pri čemer se upravljalni elementi prikažejo v tridimenzionalnem prostoru ob uporabi očal za mešano resničnost. Sistem temelji na razumevanju potreb uporabnika in..
Zaslona, vgrajena v naslonjali sprednjih sedežev.

prihodnost 29.03.2023

Sprostitev na poti

S programom za sprostitev se konceptno vozilo Audi urbansphere iz avtomobila prelevi v oazo miru, ki predstavlja zatočišče pred stresom in vrvežem vsakdanjika.
Sid Odedra opisuje digitalno projekcijo.

prihodnost 24.02.2023

Obogatena resničnost

Kaj vse v konceptnem vozilu Audi activesphere omogočajo očala za mešano resničnost? S Sidom Odedro, vodjo UI/UX (uporabniškega vmesnika in uporabniške izkušnje), smo se pogovarjali o novih razsežnostih povezave med avtomobilom, uporabnikom in okolico.
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.