Gospod Delucchi, kako ste razumeli digitalizacijo leta 2001, ko ste se pridružili podjetju Audi?
Če se ozrem nazaj, je bil to pravzaprav začetek obdobja digitalizacije, kot jo poznamo danes. V tistem času je bila digitalizacija še bolj industrijska tema, šlo je za avtomatizacijo procesov in potekov dela. Prihod iPhonea leta 2007 pa je pomenil odločilno prelomnico: telefonija, ki je bila do takrat osrednja naloga telefona, je nenadoma postala drugotnega pomena, v ospredje so prišle aplikacije. To je bilo nekaj revolucionarnega.
Kako se digitalizacija odraža v vašem poklicnem in zasebnem življenju?
Digitalizacija je močno prisotna na vseh področjih mojega življenja. Moj dom je v celoti povezan in avtomatiziran. To pomeni, da lahko digitalno upravljam ogrevanje, razsvetljavo, robotsko kosilnico ali sesalnik, hkrati pa lahko izboljšam tudi varnost. Vendar pa ob naraščajoči kompleksnosti in obilici možnosti vedno bolj cenim preprostost in udobje. Prepričan sem, da si tega želijo tudi naši kupci.
Kako prepoznavate trenutne in prihodnje želje kupcev?
V prvi vrsti pridobivamo neposredne povratne informacije. V ta namen smo ustanovili posebno ekipo, ki predstavlja glas kupcev in skrbi za izvedbo v posameznih izdelčnih skupinah. Poleg povratnih informacij kupcev imamo v skupini Audi tudi inovacijske inkubatorje, na primer Audi Business Innovation, ki podrobno raziskujejo mobilnost prihodnosti in priložnosti, ki jih ponuja digitalizacija. Uporabljamo pa tudi tradicionalne tržne raziskave in analize trendov, s katerimi ugotavljamo specifične potrebe naših ciljnih skupin.
Kaj ljudje danes pričakujejo od znamke Audi?
To je precej zahtevno vprašanje. Ne želimo samo izpolniti pričakovanj naših kupcev, ampak jih želimo tudi preseči. Naši kupci pričakujejo individualizirane, multimodalne izkušnje. To pomeni, da moramo ponuditi številne digitalne možnosti, ki omogočajo vsakemu posamezniku, da si ustvari svojo lastno izkušnjo z Audijem. Zato se mi zdi ideja o ekosistemu znamke Audi tako pomembna. Vse se začne z začetnim zanimanjem za znamko in interakcijo s spletnimi točkami, kot so spletne strani Audi ali konfigurator vozil. V najboljšem primeru to vodi k nakupu vozila, bodisi pri prodajalcu ali po spletu.
In ta izkušnja se nadaljuje tudi znotraj vozila?
Seveda. Nakup ali uporaba novih digitalnih storitev mora biti enako preprosta v fazi uporabe, to že leta dokazujejo največji igralci na internetu. Pri tem ni več pomembno, ali ste znotraj ali zunaj avtomobila. Naš cilj je popeljati kupce v digitalni ekosistem, v katerem so vsi elementi med seboj povezani na najboljši možni način. Želimo ustvariti edinstveno izkušnjo blagovne znamke.
Zakaj je funkcija holoride tako zanimiva?
Ker je zabavna, na to smo zelo ponosni! S tehnologijo holoride lahko vozilo spremenimo v platformo za doživetja v navidezni resničnosti. Potniki na zadnjih sedežih lahko s pomočjo očal za navidezno resničnost interaktivno doživljajo filme, videoigre in še veliko več. Vožnja z vozilom Audi tako postane poglobljena večpredstavnostna izkušnja. Še pred koncem leta bo v vozilu na voljo tudi pretočno predvajanje videa prek tehnologije holoride. Moja hči na dolgih vožnjah redno uporablja očala holoride, tega se vedno veseli. To ni sprostitev le za otroke, ampak tudi za starše. Če razmišljamo o prihodnosti, pa se z vse večjo avtomatizacijo vožnje odpirajo tudi zanimive možnosti za učenje in delo med vožnjo.
Kaj pa se dogaja na področju "mobilnost"?
O tem smo veliko govorili na septembrskem sejmu mobilnosti IAA Mobility, kjer smo predstavili nove ideje glede načrtovanja poti in polnjenja električnih avtomobilov. Z Audijevim načrtovalnikom poti lahko kupci že danes načrtujejo pot z upoštevanjem postankov za polnjenje, v prihodnosti pa bodo lahko te postanke povezali z osebnimi željami in interesi. Kratek obisk parka ali kosilo v prijetni bližnji restavraciji bo čas polnjenja spremenil v doživetje.
*Odvisno od razpoložljivosti v posameznih državah.
