AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Novi Audi RS 5 na preizkušnji v Maroku

modeli in tehnika 23.04.2026

Novi Audi RS 5 na preizkušnji v Maroku

Model Audi RS 5 smo prvič preizkusili v realnih razmerah. V Maroku, na dirkališču Circuit de Marrakech in na serpentinah gorovja Atlas, je prvi visokozmogljivi priključni hibrid z geni RS dokazal svojo vsestranskost.
Audi Q5, Audi A6 e-tron, Audi A5, Audi Q6 e-tron, Audi A6

podjetje 23.04.2026

Audi v 2025 začel novo poglavje

Skupina Audi je poslovno leto 2025, v katerem sta se nadaljevala pomlajevanje modelske palete in strukturna preobrazba podjetja, zaključila s stabilnimi finančnimi rezultati. Ambiciozne načrte ima tudi za leto 2026. Poleg predstavitve novih modelov še naprej prilagaja svojo ponudbo potrebam..
Audi RS 3 competition limited

modeli in tehnika 23.04.2026

Veličastnih pet: Audi RS 3 competition limited

Ob 50. obletnici legendarnega petvaljnega motorja Audi Sport predstavlja posebno serijo: RS 3 competition limited. Ekskluzivni model je opremljen s številnimi tehničnimi novostmi in oblikovnimi detajli, ki ohranjajo bogato dediščino Audijevih petvaljnih motorjev.
Dirkalnik Audi R26 za dirke Formula 1®

Audi Sport 1.04.2026

Ena ekipa, tri lokacije

Ekipa projekta Audi F1 deluje na treh ključnih lokacijah: Neuburg, Hinwil in Bicester. Razvoj pogonske enote poteka v Nemčiji, šasija in dirkalne operacije nastajajo v Švici, dostop do vrhunskih talentov omogoča britanska dolina Motorsport Valley. Kombinacija, ustvarjena za uspeh.
Matej Reich, razvijalec v ekipi projekta Audi F1

življenjski slog 1.04.2026

Matej Reich: "Delo pri projektu Audi F1 je kot sanje"

Razvoj dirkalnikov za Formulo 1® danes v veliki meri poteka virtualno. S simulacijami in analizami velike količine podatkov razvojniki nenehno iščejo tisočinke, ki lahko zmanjšajo čas kroga. Med njimi je Matej Reich, ki ga je karierna pot iz mariborskega FERI popeljala v ekipo projekta Audi F1. V..

modeli in tehnika 30.03.2026

Novi Audi RS 5: visoka zmogljivost v hibridni obliki

Novi Audi RS 5 je prvo vozilo svoje vrste. Kot prvi visokozmogljivi priključni hibrid z geni RS združuje zmogljiv motor V6 biturbo in elektromotor, ki prispeva k impresivni maksimalni sistemski moči 470 kW (639 KM) in vsakdanji uporabnosti. Z novo generacijo pogona quattro in naprednim..
Audi prvič na Formuli 1®

Audi Sport 30.03.2026

Obetaven začetek za Audi

Na prvi marčevski konec tedna v letu 2026 je Melbourne postal prizorišče zgodovinskega trenutka za znamko Audi. Po stoletju uspehov v motošportu je prvič nastopila v najvišjem razredu, v Formuli 1®, in že na debitantski dirki osvojila prve točke. Poglejte utrinke z začetka sezone.
Kolekcija adidas x Audi Revolut F1 Team

življenjski slog 27.03.2026

Predstavitev kolekcije adidas x Audi Revolut F1® Team

Vstop v Formulo 1® smo pospremili s predstavitvijo prve kolekcije adidas x Audi Revolut F1 Team. Z več kot 160 kosi oblačil in dodatkov navijačem ponuja način, da svojo podporo ekipi izrazijo z velikim slogom, tudi onkraj dirkališč.
Novi Audi A6 Avant

modeli in tehnika 27.03.2026

Usklajen razvoj za popolno vozno izkušnjo

Vrhunska vozna izkušnja je vedno rezultat popolne usklajenosti posameznih sistemov. Zračno vzmetenje, štirikolesno krmiljenje in tehnologija MHEV plus v novem modelu Audi A6 Avant delujejo kot uigran orkester ter ustvarjajo prepričljivo ravnovesje med udobjem in dinamiko.
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.