Novi A6 e-tron je prvo vozilo znamke Audi z osvetljenim znakom štirih krogov na zadku. Kako je prišlo do tega?

Christoph Häußinger: Dolgo smo razmišljali, kako na najboljši način predstaviti kroge. Vendarle gre za naš logotip – enega najpomembnejših simbolov znamke Audi in ključni prepoznavni znak naših vozil. Želeli smo, da ta zaščitni znak izstopa tudi v temi. Nekateri naši konceptni avtomobili so že imeli osvetljene kroge in ljudje so bili nad tem zelo navdušeni.

Naslednji korak je bil torej prenos tega elementa s konceptnih na serijska vozila. Kako je potekalo sodelovanje? So oblikovalci imeli vizijo, razvoj pa je kvaril veselje?

Stefan Staudacher: (smeh) Upam, da nismo kvarili veselja, a osvetlitev krogov je bila dejansko bolj zapletena, kot smo sprva pričakovali.

Christoph Häußinger: Navsezadnje gre za logotip naše znamke – preprosto mora izstopati tako podnevi kot ponoči.

Stefan Staudacher: Potem je bilo tu še vprašanje skladnosti z zakonskimi zahtevami, saj je bila uporaba osvetljenih krogov popolna novost. Takrat za evropski trg še ni bilo ustreznih predpisov. Skupaj smo se morali zelo prilagodljivo in hitro odzivati na spremembe v osnutkih zakonodaje, vse dokler niso bili sprejeti končni predpisi.

Kaj je bil največji izziv?

Christoph Häußinger: Nedvomno oblikovne zahteve za osvetljene kroge! Logotip naše znamke mora imeti natančen in kakovosten videz, ko so luči ugasnjene, tako kot pri vseh naših vozilih. Ko so luči prižgane, pa potrebujemo pravi odtenek rdeče barve, da zagotovimo skladen celostni videz z drugimi zadnjimi lučmi. V ta namen smo morali ustvariti idealen odtenek rdeče, ki proseva skozi belo barvo. Ne zveni tako zahtevno, a za popoln rezultat je bilo potrebnega ogromno dela.

Razvoj osvetljenih krogov ni bil vajin prvi skupni projekt, sodelujeta že zelo dolgo. Kaj vas pri delu najbolj navdušuje?

Christoph Häußinger: Audijeve luči so zelo tehnične komponente. Navdušuje me, da lahko oživijo na način, ki se ljudi čustveno dotakne. Kupci si lahko izberejo digitalni svetlobni podpis po svojem okusu, hkrati pa se personalizacija njihovega Audija odlično ujame z njihovim digitalnim vsakdanom. Danes ljudje na daljavo ne upravljajo več le svojega doma in naprav, ampak tudi luči svojega vozila Audi – vse to omogoča napredna digitalizacija. Prav ta interakcija med človekom in vozilom me najbolj navdušuje.

Stefan Staudacher: S tehničnega vidika me navdušuje popolna povezanost naših vozil, vključno z žarometi in zadnjimi lučmi. Digitalizacija ne omogoča samo prilagajanja po željah uporabnika, kot je omenil Christoph, ampak prinaša tudi večjo varnost. Naše digitalne zadnje luči druge generacije vključujejo komunikacijsko luč, ki druge udeležence v prometu vnaprej opozori na nesreče ali okvare. Na te funkcije smo še posebej ponosni. In to je šele začetek povsem nove dobe svetlobne komunikacije med udeleženci v prometu.

Komunikacija, varnost, digitalizacija, individualizacija – kako vam uspe uskladiti vse te dejavnike na dveh tako različnih področjih?

Christoph Häußinger: Z dobro komunikacijo, trdim delom in jasnim razumevanjem različnih zahtev vseh vpletenih je vse mogoče! Sam skrbim za oblikovanje in videz luči, Stefan pa za njihovo notranjost – tehnologijo, ki poskrbi za vidnost naših vozil od zadaj. Na delo obeh pa pomembno vpliva tudi zunanja oblika vozila. Razmišljati morava o izrezih za luči, oblikovalskem jeziku in obdelavi površin karoserije. Na koncu mora vozilo na cesti delovati kot skladna celota.

Stefan Staudacher: Naše tesno sodelovanje dokazuje, da je v slogi moč. Stremimo k najboljšim rezultatom in zdaj se lahko naši kupci veselijo privlačnih in – kar je najpomembneje – osvetljenih krogov na zadnjem delu vozila Audi A6 e-tron (smeh).