Dr. Mateo Kries vsak teden potuje od živahnega Berlina do idiličnega mesta Weil na Renu. Tu, na skrajnem jugozahodu Nemčije, domuje eden vodilnih svetovnih muzejev oblikovanja; muzej Vitra Design. Umetnostni zgodovinar, kustos in avtor, ki je v tem muzeju zaposlen že več kot polovico svojega življenja, danes v njem zaseda mesto direktorja. Ni nenavadno, da na vse stvari okrog sebe gleda z oblikovalskega vidika, vključno z avtomobili. ''Avtomobile, pa tudi druge vsakdanje predmete dojemam kot skulpture. To je moja poklicna deformacija,'' z nasmehom prizna. Po mestu Weil na Renu vozi Audi Q4 e-tron, v zasebnem življenju pa Audi Q8 e-tron.
Ko gre za oblikovanje in barve, Kries prisega na minimalizem. Gumbov in stikal v vozilih ne pogreša, ravno nasprotno. ''Odzivnost zaslonov v modelih e-tron je izjemna, vse deluje na dotik. Gre za resnično elegantno kombinacijo digitalne in haptične tehnologije.'' Meni, da v oblikovanju manj pomeni več. ''Prefinjene, oglate in kvadratne oblike ponujajo več jasnosti v današnjem svetu pretirane vizualne stimulacije,'' pojasnjuje med sprehodom po razstaviščnem objektu Schaudepot v muzeju Vitra Design. Tam si je do maja 2024 mogoče ogledati instalacijo nizozemske oblikovalke Sabine Marcelis, ki je v celoti posvečena barvi, elementu, ki ima pomembno vlogo tudi pri oblikovanju vozil.
Dve mesti, dva avtomobila. Mateo Kries živi v Berlinu in redno potuje v Weil na Renu, kjer vodi muzej Vitra Design. Prehod na električno mobilnost je bil zanj dolgo načrtovan in logičen korak. E-mobilnost vidi kot bolj izpopolnjen, a tudi preprostejši način mobilnosti v najboljšem pomenu besede.
Tri vprašanja o električni mobilnosti za Matea Kriesa
1. Ali električna mobilnost potrebuje posebno sporočilno barvo?
Opažam, da so električni avtomobili že na voljo v različnih barvah, pogosto so v dveh barvah. To je postal nekakšen signal za električno mobilnost. Vendar pa po mojem mnenju e-mobilnosti ni treba označevati z barvo. Nasprotno, to bi bil napačen pristop, saj se zdi prisiljen.
2. Kaj vas je najbolj presenetilo, ko ste vozilo z motorjem na notranje zgorevanje zamenjali za električni avtomobil?
Zagotovo pomanjkanje hrupa v ozadju. Električna vožnja se mi zdi zelo prijetna. Ko potujem s svojimi tremi otroki, se v avtomobilu že tako veliko dogaja. Električna mobilnost se mi zdi tudi bolj prefinjena, saj pod pokrovom motorja ni več takšne gmote kovine in cevi. Mehanski vidik preprosto ni več tako pomemben.
3. Kaj vam je najbolj všeč pri modelu Q4 e-tron ali Q8 e-tron?
Pri modelu Audi Q8 e-tron so mi zelo všeč digitalna stranska ogledala. Moja žena, ki je umetnica, je celo dobila zamisel, da bi z njimi ustvarila umetniško instalacijo. Ta dva mala zaslona v vratih, na katerih lahko vidite mimoidoče kolesarje in pešce, sta kot nekaj iz filma. Na prvi pogled se zdi nekoliko nadrealistično, vendar je v tem nekaj futurističnega.
