Filter je zadržal predvsem delce velikosti od 63 do 500 mikrometrov – v tem razponu so na primer zrna moke, pšeničnega zdroba ali sladkorja, delci mlete kave in človeški lasje. Rezultati kažejo, da je URBANFILTER lahko pomembna dopolnitev urbanim sistemom odvajanja voda, zlasti tam, kjer cestni odtoki niso povezani s čistilnimi napravami.

Inovativen filtracijski sistem so razvili na Tehniški univerzi v Berlinu, s katero Okoljska fundacija Audi sodeluje že vrsto let. Preizkus v Københavnu je četrti tak preizkus filtra v realnih pogojih. Pred tem so ga namestili na ulici Clayallee v Berlinu, na mokrem poligonu nemške avtomobilske organizacije ADAC ter na prometnici v kraju Klein Schöppenstedt blizu Braunschweiga v Spodnji Saški – povsod z enako dobrimi rezultati.

Učinkovitost prvotnega sistema URBANFILTER so najprej preverili v nadzorovanih in ponovljivih pogojih na preizkusni napravi Tehniške univerze v Berlinu. Praktični preizkusi na cestah v Nemčiji in na Danskem so potrdili rezultate laboratorijskih testov glede zadrževanja delcev. Obenem so pokazali, da so filtrirni moduli dolgoročno trajni in enostavni za vzdrževanje.

Københavnski model URBANFILTER je prilagojena različica filtra danskega podjetja GKD, ki je nastala v sodelovanju z danskim zagonskim podjetjem BAIONYX. Za uporabo v Københavnu so morali njegove dimenzije prilagoditi manjšim odtočnim kanalom. Partnerja zdaj ocenjujeta rezultate testiranja z namenom, da bi sistem URBANFILTER uvedli po vsej Danski in drugod po Skandinaviji.

Direktor Okoljske fundacije Audi Rüdiger Recknagel je ob tem poudaril: "Mikroplastika je prisotna povsod v okolju. Danes vemo, da te delce najdemo tudi v človeškem telesu, zato je pomembno, da jih iz okolja odstranimo čim več, še preden vstopijo v naravne kroge ali človeški organizem. Z rezultati testiranja sistema URBANFILTER smo zelo zadovoljni."