"Ko sem bil otrok in sem s starši obiskoval muzeje, me je vedno navdušilo, če sem lahko kaj potipal ali premaknil, in to me navdušuje še danes," pravi Christopher Broeker. Prav to je bistvo dogodkov Audi driving experience¹: preizkušanje lastnih vozniških spretnosti ter spoznavanje tehnologij in modelov znamke Audi.

Broeker je že približno enajst let vodja projektov v centru Audi driving experience¹. "Zelo rad spoznavam ljudi na dogodkih in spremljam njihove odzive." A to je, kot pravi, zgolj manjši del njegove službe. Izvedba več kot tisoč dogodkov na leto zahteva veliko organizacije, priprav in timskega dela. "Audi ima visoka pričakovanja glede popolnosti in kakovosti svojih vozil, enako pa velja tudi za naša doživetja."

Cilj je, da so vsi udeleženci zadovoljni. "Včasih opazim, da ljudje niso vajeni določenih voznih manevrov ali jih na primer preseneti dinamičnost modela Audi RS e-tron GT," se nasmehne Broeker. Namen centra Audi driving experience¹ je, da udeležence pod vodstvom profesionalnih inštruktorjev in na posebej pripravljenih poligonih potisne do njihovih meja. To ima tudi varnostni pomen, pojasnjuje Broeker. "Največ se naučijo na naših zimskih treningih." Pri tem ne gre le za pospeške in hitrost, ampak tudi za občutke in pridobivanje izkušenj.

"Današnji avtomobili ponujajo vse več tehnologij in funkcionalnosti. Naša naloga je, da udeležencem pokažemo, kaj vozilo zmore v resničnih razmerah in kako se različni sistemi med seboj povezujejo," pravi Broeker, ki se zaveda, da boljši voznik postaneš le tako, da vozilo preizkusiš na različnih terenih in z različnimi nastavitvami. "Kako se spremeni obnašanje vozila, ko preklapljaš med načini vožnje v sistemu Audi drive select? Kakšne so prednosti štirikolesnega pogona quattro? Kako pravilno sedeti za volanom?"

Broeker pove, da so udeleženci vedno navdušeni nad izkušnjo vožnje s pogonom quattro. To velja tudi za tiste, ki že vozijo model znamke Audi s tem pogonom. "Na našem poligonu za terensko vožnjo si lahko v živo ogledate, kako tehnologija deluje. Na nekaterih točkah kolo namerno izgubi stik s podlago. Če opazujete od zunaj, lahko vidite, da kolo, ki obvisi v zraku, ni več gnano, ostala pa so. To je ključni 'Aha!' trenutek, tudi zame." Sam najbolj ceni pogon quattro pozimi, ko je na cestah veliko snega. "V okviru zimskega športnega programa Audi driving experience¹ sem veliko na cesti. Zelo cenim, da se lahko zanesem na pogon quattro, na primer v povsem električnem vozilu Audi RS e-tron GT. Takoj začutiš, kako samozavestno sistem uravnava pogonske sile in jih razporeja med kolesa."