---
title: Najbolj priljubljena serija turnirjev v golfu
description: Audi golf turnirji so največja serija amaterskih golf turnirjev na svetu. V Sloveniji se jih je do danes udeležilo že okrog 10.000 golfistov.
image: https://lab.audi.si/hubfs/Audi%20golf22-featured.jpeg
---

Meni

[![logo](https://lab.audi.si/hubfs/Imported%20images/logo.svg "logo")](https://lab.audi.si/)

- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
  
  arrow-right-small 
  
    - arrow-right-small 
      
      Modeli
    - [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
    - [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
    - [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
    - [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
    - [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
    - [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
    - [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
    - [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
    - [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
    - [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
  
  arrow-right-small 
  
    - arrow-right-small 
      
      Elektromobilnost
    - [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
    - [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
    - [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
    - [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
    - [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
  
  arrow-right-small 
  
    - arrow-right-small 
      
      Svetovanje & nakup
    - [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
    - [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
    - [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
    - [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
    - [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
    - [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
    - [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
    - [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
    - [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
    - [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
    - [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
    - [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
  
  arrow-right-small 
  
    - arrow-right-small 
      
      Servis & dopolnilna oprema
    - [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
    - [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
    - [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
    - [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
  
  arrow-right-small 
  
    - arrow-right-small 
      
      Audi svet
    - [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
    - [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
    - [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
    - [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)

arrow-right-small

![Vozila Audi razstavljena pred klubsko hišo golf igrišča Cubo v Smledniku.](https://lab.audi.si/hubfs/Audi%20golf22-banner.jpg)

- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)

# Najbolj priljubljena serija turnirjev v golfu

Audi je sinonim za vrhunsko tehniko, popolno natančnost in izjemno dinamičnost – lastnosti, ki odlikujejo tudi igralce golfa. Poznavalci namreč vedo, da tako za odlično vožnjo kot za izjemen udarec velja: prednost je v tehniki.

 **11.05.2020** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)**  Fotografije: **Aleš Fevžer**

![Skupina golfistov se pripravlja na začetek Audi golf turnirja.](https://lab.audi.si/hubfs/Audi%20golf24.jpg)

Audi je že več kot dve desetletji aktivno dejaven na področju golfa po vsem svetu. V tem času se je turnirjev Audi na lokalni in mednarodni ravni udeležilo že več kot 1,5 milijona ljubiteljskih golfistov, kar predstavlja največjo serijo amaterskih turnirjev v golfu na svetu.

Začetki pokala segajo v leto 1991. Takrat so v Nemčiji organizirali 51 turnirjev, ki se jih je navdušeno udeležilo več kot 6.000 igralcev. Že leto pozneje je pokal prerasel v mednarodni dogodek: poleg 70 turnirjev v Nemčiji so v še sedmih evropskih državah izpeljali skupno 62 tekmovanj. Leta 1993 je v Veliki Britaniji potekal prvi svetovni finale. Leta 2002 je bila na svetovni ravni presežena rekordna meja 60.000 udeležencev, v minulih šestih letih pa se je turnirjev vsako leto udeleževalo več kot 75.000 igralcev.

“We only create things that can become real in some form. The technology has to exist to make the concept feasible.”

Christian Bolognesi, Italdesign spokesman

The Pop.Up Next concept doesn’t herald a flying car per se, but a self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered taxi. It’s designed to operate on a multi-mode principle. Two passengers sit in a capsule, which, for driving purposes, is attached to a four-wheel ground module that is also electric-powered and fully autonomous. For flight mode, the capsule is autonomously detached from the ground module, then attached to an eight-rotor air module or drone capable of vertical take-off.

![Golfist med zaključevanjem luknje. Audi golf turnir](https://lab.audi.si/hubfs/Audi%20golf101.jpg)

Ob tem velja omeniti, da so se v vseh teh letih tudi slovenski predstavniki odlično predstavili na svetovnem finalu golf turnirjev Audi in nekateri med njimi celo posegli po odličjih. Leta 2003 sta 1. mesto v Južnoafriški republiki v Sun Cityju dosegla g. Franci Bukovnik in g. Marko Štirn. 3. mesto sta leta 2006 najprej zasedla g. Tomaž Slavec in g. Jernej Semolič v Londonu, nato pa leta 2007 še g. Zoran Golc in g. Robert Karlatec v Los Cabos v Mehiki.

Audi golf turnirji tudi v Sloveniji že triindvajset let veljajo za serijo najbolj priljubljenih in najbolj množičnih golf turnirjev pri nas, saj se jih je od začetka do danes udeležilo okrog 10.000 golfistov, kar je prav zavidljiva številka.

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

## On board with Angus

“The aeronautical-inspired seatsfeature netting that adjusts to each passenger’s shape.”

Nicolas Bussetti, Designer, Italdesign

The concept certainly appears cool and suitably futuristic, both from outside and inside the ultra-minimalist cabin. My details and my ‘journey’ have already been pre-registered on an app on my smartphone and, as I settle into the seat, I’m recognised and welcomed aboard by PIA, my speaking Personal Intelligent Assistant. The seats certainly feel comfortable, and, currently, there’s sufficient space behind them to hold a couple of small bags, although it’s possible the flying taxi will be smaller in size when it reaches production. The ‘dashboard’ in front of me is one large screen that incorporates augmented-reality technology and enables me to highlight icons simply by moving my eyes

By pressing on a small touchpad mounted between the seats, I can then choose the ambient-lighting theme I desire, and the type of music I wish to listen to through the speakers built into the headrests. Naturally, there is plenty of glass area to provide occupants with a fine view as they soar over the city, although the floor below my feet is not transparent – and deliberately so, as Nicolas points out: ‘We wanted to create an open environment that enables passengers to enjoy the experience, but we also wanted to ensure they felt safe and weren’t frightened.’

small text

### heading

text

button

“quote”

![Podelitev nagrad po koncu Audi golf turnirja](https://lab.audi.si/hubfs/Audi%20golf337.jpg)

„Audi in golf na vrhunski ravni – to je že dolgo časa popolna in uspešna kombinacija,“ pravi Ljudmila Bogataj iz podjetja Porsche Slovenija, ki v Sloveniji že od samega začetka skrbi za organizacijo Audi golf turnirjev.

“

One of the big problems we’ll have is acceptance.

”

Massimo Martinotti, head of mobility solutions, Italdesign

small text

### heading

text

button

![1920x2500-mobil-e-mobility-blue-sky-thinking-036](https://lab.audi.si/hubfs/Blog_2020_images/1920x2500-mobil-e-mobility-blue-sky-thinking-036.jpg)

## The journey is the reward

The company has already conducted a flight in public, at Drone Week in Amsterdam last year – but using a 1:4 scale model. The flight module accurately placed a passenger capsule on the ground module, which then drove from the test grounds autonomously. This proved the effectiveness of the Airbus coupling system and its locking and latching functionality. The air module currently rests on legs to make docking easier, but it’s envisaged that such legs would not be required by the time the concept reaches production.

To make the project with full-sized versions viable, more powerful batteries than those that exist today would be required, and Airbus is currently working on developing such technology. Noise is another issue, and reduction of the high-pitched whirring familiar to anyone who has witnessed even a small drone in flight is being sought. Italdesign is working with Audi to develop battery and electric-motor technology for the ground module – an area in which Audi’s engineers have already proven highly competent, as the recent launch of the e-tron SUV testifies. Therefor an Audi engineer is also based with the Italdesign team in Italy.

small text

### heading

text

button

“It’ll take a while for the drones to arrive in great numbers – maybe by 2030.”

Massimo Martinotti, head of mobility solutions, Italdesign

So, let’s assume that the technology can be developed to make the flying taxi operate safely, all legislative issues can be successfully resolved, and the public is happy not only to travel in such a vehicle but also to live in a city with them flying overhead. How might it all work in practice, and by when might it happen? ‘It’ll take a while for the drones to arrive in great numbers – maybe by 2030,’ explains Massimo. ‘We estimate that there could be 200,000 to 300,000 of them in operation all over the world by then, and several thousand could be deployed in a city like London. We envisage that, to start with, they’d operate in strict air corridors only, perhaps flying from the airport and landing on a tower downtown. But, in the long term, it may be possible to open up the sky and give them more freedom.’

While the current model is being designed to have a short, cross-city range, Massimo surmises that, as technology advances, it may even be possible for longer journeys to be undertaken. Massimo however is convinced the flying taxi will become a reality and is clearly very much looking forward to taking a flight in it. ‘After all,’ he adds with a smile, ‘humankind has always had the dream of taking to the sky, right back to the time of Leonardo da Vinci and his flying machines.’

 

 

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

 

 

“Quote”

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

small text

### heading

text

button

![Golfist med udarcem na Audi golf turnirju.](https://lab.audi.si/hubfs/Audi%20golf213.jpg)

![Golfist med udarcem na Audi golf turnirju.](https://lab.audi.si/hubfs/Audi%20golf267-1.jpg)

![2020-02\_audi\_planica\_02-featured](https://lab.audi.si/hubfs/2020-02_audi_planica_02-featured.jpeg)

![2020-02\_audi\_planica\_02-featured](https://lab.audi.si/hubfs/2020-02_audi_planica_02-featured.jpeg)

### Cesarstvo čutil

Vožnja po snegu in zaledeneli cesti marsikomu zbuja nelagodje, a v nadzorovanih razmerah je izkušnja tudi zabavna in poučna, saj se vozniki naučijo odzvati v zahtevnih vremenskih razmerah. Audi Zimski poligon pod planiško velikanko tako pozimi pritegne veliko zanimanja, vozniki pa lahko tudi v polni meri preizkusijo prednosti štirikolesnega pogona quattro. O Zimskem doživetju smo se pogovarjali z Andrejem Brglezom, ki je poligon za preizkušanje zmogljivosti naših vozil zasnoval z zelo jasnim ciljem.

[Preberite več](https://lab.audi.si/cesarstvo-cutil)

- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)

Milan

# A vision of flying

Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.

 **11.05.2020** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)**  Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

<iframe id="player" width="100%" height="720" data-src="https://www.youtube.com/embed/d7lCZ0rpH3o" frameborder="0" controls="true" autoplay="false" allowfullscreen></iframe>

## Morda bi vas zanimali tudi članki:

### [![Audi Nuvolari na dogodku Goodwood Festival of Speed.](https://lab.audi.si/hubfs/A263811_medium%201920x1000.jpg) Audi Sport 14.08.2026 Audi Nuvolari na Festivalu hitrosti v Goodwoodu Na Festivalu hitrosti v Goodwoodu se je visokozmogljivi Audi Nuvolari predstavil na znamenitem vzponu Goodwood Hillclimb. Ob njem so obiskovalci spoznali še novi Audi RS 5 ter zgodovinski dirkalnik Auto Union Lucca, ki je doživel svetovno premiero v dinamični vožnji.](https://lab.audi.si/audi-nuvolari-na-festivalu-hitrosti-v-goodwoodu)

### [![Audi Nuvolari](https://lab.audi.si/hubfs/A263231_web_1920x1000.jpg) Audi Sport 12.08.2026 Audi Nuvolari v rekordnem času do serijske proizvodnje Audi Nuvolari napoveduje nov tempo razvoja pri znamki Audi. Superšportnik z več kot 1.000 konjskimi močmi, ki na ceste prinaša tehnologije iz Formule 1®, bo kupce predvidoma dosegel že v prvi polovici prihodnjega leta.](https://lab.audi.si/audi-nuvolari-v-rekordnem-casu-do-serijske-proizvodnje)

### [![Auto Union Lucca](https://lab.audi.si/hubfs/A260932_medium%201920x1000.jpg) Audi Sport 30.06.2026 Auto Union Lucca se pridružuje družini srebrnih puščic Audi Tradition je rekonstruiral Auto Union Lucco, rekordni dirkalnik iz leta 1935, s katerim je Hans Stuck pri Lucci dosegel 320,267 km/h na milji z letečim startom. To je zgodba o tehnični drznosti tridesetih let prejšnjega stoletja, rivalstvu z Mercedesom in začetkih aerodinamičnega razmišljanja..](https://lab.audi.si/auto-union-lucca-se-pridruzuje-druzini-srebrnih-puscic)

### [![Na veliki nagradi Miamija je novi Audi RS 5 prvič nastopil v programu F1® Pirelli Hot Laps. ](https://lab.audi.si/hubfs/Debut%20as%20hot-lap%20car%20at%20Formula%201%201920x1000.jpg) Audi Sport 2.06.2026 Audi RS 5 v programu F1® Pirelli Hot Laps Novi Audi RS 5 kot del programa F1® Pirelli Hot Laps dokazuje, da se hibridni pogon in športna dinamika ne izključujeta. Nastop v Miamiju povezuje tehnološko preobrazbo in ambicije znamke Audi v Formuli 1® in na hitro rastočem ameriškem trgu.](https://lab.audi.si/audi-rs-5-v-programu-f1-pirelli-hot-laps)

![2020-01-AudiLab\_newsletter\_01](https://lab.audi.si/hubfs/2020-01-AudiLab_newsletter_01.png)

![2020-01-AudiLab\_newsletter\_01](https://lab.audi.si/hubfs/2020-01-AudiLab_newsletter_01.png)

Novičnik

### AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)

# Najbolj priljubljena serija turnirjev v golfu

 11.05.2020

Audi golf turnirji so največja serija amaterskih golf turnirjev na svetu. V Sloveniji se jih je udeležilo že okrog 10.000 golfistov. Oglejte si njihovo zgodovino v slikah.

[Nazaj](https://lab.audi.si)

[Nazaj na vrh ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=12&height=12&name=chevron.png)](https://lab.audi.si/najbolj-priljubljena-serija-turnirjev-v-golfu#top)

### Modeli ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=24&height=24&name=chevron.png)

- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)

### Svetovanje in nakup ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=24&height=24&name=chevron.png)

- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)

### Servis in dopolnilna oprema ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=24&height=24&name=chevron.png)

- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)

### Audi svet ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=24&height=24&name=chevron.png)

- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)

### Podpora ![icon](https://lab.audi.si/hs-fs/hubfs/chevron.png?width=24&height=24&name=chevron.png)

- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)

<https://www.facebook.com/AudiSLO> <https://www.youtube.com/user/AudiSlovenija> <https://www.instagram.com/audi.slovenija/> <https://www.linkedin.com/company/audiSLO/>

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Audi Team",
    "url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
  },
  "dateModified" : "2021-09-14T11:52:49.048Z",
  "datePublished" : "2020-05-11T06:00:00.000Z",
  "headline" : "Najbolj priljubljena serija turnirjev v golfu",
  "image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/Audi%20golf22-featured.jpeg" ],
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://lab.audi.si/najbolj-priljubljena-serija-turnirjev-v-golfu",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
    },
    "name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
  }
}
```