---
title: Vizija letenja
description: Audi v sodelovanju z Italdesignom in Airbusom razvija koncept letečega taksija, ki lahko že okoli leta 2030 postane povsem vsakdanje prevozno sredstvo v večjih mestih.
image: https://lab.audi.si/hubfs/2020-12-audi-a-vision-of-flying-featured.jpg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milano
# Vizija letenja
Predstavljamo vam Pop.Up Next – samovozeči, samoleteči, avtonomni, električni koncept letečega taksija, ki smo ga z Italdesignom razvili pri Audiju. Angus Frazer razmišlja o vplivu, ki bi ga lahko imel na življenje v mestih prihodnosti.
**14.12.2020** Avtor: **[Angus Frazer](https://lab.audi.si/author/angus-frazer)** Fotografije: **Greg White**
Kolikokrat ste že sedeli v nepremičnem zastoju na cesti in sanjarili o tem, da bi pritisnili gumb na prestavni ročici ali k sebi potegnili volan, se dvignili nad vse ostale udeležence v gneči in odleteli proč? Te sanje so seveda nemogoče. Pa so res? Vsekakor ne moremo od velikih proizvajalcev avtomobilov pričakovati, da bi jih vzeli resno. Kljub temu so leta 2017 na Avtomobilskem salonu v Ženevi predstavili maketo nečesa, kar je bilo videti kot leteči avto v naravni velikosti. In tam, na njenem nosu, je bil Audijev znak s štirimi krogi, ki sta ga spremljala znaka Italdesign in Airbus. Konceptno vozilo je naslednik starejšega projekta Pop.Up, ki ga je Audijevo oblikovalsko in inženirsko podjetje Italdesign iz Milana predstavilo na istem avtosalonu.
"Ustvarjamo samo reči, ki lahko v kakršnikoli obliki postanejo resnične. Koncept potrebuje tehnologijo, da bi bil izvedljiv."
Christian Bolognesi, predstavnik podjetja Italdesign
Pop.Up Next pa ni le leteči avto, ampak samovozeč, samoleteč, popolnoma avtonomen električen taksi. Oblikovali smo ga kot večnamensko vozilo s kapsulo za dva potnika. Med vožnjo je pritrjena na štirikolesni popolnoma avtonomni modul, ki ga poganja elektrika. Če želimo z njo leteti, kapsulo ločimo od talnega dela in jo pritrdimo na zračni modul z osmimi rotorji ali pa na dron, ki lahko vzleta vertikalno.
## Na krovu
“Aeronavtični sedeži vsebujejo mrežo, ki se prilagaja vsakemu potniku posebej.”
Nicolas Bussetti, oblikovalec, Italdesign
Konceptno vozilo ima cool in primerno futurističen videz tako zunaj kot tudi znotraj ultra-minimalistične kabine. Svoje podatke in načrtovano pot sem registriral prek aplikacije na pametnem telefonu, zato me je na krovu takoj prepoznal in pozdravil PIA, govoreči pametni osebni asistent (Personal Intelligent Assistant). Za udobnimi sedeži je dovolj prostora za nekaj manjših torb, čeprav bodo serijsko izdelani taksiji verjetno malce manjši. Armatura je en sam velik ekran, tehnologija obogatene resničnosti pa mi omogoča izbiro prikazanih ikon zgolj s pogledom.
Z na dotik občutljivo površino med sedežema si nastavim osvetlitev, ki mi najbolj ustreza, in glasbo, ki jo bom poslušal prek zvočnikov v naslonjalu za glavo. Velike steklene površine pred mano razgrinjajo čudovit razgled na mesto, tla pod mojimi nogami pa niso prozorna. Namenoma, poudari Nicholas. »Želeli smo ustvariti odprto okolje, v katerem bi potniki lahko uživali v izkušnji, hkrati pa smo želeli, da bi se počutili tudi varno.«
Preberite več
“quote”
## Zaupanje je ključno
Kako pa bi se čisto zares počutili v električnem baterijskem dronu brez pilota? »Prepričan sem, da ljudje ne bodo kar takoj brezpogojno zaupali avtonomnemu letečemu vozilu – čeprav že zdaj letimo po svetu v letalih z avtopiloti,« pove Stefano Mancus, eden od koordinatorjev Italdesignove ekipe za električno in elektronsko arhitekturo.
»Do časov, ko bodo leteči taksiji postali resničnost, tam nekje v 2030ih, se bomo že vsi navadili avtonomnih avtomobilov. Poleg tega bo v zraku vedno pri roki človek v nadzornem centru, ki bo potnikom v težavah lahko daljinsko priskočil na pomoč.« Še eno vprašanje, ki zahteva pošten in hiter odgovor: bi se Stefano popeljal z letečim taksijem? »Da,« odvrne nemudoma. »Bi. Ne bi pa bil prvi, to mesto si je že rezerviral naš direktor.«
“
Eden največjih izzivov, s katerimi se bomo soočili, je zaupanje.
”
Massimo Martinotti, vodja mobilnostnih rešitev, Italdesign
small text
### heading
text
button
## Pot je nagrada
Podjetje je leta 2018 na Tednu dronov v Amsterdamu izvedlo prvi javni polet z maketo v razmerju 1:4. Modul za letenje je s kapsulo natančno pristal na modulu za vožnjo, ki se je samodejno odpeljal s prizorišča. S tem so dokazali učinkovitost Airbusovega sistema za združevanje, s katerim se moduli pritrjujejo drug na drugega. Modul za letenje trenutno počiva na stojalu, ki omogoča polnjenje, ko bo vozilo v serijski proizvodnji, pa naj to ne bi bilo več potrebno.
Projekt bo v polni velikosti izvedljiv šele z zmogljivejšemi baterijami, ki danes še ne obstajajo, se pa z njihovim razvojem ukvarja Airbus. Hrupen brneč zvok, ki ga poznamo vsi, ki smo kdaj videli drona v zraku, je drugi izziv, za katerega iščemo rešitev. Pri Italdesignu in Audiju razvijamo baterije in elektromotor za vozni modul. Z e-tronom smo že dokazali, da nam gre to zelo dobro od rok, zato se je eden od naših inženirjev pridružil ekipi Italdesigna v Italiji.
Torej, zamislimo si, da lahko razvijemo tehnologijo, ki bo omogočala varno vožnjo z letečim taksijem, da bomo uspešno premagali vse zakonske ovire in da bodo ljudje z veseljem ne le potovali s tovrstnimi vozili, ampak tudi živeli v mestih, kjer jim bodo letala nad glavami. Kako bi to delovalo v praksi in kdaj lahko pričakujemo, da se bo to zgodilo? »Še kar nekaj časa bo trajalo, da se bo število dronov namnožilo. Morda do 2030,« pojasni Massimo. »Predvidevamo, da jih bo takrat na svetu že nekje med 200.000 in 300.000, od tega nekaj tisoč v mestih, kot je London. Predstavljamo si, da jim bodo v začetku namenjeni posebni zračni koridorji, morda med letališčem in pristajalnim stolpom v središču mesta. Po daljšem času pa bi jim lahko dali na razpolago celotno nebo in več svobode.«
small text
### heading
text
button
“Še nekaj časa bo minilo do množičnosti dronov. Morda do leta 2030.”
Massimo Martinotti, vodja mobilnostnih rešitev, Italdesign
Trenutni model je sicer namenjen krajšim vožnjam po mestu, Massimo pa si predstavlja, da bodo z razvojem tehnologije možna tudi daljša potovanja. Prepričan je, da bodo leteči taksiji postali vsakdanjost in se že veseli poletov z njimi. »Konec koncev,« doda z nasmeškom, »človeštvo že od nekdaj sanja o letenju. Že od časov Leonarda da Vincija in njegovih letečih naprav.«
“Quote”
### Audi e-tron S Sportback
Trije zmogljivi elektromotorji, športne linije, doseg do 370 km in užitek v vožnji. Naelektrena popolnost.
[Preberite več](https://www.audi.si/e-tron/e-tron-s-sportback/pregled)
Preberite več
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**14.12.2020** Copy: **[Angus Frazer](https://lab.audi.si/author/angus-frazer)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ inovacije 13.08.2026 Kje in kako Audi uporablja umetno inteligenco Od nadzora kakovosti in analize ponudb do razvoja klepetalnih botov in oblikovanja platišč: umetna inteligenca pri znamki Audi že podpira številna področja dela.](https://lab.audi.si/kje-in-kako-audi-uporablja-umetno-inteligenco)
### [ inovacije 29.05.2026 V proizvodnem laboratoriju Audi se ustvarja prihodnost Audi Production Lab pri Audiju preizkuša nove proizvodne tehnologije tam, kjer bodo nekoč dejansko zaživele – v tovarni. Z vodjo P-Laba Henningom Löserjem smo se pogovarjali o projektih, ki bodo spremenili način izdelave vozil.](https://lab.audi.si/v-proizvodnem-laboratoriju-audi-ustvarjajo-prihodnost)
### [ inovacije 24.04.2026 Prediktivno vzdrževanje vozila za vožnjo brez stresa S prediktivnim vzdrževanjem uvajamo pametnejši pristop k vzdrževanju vozila. Sistem s pomočjo senzorjev spremlja stanje posameznih sestavnih delov, voznika pravočasno opozori na morebitne potrebe po vzdrževanju in skrbi za to, da je servis opravljen takrat, ko je res potreben.](https://lab.audi.si/prediktivno-vzdrzevanje-vozila-za-voznjo-brez-stresa)
### [ inovacije 27.03.2026 Novi aplikaciji za parkiranje in polnjenje Z aplikacijama EasyPark in ryd poenostavljamo parkiranje, polnjenje, točenje goriva in celo pranje avtomobila. Vse to lahko opravite hitro in brezstično kar iz udobja svojega vozila.](https://lab.audi.si/novi-aplikaciji-za-parkiranje-in-polnjenje)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Vizija letenja
14.12.2020
Si predstavljate, da bi v prometnem zastoju pritisnili na gumb na prestavni ročici, se dvignili nad ostale udeležence v gneči in odleteli proč? Te sanje lahko kmalu postanejo resničnost.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/vizija-letenja#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Angus Frazer",
"url" : "https://lab.audi.si/author/angus-frazer"
},
"dateModified" : "2020-12-14T16:25:04.286Z",
"datePublished" : "2020-12-14T16:25:04.000Z",
"headline" : "Vizija letenja",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/2020-12-audi-a-vision-of-flying-featured.jpg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/vizija-letenja",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```