Glasgow, Škotska. Na točki, kjer se združita reki Kelvin in Clyde, stoji muzej Riverside, arhitekturna mojstrovina, ki dinamiko oblike povezuje z zgodovino. Tu se začne naše potovanje v družbi posebnega sopotnika: novega modela Audi Q3. Tudi njegova oblika je izrazita, dinamična in čustvena, z zanimivim prepletom zaobljenih krivulj in natančnih linij.
Od muzeja Riverside se odpravimo proti Škotskemu višavju, a najprej se moramo prebiti skozi mestno središče, ki se zahtevam sodobnega prometa še ni povsem prilagodilo. Na tej poti spoznamo novi Audi Q3 v vsej njegovi raznolikosti in se prepričamo, kako učinkovito zna podpreti voznika pri vožnji.
Audi Q3 SUV in Audi Q3 Sportback pred zgodovinsko kuliso Škotske.
Udobno se namestimo na športne, elegantno oblikovane sedeže in se prepustimo mestnemu utripu Glasgowa. Že po nekaj minutah postane jasno, da novi Audi Q3 ni le prevozno sredstvo, ampak digitalni sopotnik, ustvarjen za ritem vsakdanjega življenja.
Med postankom v zgodovinskem središču mesta, katerega začetki segajo v 6. stoletje, se izkaže parkirna asistenca plus. Vozilo z impresivno natančnostjo manevrira tudi v najbolj tesne prostore. Sistem, ki ga podpirajo ultrazvočni senzorji in visoko ločljive kamere, okolico prepoznava v realnem času ter vozniku posreduje jasne vizualne in zvočne informacije – nepogrešljiva pomoč pri parkiranju v ozkih ulicah največjega škotskega mesta.
Ko se znova vključimo v promet, vozniku pomaga sistem za prepoznavanje prometnih znakov, ki zaznava omejitve hitrosti in opozorila na gradbišča ter podatke projicira neposredno na zaslon na vetrobranskem steklu. Dragocena prednost za tiste, ki mesto šele spoznavajo in se hkrati soočajo z gostim prometom.
Tudi ozke slepe ulice novemu modelu Audi Q3 ne predstavljajo izziva. Asistenčni sistem za pomoč pri vzvratni vožnji si zapomni zadnjih petdeset metrov poti in vozilo samodejno vodi nazaj – samozavestno, varno in brez stresa.
Iz Glasgowa se po avtocesti M8 odpravimo proti zahodu, naš cilj: Škotsko višavje. Kmalu zavijemo proti kraju, kjer so posneli enega najbolj prepoznavnih prizorov iz filmske uspešnice James Bond: Skyfall.
Na tripasovnici v ospredje stopi prilagodljiva asistenca za vožnjo plus. Skrbi za pospeševanje, zaviranje, ohranjanje hitrosti in voznega pasu ter tako zagotavlja udobno in sproščeno vožnjo. Asistenca pomaga tudi pri menjavi voznega pasu.
Medtem ko nas sistem razbremeni pri nalogah vožnje, lahko uporabimo prilagodljivega glasovnega pomočnika Audi assistant. Z le nekaj besedami lahko nastavimo temperaturo v vozilu, upravljamo infozabavni sistem ali poiščemo podatke o poti. "Kje je najbližja bencinska črpalka?" Kratko vprašanje, hiter odgovor. Audi assistant predlaga pot, mi jo sprejmemo in potovanje se lahko nadaljuje.
Audi Q3 SUV med postankom v škotskem višavju.
Audi Q3 Sportback, eleganca in zmogljivost v objemu narave.
Z avtoceste M8 zapeljemo na M898, prečkamo reko Clyde in nadaljujemo po cesti A82, eni najlepših prometnic severne Škotske. Cesta se vije skozi osupljivo pokrajino, mimo jezer, gora in neskončnih prostranstev.
Kljub nekoliko obledelim oznakam na vozišču nas prilagodljiva asistenca za vožnjo varno ohranja na poti. Na serpentinah se izkaže prilagodljivo podvozje z nadzorom blažilnikov, ki se v delčku sekunde odziva na spremenljive cestne razmere ter uravnava razpon med udobjem in dinamiko. Rezultat je gladka vožnja po neenakomernem asfaltu in natančno vodenje v ostrih zavojih.
Po približno dveh urah in pol vožnje po cesti A82 zavijemo na neopazno stransko pot. Ta nas vzdolž reke Etive pripelje naravnost do kraja, ki se je zapisal v filmsko zgodovino. Sredi neukročene lepote slikovite doline Glen Etive se je James Bond soočil s svojo preteklostjo. Slap, ki se tam spušča v globino, ni le naravni čudež, ampak tudi eno najbolj prepoznavnih prizorišč filma Skyfall.
Če so prej pozornost vzbujale digitalne dnevne luči s 23 segmenti na vsaki strani in izbirnimi svetlobnimi grafikami, zdaj v temi v ospredje stopijo digitalni matrični LED-žarometi. Novi mikro LED-modul je novost v segmentu kompaktnih vozil, prvič uporabljen v modelu Q3.
Vsak žaromet vsebuje 25.600 mikro LED-diod, razporejenih na komaj 13 milimetrov širokem modulu. Posamezna dioda je velika okrog 40 mikrometrov, kar ustreza približno polovici debeline človeškega lasu. Rezultat je izjemno natančna osvetlitev, ki vozni pas osvetljuje z visokim kontrastom, tudi v zahtevnih vremenskih razmerah.
Kratek postanek in še zadnji pogled nazaj: zadnje OLED-luči novega modela Audi Q3 z neprekinjenim svetlobnim trakom in osvetljenimi krogi ustvarjajo izrazit vizualni vtis. Ko se znova vključimo na avtocesto, se aktivirata še dve napredni funkciji žarometov. Prva je osvetlitev voznega pasu, ki natančno osvetljuje naš pas, ob menjavi pasu pa osvetli oba pasova. Druga je orientacijska luč, ki vozniku ves čas jasno prikazuje položaj vozila znotraj voznega pasu. Obe funkciji povečujeta varnost in hkrati navdušujeta z vizualnim učinkom, tako z voznikovega kot sovoznikovega sedeža.
Naš kratek, a čudovit izlet skozi Glasgow in Škotsko višavje v družbi novega modela Audi Q3 je bil resnično navdihujoč.
