Električni avtomobil brez sredinskega tunela omogoča več prostora za noge na zadnjih sedežih, ki so izjemno udobni. Spredaj je dodaten prostor izkoriščen za velike odlagalne površine v sredinski konzoli. Notranjost je jasno strukturirana in ustvarja prijetno vzdušje.
Zaradi uporabe visokokakovostnih, enotnih materialov in barv se zdi, kot da bi bila notranjost iz enega samega kosa. Območja, namenjena udobju, so opremljena z velikimi površinami in mehkimi materiali in so v kontrastu s precizno začrtanimi območji upravljanja.
- Mattijs van Tuijl (na sliki desno)
Ramon Bäurle: "Z modelom Audi Q6 e-tron je napočilo novo obdobje za filozofijo oblikovanja notranjosti pri znamki Audi."
Filozofija oblikovanja pri znamki Audi je opisana kot 'estetska inteligenca', kar pomeni idealno kombinacijo inovativne tehnologije in naprednega designa," pojasnjuje van Tuijl. "Gre za več kot le estetiko. Pri znamki Audi funkcionalnost določa oblikovanje. Verjamemo tudi, da največja poenostavitev vodi do največjega učinka. Kaj to pomeni? Zagotavljanje informacij le takrat, ko jih potrebujete. Z drugimi besedami, vedno ob pravem času in na pravem mestu." Bäurle opiše odličen primer tega načela: "Če želi voznik nastaviti sedež ali stranska ogledala, to stori pred vožnjo. Zato smo te informacije združili v tako imenovano pametno ploščo na vratih, ki med vožnjo ni v voznikovem vidnem polju, vendar je po potrebi še vedno dosegljiva – preprosto zato, ker voznik med vožnjo teh funkcij ne potrebuje tako pogosto."
Ena od novosti v notranjosti vozila Audi Q6 e-tron je tako imenovani digitalni oder, ki ga sestavljata panoramski MMI-zaslon in sovoznikov MMI-zaslon. Jasno razmejena zaslona sta natančno integrirana v oblikovno zasnovo ter notranjosti dajeta občutek prostornosti in zračnosti. Vsak od njiju izpolnjuje potrebe posameznega uporabnika. Tanek prostostoječi panoramski MMI-zaslon v ukrivljeni obliki ustvarja virtualni kokpit za osebo za volanom.
Sovoznikov MMI-zaslon je opremljen z načinom za zasebnost, ki omogoča, da si sovoznik med vožnjo v miru ogleda film, ne da bi s tem motil voznika. "Tudi sovoznikov zaslon uporablja pametno tehnologijo," pravi Bäurle. "Ko je motor ugasnjen, lahko voznik in sovoznik skupaj gledata film, ko pa se vozilo pelje, samodejni način za zasebnost poskrbi, da sopotnik voznika ne moti, medtem ko sam še naprej uživa v vsebini."
- Ramon Bäurle (na sliki desno)
Po zaslugi nove arhitekture E3 je notranjost tudi bolj povezana kot kdaj koli prej. Zaradi stalnih posodobitev programske opreme je popolnoma nova, enotna platforma infotainment sistema vedno aktualna. Prek trgovine z aplikacijami lahko uporabniki neposredno na zaslonu vozila dostopajo do številnih priljubljenih funkcij, z aplikacijami pa lahko upravljajo tudi z glasovnimi ukazi.1
Posebnost v notranjosti je tudi dinamična interakcijska luč, ki omogoča interakcijo vozila s potniki, na primer z vizualizacijo dinamičnih smernikov ali pulzirajoče svetlobe med polnjenjem.
"Najdragocenejša stvar, ki jo imamo, je čas," pravi van Tuijl. "Zato oblikovalci vedno iščemo pametne rešitve, s katerimi bi našim kupcem čim bolj popestrili čas, ki ga preživijo v avtomobilu, ali jim celo povrnili izgubljeni čas. Ali se vam zdi priročno, da vidite trenutno stanje napolnjenosti avtomobila, medtem ko nekje na soncu pijete kavo in se ukvarjate z otroki? Interakcijska luč to omogoča, estetsko zasnovo osvetlitve združuje z neposredno funkcionalnostjo. In, ali ni smiselno, da vaš prijatelj na sovoznikovem zaslonu poišče najboljšo restavracijo v bližini vašega naslednjega postanka, medtem ko se vi osredotočate na promet?"
"Točno tako," doda Bäurle. "Audi Q6 e-tron je namenjen temu, da kar najbolje izkoristite svoj čas. In to kar se da udobno in prijetno."
- Mattijs van Tuijl (na sliki desno)
1 Trgovina z aplikacijami Audi: Za uporabo aplikacij sta potrebna račun myAudi in podatkovna povezava. Delovanje/ponudba je odvisna od posamezne države.
