AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Silhueta konceptnega vozila Audi activesphere.

prihodnost 24.01.2023

Vizija novega konceptnega vozila Audi activesphere

Še pred nedavno svetovno premiero četrtega konceptnega vozila družine sphere smo se pogovarjali z glavnim oblikovalcem znamke Audi, Marcom Lichtejem. O ideji novega konceptnega vozila Audi activesphere, aktivnem življenjskem slogu, doživetju quattro in visoki estetiki.
Oblikovalec med dvema svetovoma

prihodnost 6.12.2022

Oblikovalec med dvema svetovoma

Umetnik in oblikovalec Andrés Reisinger je eden najbolj revolucionarnih ustvarjalcev našega časa. Po navdihu konceptnega vozila Audi grandsphere je ustvaril digitalno instalacijo, ki briše meje med resničnostjo in domišljijo.
Dr. Sebastian Grams si ogleduje model Audi R8 GT

prihodnost 24.10.2022

“S podajanjem na vedno nove poti ostajamo zvesti sebi”

Audi Sport vse od prvega lastnega modela, ki so ga razvili, športnika Audi S6 Plus, niza uspehe. Kot je povedal generalni direktor družbe Audi Sport Sebastian Grams, so to lahko dosegli, ker ostajajo zvesti sebi in utirajo vedno nove poti, dediščino Audi Sport pa bodo prenašali tudi v električno..
Hildegard Wortmann, članica uprave AUDI AG za prodajo in trženje ter članica uprave Volkswagen Group za prodajo

prihodnost 28.09.2022

Prihodnost progresivne premijske mobilnosti

Audi s konceptnimi vozili družine sfer oblikuje prihodnost mobilnosti. Članica uprave družbe Audi Hildegard Wortmann pojasnjuje, kako se spreminja razvoj novih avtomobilov in poudarja, da je pri tem zelo pomemben trajnostni razvoj.
Miti o avtonomni vožnji

prihodnost 20.07.2022

Miti o avtonomni vožnji

Kako bodo samovozeči avtomobili spremenili naša življenja? Kako dragi bodo? Bodo rešili težave s parkiranjem in varnostjo? V Audijevi študiji SocAIty so strokovnjaki z različnih področij razjasnili najpogostejše mite, ki med ljudmi krožijo o avtonomni vožnji.
Konceptno vozilo Audi urbansphere

prihodnost 20.05.2022

Etični vidiki avtonomne vožnje

Bodo v prihodnosti o naši varnosti odločali stroji? V Audijevi študiji SocAIty so se strokovnjaki poleg tehnoloških in pravnih izzivov posvetili tudi etičnim vidikom avtonomne vožnje. Samovozeča vozila bodo morala biti bolj varna od tistih, ki jih vozimo mi.
Konceptno vozilo Audi urbansphere: novo življenjsko okolje, ustvarjeno za megamesta

prihodnost 20.04.2022

Konceptno vozilo Audi urbansphere: ustvarjeno za megamesta

Dočakali smo še tretje konceptno vozilo iz nove družine sfer, ki z najrazkošnejšo notranjostjo doslej in visokotehnološko opremo preživljanje časa med vožnjo povzdiguje na novo raven. Spoznajte konceptno vozilo Audi urbansphere.
Audi A6 Avant e-tron

prihodnost 25.03.2022

Avant jutrišnjega dne

Pri znamki Audi odločno nadaljujemo z električno ofenzivo. Spoznajte najnovejše konceptno vozilo Audi A6 Avant e-tron, predhodnika nove generacije karavana s povsem električnim pogonom.
Audi Kitajska

prihodnost 18.02.2022

Preizkušanje avtonomne vožnje na Kitajskem

Naredili smo nov pomemben korak pri razvoju rešitev za avtonomno vožnjo: v kitajski metropoli Wuxi smo kot prvi na svetu na javnih cestah preizkusili popolnoma avtomatizirano vožnjo 4. stopnje s tehnologijo V2X.
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.