AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Audi RS 3 limuzina / Audi RS 3 Sportback

modeli in tehnika 24.02.2026

Čustvena vožnja z modelom Audi RS 3

Audi RS 3 že od svojega začetka postavlja merila v razredu kompaktnih športnih vozil. Z izpopolnjeno vozno dinamiko in tehnologijo porazdeljevanja navora, preizkušeno na dirkališču Nürburgring, natančnost in nadzor prinaša tudi na cesto.
Pot znamke Audi v Formulo 1®

Audi Sport 24.02.2026

Audijeva pot v Formulo 1®

Audi je v pripravah na vstop leta 2026 določil ključne smernice za svoj projekt Formule 1®. Zbrali smo pomembne mejnike od ustanovitve projektne skupine leta 2022 do prvega nastopa na veliki nagradi Avstralije v Melbournu.

življenjski slog 30.01.2026

Stefan Eichhorner: "Dobra vožnja je 95 % izkušenj"

Stefan Eichhorner je eden ključnih strokovnjakov za razumevanje obnašanja avtomobila v zahtevnih razmerah. Kot višji inštruktor in glavni trener programa Audi driving experience to znanje prenaša voznikom po vem svetu. Ob nedavnem obisku Slovenije, kjer je usposabljal slovenske inštruktorje vožnje,..
Audi S6 Avant e-tron

podjetje 30.01.2026

Močno zadnje četrtletje izboljšalo dobave v letu 2025

Kljub velikim geopolitičnim in gospodarskim izzivom, ki so se v 2025 nadaljevali, znamka Audi leto zaključuje optimistično. V celotnem letu je bil zabeležen rahel upad dobav, a s pozitivnimi trendi rasti v zadnjem četrtletju in rekordnimi dobavami električnih vozil. Na slovenskem trgu je bil..
Povezani z vizijo zaslonov prihodnosti

inovacije 29.01.2026

Povezani z vizijo zaslonov prihodnosti

Jiayi Long pri znamki Audi razvija inovativne visokotehnološke zaslone, ki danes niso več zgolj prikazovalniki informacij, ampak sestavni del izkušnje vožnje.
Dirkalnik Audi RS26

Audi Sport 29.01.2026

Uradna predstavitev ekipe Audi Revolut F1

Zgodovinski trenutek za znamko Audi: 20. januarja je bila v Berlinu uradno predstavljena ekipa Audi Revolut F1. Skoraj 400 gostov je na prireditveni lokaciji Kraftwerk v središču nemške prestolnice doživelo prvi javni nastop Audijeve ekipe za Formulo 1®.
Vitus Winkler stoji ob modelu Audi A6 Sportback e-tron

E-mobilnost 29.01.2026

"Všeč mi je tiha in umirjena vožnja"

Na sovoznikov sedež modela Audi A6 Sportback e-tron smo povabili avstrijskega vrhunskega kuharja Vitusa Winklerja. Med vožnjo do kraja, kjer si nabira energijo, je spregovoril o družinskem poslu, odnosu do avtomobilov in vlogi divjih zelišč v svoji kuhinji.
Dirkalnik Audi RS26

Audi Sport 29.01.2026

Nova pravila Formule 1® od leta 2026

Formula 1® z letom 2026 uvaja nove tehnične predpise, ki prinašajo več električne energije, lažje in okretnejše dirkalnike, večjo učinkovitost ter jasno usmeritev k trajnostnemu razvoju. Pot k večji ogljični nevtralnosti je bila ključni pogoj za vstop znamke Audi v Formulo 1.
50 let 5-valjnega motorja Audi

modeli in tehnika 28.01.2026

50 let Audijevih petvaljnih motorjev

Legendarni Audijev petvaljni motor bo letos dopolnil 50 let. Motor, ki je bil prvič predstavljen leta 1976 v modelu 100 druge generacije, je pomembno zaznamoval uspehe znamke Audi na dirkališčih in v serijskih vozilih, danes pa njegovo tradicijo nadaljuje motor 2.5 TFSI v modelu Audi RS 3.
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.