Obiskovalci in kupci so si lahko našo bruseljsko tovarno v živo ogledali že od leta 2011, je pa pandemija koronavirusne bolezni tako kot za vse dogodke otežila pogoje obiskov. ''Še vedno je veliko zanimanja za ogled proizvodnje modelov e-tron,'' pravi Peter D’hoore, tiskovni predstavnik tovarne Audi Bruselj. ''S platformo AudiStream lahko to željo zdaj izpolnimo navkljub dejstvu, da obisk na kraju samem zaradi epidemiološke situacije koronavirusne bolezni trenutno ni mogoč.''

Video posnetki kot vodič po prostorih tovarne

Spletni prenos se je komaj dobro začel, virtualna vodička pa je že pozdravila prve obiskovalce: ''Pozdravljeni, dragi gledalci! Dobrodošli, welcome, herzlich willkommen, hartelijk welkom in bienvenue na AudiStream! Moje ime je Birgit Peters in danes vas vabim v Bruselj. Znamka štirih krogov ima tukaj zelo zanimivo lokacijo. V imenu vseh zaposlenih vam bom razkazala tovarno, kjer že od leta 2018 nastaja prva popolnoma električna serija avtomobilov znamke Audi.''

Ogled se nadaljuje po prostorih belgijske tovarne, ki jo vse od ustanovitve leta 1949 spremlja pestra zgodovina. Pomemben mejnik so v tovarni dosegli novembra 2021, ko so izdelali osem-milijonti avtomobil Audi e-tron. Januarja 2022 pa je tovarna Audi Bruselj prejela tudi nagrado Industrial Excellence Award Belgium za leto 2021.

Osrednja tema spletnega ogleda je preobrazba tovarne iz proizvajalca vozil z notranjim zgorevanjem v specialista za električne pogonske sisteme. ''Ko je zadnji Audi A1 leta 2018 zapustil naše prostore, smo lahko le ugibali, kakšni izzivi so pred nami. Nenadoma smo v naši tovarni v neuradni prestolnici Evrope postali pionirji električne mobilnosti.'' Audi je v ta namen prenovil celotno tovarno in organiziral več sto tisoč ur usposabljanja, s katerim je svoje zaposlene pripravil na proizvodnjo nove vrste pogonskega sistema. Celotno modernizacijo tovarne si lahko uporabniki ogledajo v pospešenem posnetku.

Ekskluzivni vpogled v proizvodnjo modelov Audi e-tron

Uporabniki nato lahko od blizu pogledajo proizvodnjo modelov e-tron – od izdelave karoserije do lakiranja in končne montaže. Pri izdelavi karoserije si na primer ogledajo, kako usklajeno sodelujejo ljudje in roboti, da zagotovijo popolno varjenje, spajkanje in lepljenje. Pri končni montaži vidijo, kako se na več kot kilometer dolgem traku sestavi več kot 1000 delov. Temu sledi prikaz mehanike, kjer se združi pogonski sklop in baterijo. Na koncu sledi še zadnji preizkus kakovosti, kjer se ponovno preveri vse funkcije in dimenzije razmakov.

Za veliki finale ogleda pa je tovarna Audi Bruselj prihranila največjo posebnost: svoj obrat za proizvodnjo visokonapetostnih baterij. Tam se preverijo tesnila vsake baterije, električne funkcije in, seveda, njihova moč.

Prispevek k varovanju podnebja: trajnost tovarne Audi Bruselj

Proizvodnja celotne serije v tej tovarni je ogljično nevtralna, za kar so prejeli že več nagrad. Še posebej ponosni so na sistem proizvodnje sončne energije s sončnimi celicami, ki pokrivajo več kot 107.000 kvadratnih metrov. To ga uvršča med enega največjih fotovoltaičnih sistemov v bruseljski regiji. Vsako leto se v tovarni Audi Bruselj prihrani okoli 1.900 ton ogljikovega dioksida in ustvari več kot 9.000 megavatnih ur elektrike, kar je dovolj za letno porabo 2.500 gospodinjstev.

Tako tovarna v Bruslju ni le zgled električne mobilnosti, temveč je tudi pionir na področju trajnostnega razvoja. O tem se lahko od sedaj prepričate tudi sami z virtualnim obiskom na AudiStream ali na spletni strani http://www.audibrussels.be/.