---
title: Obogatena resničnost
description: O novih razsežnostih povezave med avtomobilom, uporabnikom in okolico v konceptnem vozilu Audi activesphere z vodjo UI/UX Sidom Odedro.
image: https://lab.audi.si/hubfs/2023-02-obogatena_resnicnost-thumbnail.jpeg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Obogatena resničnost
Kaj vse v konceptnem vozilu Audi activesphere¹ omogočajo očala za t. i. mešano resničnost²? Z našim vodjem UI/UX (uporabniškega vmesnika in uporabniške izkušnje) Sidom Odedro smo se pogovarjali o novih razsežnostih povezave med avtomobilom, uporabnikom in okolico.
**24.02.2023** Avtor: **[Bernd Zerelles](https://lab.audi.si/author/bernd-zerelles)** Fotografije: **Matthias Ziegler**
**Sid, ali bomo kmalu vozili avtomobile z očali za mešano resničnost²?**
Številni konceptni avtomobili predstavljajo vizijo prihodnosti, ki si jo želimo. Rad bi pokazal, kako blizu smo tej viziji, in jo naredil v otipljivo v resničnem življenju.
Prednost v tehniki na področju oblikovanja uporabniškega vmesnika (UI) in uporabniške izkušnje (UX) pri znamki Audi pomeni, da želimo biti vodilni pri tej tehnologiji in jo uporabiti za obogatitev izkušnje, ne le govoriti o njej.
**Vaš šef Marc Lichte, vodja oblikovanja pri znamki Audi, pravi, da se v oblikovanju vse začne z UI/UX in konča z UI/UX – torej z vami. Kaj to pomeni?**
O UI/UX vedno govorim kot o nečem, kar zaokrožuje proces. Kako tehnologija komunicira s človekom? Kakšna je uporabniška izkušnja? UX, torej izkušnja, ki jo ima uporabnik, se mora vedno začeti z razumevanjem uporabnika. Ugotoviti moramo, kakšen problem želimo rešiti.
Ko razumemo problem, razvijemo rešitve, pri katerih je v središču uporabnik, v proces oblikovanja pa so vključene vse oblikovalske ekipe. In potem je tu uporabniški vmesnik, dejanski prostor, kjer se izdelek ali stroj sreča s človekom.
**Kako bo UI/UX spremenil naše doživljanje vozila?**
Audi ima več kot sto let izkušenj pri izdelavi avtomobilov. Šele v zadnjih približno desetih letih je bil UI/UX dodan kot pogoj.
Danes smo resnično sredi preobrazbe, pri kateri UI/UX postaja jedro izdelka. Vsi imamo naprave v žepih in na zapestjih. V tem kontekstu si moramo odgovoriti na dve vprašanji, ali je izdelek uporaben in ali ponuja dobro izkušnjo.
To moramo zahtevati tudi od vozila. Zelo mi je všeč izraz, ki so ga pri znamki Audi skovali za svoja konceptna vozila: doživljajski prostor (*experience device*). Vozilo je le še en del našega digitalnega ekosistema.
“quote”
Preberite več
Britanski oblikovalec Sid Odedra je vodja oblikovanja UI/UX pri znamki Audi z veliko izkušnjami na področju oblikovanja, tehnologije in robotike.
Sistem *Audi dimensions* obogati okolico premikajočega se vozila z uporabnimi informacijami.
“quote”
"
Vozilo je le še en del našega digitalnega ekosistema.
"
Sid Odedra
small text
### heading
text
button
**Kot uporabnik sem že navajen na svoj pametni telefon, pametno uro in računalnik, torej bi moral avtomobil prihodnosti delovati na enak način?**
Morda je ta izraz nekoliko izrabljen, vendar bi vsekakor rekel, da mora z vidika uporabnika delovati brezhibno. Navsezadnje prav zato vse tehnološke naprave v vsakdanjem življenju uporabljamo tako samoumevno: preprosto dobro delujejo. Vedno so posodobljene, dobro so povezane, enostavno lahko preklapljamo med njimi.
Vozilo bi se moralo vključiti v naš svet v enakem smislu kot vse te naprave. Kot funkcionalen in nemoteč sopotnik, ki se prilagodi vsem različnim zahtevam. Ne bi smeli imeti občutka, da morate vozilo upravljati na tradicionalen način. Moralo bi vam priti naproti, tako kot to počnejo vse naprave.
**Kateri tehnološki koncept je v tem smislu torej lahko uspešen?**
Govorimo o prihodnosti, v kateri se bo naprava prihodnosti preselila iz žepov in zapestij na obraze. Srce našega sistema je par visoko zmogljivih očal za mešano resničnost², ki omogočajo interakcijo med vsemi informacijami iz obogatene resničnosti in svetom okoli vas.
Mi MR-očal ne vidimo kot še eno napravo za zabavo, kot to počnejo številni drugi. Gre za prikaz nove ravni informacij v svetu okoli nas, ki nam bo pomagal pri naših dejavnostih.
small text
### heading
text
button
Z očali za mešano resničnost¹ je mogoče skriti karoserijo vozila in opazovati interakcijo pnevmatike s terenom. Pri znamki Audi temu pravimo "pogled quattro".
Sid Odedra nosi očala za mešano resničnost2, ki s pomočjo tridimenzionalnega laserskega skeniranja in kamer prepoznajo in locirajo uporabnika.
“Quote”
"
Očala za mešano resničnost omogočajo neprekinjeno interakcijo.
"
Sid Odedra
**Kako to pravzaprav deluje?**
S konceptnim vozilom Audi activesphere¹ predstavljamo v tem trenutku najbolj napredno obliko tehnologije mešane resničnosti: boljšo izkušnjo z manj očitnimi tehnologijami v notranjosti. Želimo, da se ljudje potopijo v vmesnik. Tehnološki vmesnik ni več opredeljen z okvirji, zasloni ali projekcijami, in to je popolna definicija potopitve. Resnično ste v središču tega sveta, sistema, ki mu pravimo *Audi dimensions*.
Gre za ustvarjanje doživetja, ki ne pozna meja. Do informacij lahko dostopate, kjerkoli in kadarkoli želite.
Krčenje in raztezanje pokažeta prilagodljivost sistema. Ko ne potrebujete nobenih informacij, se zaslon skrči na minimalno velikost. Ko pa potrebujete in želite informacije, se uporabniški vmesnik razširi in vam je na dosegu roke. Inteligentni sistem se torej prilagodi uporabnikom, ne da bi jih preobremenil z informacijami in interakcijami.
Pri znamki Audi so vozne zmogljivosti vedno na prvem mestu. Tudi pri avtomatiziranih vozilih želimo zagotoviti najboljšo možno izkušnjo vožnje. Potnikom želimo ponuditi nove informacije, ki jih prej niso imeli na voljo. Na primer pri terenski vožnji: katere dodatne informacije mi bodo pomagale pri premagovanju zahtevnega terena.
**Očala za mešano resničnost² torej prikazujejo različne informacije glede na okoliščine?**
Sistem *Audi dimensions* prikazuje tri prostorske ravni, tri ravni informacij. Najprej informacije v kabini, ki jih običajno najdemo na volanu. Nato lahko informacije preslikamo na vetrobransko steklo. In nazadnje je tu še prostorsko polje, ki sega od pokrova motorja do neposredne okolice in prikazuje informacije o okolici vozila.
Če uporabnik vozi po brezpotjih, mu posredujemo več informacij o terenu in prikažemo najvarnejšo pot. Sprotne informacije o vremenskih razmerah, opozorila o nevarnostih, pa tudi na primer, kako strmo je pobočje in ali so na poti kakšne ovire. Z očali lahko na primer tudi skrijete karoserijo in vidite neposredni stik pnevmatike s terenom. Temu pravimo "pogled quattro": vidnost digitalne izkušnje quattro, ki presega pogonsko tehnologijo.
“Quote”
Preberite več
Sid Odedra prihaja iz Londona in je diplomiral iz oblikovanja izdelkov, magistriral iz inženirskega oblikovanja in doktoriral iz robotike (z disertacijo z naslovom "Nova metoda zaznavanja in razvrščanja terena za avtonomna kopenska vozila brez posadke").
Vodil je ustvarjalne in tehnične ekipe oblikovalcev, inženirjev in robotikov v različnih panogah (avtomobilski, obrambni, zabavni, modni in tehnološki industriji) in sodeloval pri številnih odmevnih mednarodnih projektih.
V svojem londonskem studiu je želel združiti obliko in funkcionalnost z uporabo tehnologije, da bi ustvaril "stvari, ki navdušujejo" (Things that Amaze). Nato je živel in delal v Silicijevi dolini. Danes je Sid Odedra vodja oblikovanja UI/UX pri znamki Audi.
Različne ravni informacij sistema *Audi dimensions* niso omejene le na vozniško kabino, temveč se virtualno prikazujejo tudi v okolici vozila.
**Bodo tudi očala za mešano resničnost² postala naprava, ki jo bomo vedno nosili s seboj, tako kot pametni telefon?**
Da, saj gre pri digitalnem ekosistemu za to, da lahko svoje osebne naprave – naj bodo to očala ali druge naprave – vzamete s seboj in jih neprekinjeno uporabljate. Očala so del osnovne izkušnje, niso nekaj, kar bi odložili v predal, temveč postanejo dobrina in vam omogočijo več.
Tudi avtomobil, doživljajski prostor, razumemo kot del ekosistema. Doživetje se ne sme končati, ko zapustite avtomobil. Razmišljamo tudi onkraj vozila kot takega – kako lahko v ozadju spremljamo stranke ves dan, da bomo tam, ko nas bodo potrebovale.
**Novosti se lahko uveljavijo le, če jih sprejmejo uporabniki. Kako boste to dosegli?**
Poznam veliko odličnih tehnologij v drugih izdelkih, neverjetnih visokotehnoloških sistemov, ki pa so tako zapleteni, da se jih ljudje bojijo uporabljati. Vrednost uspešnih izdelkov je v tem, da, prvič, resnično razumejo problem, drugič, ponujajo odlično rešitev in tretjič, da jo lahko razume širok krog ljudi.
UI/UX mora seveda imeti estetsko inteligenco, ki je značilna za znamko Audi. Uporabnike mora tudi nekoliko spodbuditi in jim dati zaupanje. Svoji ekipi vedno rečem, da moramo ljudi prepričati s tremi stvarmi: zaupanjem, udobjem in priročnostjo. Dodatna prednost pa je, če v njih vzbudimo čustva.
¹Prikazano je konceptno vozilo in ni dostopno kot serijski model.
²Prikazano je konceptno vozilo in ni dostopno kot serijski model. Prikazanih očal za obogateno resničnost prav tako ni mogoče kupiti. Tehnologije za avtonomno vožnjo in za očala za obogateno resničnost so trenutno v razvoju, niso dostopne v serijskih modelih in delujejo le znotraj sistemskih omejitev. Vsi možni načini uporabe tehničnih sistemov in funkcij so konceptualne možnosti ter so odvisni od zakonskih omejitev v posameznih državah.
### Vaš sopotnik za aktiven življenjski slog
Spoznajte novo konceptno vozilo v družini sfer, Audi activesphere. To je kupejevski križanec s tehnologijo quattro in inovativnim konceptom upravljanja. Športen, strasten in hkrati eleganten sopotnik za aktiven življenjski slog.
[Preberite več](https://lab.audi.si/vas-sopotnik-za-aktiven-zivljenjski-slog)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**24.02.2023** Copy: **[Bernd Zerelles](https://lab.audi.si/author/bernd-zerelles)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ prihodnost 30.06.2026 Štiri oblikovalske nagrade za konceptno vozilo Audi Concept C Koncept Audi Concept C je osvojil štiri prestižne mednarodne oblikovalske nagrade: Car Design News People Award 2025, Car Design Award 2026 revije Auto & Design, Top Gear EV Award 2026 in Driving Vision News Awards. Preberite, s čim je navdušil žirije.](https://lab.audi.si/stiri-oblikovalske-nagrade-za-konceptno-vozilo-audi-concept-c)
### [ prihodnost 24.04.2026 Z izostrenimi čuti v poklicnem in zasebnem življenju Lissi Lanz pri znamki Audi skrbi za delovanje sprednje kamere, pomembnega elementa v sistemih asistirane in avtomatizirane vožnje. Razkrila nam je, kakšne so vzporednice med njenim delom in najljubšim hobijem, gorskim kolesarjenjem.](https://lab.audi.si/z-izostrenimi-cuti-v-poklicnem-in-zasebnem-zivljenju)
### [ prihodnost 27.11.2025 Konceptno vozilo Audi Concept C: napoved novega športnika Konceptno vozilo Audi Concept C je prva uresničitev nove oblikovalske filozofije znamke Audi, ki temelji na štirih načelih: jasnost, napredne tehnologije, inteligentnost in čustvenost. Z izrazitim oblikovnim jezikom ponuja vpogled v prihajajoče serijske modele in povsem novo izkušnjo v notranjosti.](https://lab.audi.si/konceptno-vozilo-audi-concept-c-napoved-novega-sportnika)
### [ prihodnost 31.01.2025 Pripravljen na nove terene – koncept Q6 e-tron offroad Na letošnjem svetovnem pokalu v alpskem smučanju v Kitzbühelu je Audi predstavil novo konceptno vozilo Q6 e-tron offroad. Predstavlja novo interpretacijo pogona quattro in prikazuje potencial, ki ga omogoča platforma za električna vozila PPE. Poganjata ga dva elektromotorja s skupno močjo 380 kW,..](https://lab.audi.si/pripravljen-na-nove-terene-koncept-q6-e-tron-offroad)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Obogatena resničnost
24.02.2023
Kaj vse v konceptnem vozilu Audi activesphere omogočajo očala za mešano resničnost? S Sidom Odedro, vodjo UI/UX (uporabniškega vmesnika in uporabniške izkušnje), smo se pogovarjali o novih razsežnostih povezave med avtomobilom, uporabnikom in okolico.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/obogatena-resnicnost#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Bernd Zerelles",
"url" : "https://lab.audi.si/author/bernd-zerelles"
},
"dateModified" : "2023-02-24T10:36:01.352Z",
"datePublished" : "2023-02-24T10:36:01.000Z",
"headline" : "Obogatena resničnost",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/2023-02-obogatena_resnicnost-thumbnail.jpeg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/obogatena-resnicnost",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```