---
title: "Priključni hibridi: prehodna tehnologija ali prevladujoči trend?"
description: Priključni hibridi poenostavljajo prehod na električno mobilnost, kljub temu pa so tudi tarča kritik. Kaj je res in kaj so le predsodki? Strokovnjaki družbe Audi so podali jasne odgovore na konkretna vprašanja.
image: https://lab.audi.si/hubfs/2021-11-Hibridi-thumbnail.jpeg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Priključni hibridi: prehodna tehnologija ali prevladujoči trend?
Kombinacija električnega pogona in motorja z notranjim zgorevanjem kupcem obljublja električno izkušnjo lokalne vožnje brez izpustov in poenostavlja prehod v električno mobilnost. Kljub temu pa ta "moč dveh src" ni imuna na kritike. Nekateri ji očitajo, da je preveč kompleksna, da je le prehodna in da ne prinaša dobičkov. Je to res? Strokovnjaki družbe Audi dajejo jasne odgovore na konkretna vprašanja.
**26.11.2021** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Fotografije: **Arhiv Audi**
Q5 Sportback TFSI e, Q5 TFSI e in A6 Avant TFSI e.
## Načrt poti E
"V naslednjih petih letih bomo v električno mobilnost investirali 12 milijard evrov. To je hkrati tudi naš prispevek k zaščiti podnebja in zmanjšanju izpustov CO2."
Dr. Arno Antlitz, glavni finančni direktor
**Audi veliko investira v električno mobilnost. V katera področja?**
Družba Audi je za električno mobilnost postavila ambiciozne cilje: do leta 2025 bodo priključni hibridi in povsem električni modeli predstavljali približno tretjino obsega proizvodnje. Za to smo naredili jasen načrt poti, in sicer bomo do leta 2025 trgu predstavili 30 novih električnih vozil. Prioritete proizvodnih odločitev določamo glede na to, koliko posamezen model prispeva k izpustom CO2 in k dobičkonosnosti.
Prepričani smo, da so električne baterije za pogon osebnih vozil najboljša rešitev za hitro, trajnostno in učinkovito zmanjšanje izpustov CO2. Zato bomo do leta 2024 investirali 12 milijard evrov v električno mobilnost. Večino teh sredstev bomo namenili za nadaljnji razvoj tehnologije in sistematično širitev sinergij znotraj skupine Volkswagen.
Primer je platforma Premium Platform Electric (PPE), ki sta jo Audi in Porsche zasnovala in razvila z namenom skupnega razvoja različnih srednje velikih vozil visokega in luksuznega razreda. Obe znamki si delita visoke stroške razvoja in investicije, to pa po drugi strani omogoča ustvarjanje sinergij in razporeditev stroškov med posameznimi modeli v portfelju obeh znamk.
Naša naloga je na eni strani ustvariti avtomobile, ki se čustveno dotaknejo strank, s poslovnega vidika pa stalno optimizirati stroške in prihodke. Tako prispevamo k trajnostni mobilnosti in k srednjeročnemu doseganju vrhunskih donosov.
“quote”
Preberite več
## Strategija PHEV
“quote”
Q3 Sportback TFSI e.
## Strategija PHEV
**So priključni hibridi le prehodna tehnologija, dokler električni avtomobili ne postanejo bistveno cenejši in dokler ne zagotovijo dosegov, ki so primerni za vsakodnevno rabo?**
Priključni hibridi so ključni element strategije elektrifikacije. Niso neka prehodna tehnologija, ampak dopolnjujejo ponudbo vozil Audi in doprinašajo k izboljšanju ogljičnega odtisa celotnega portfelja. Kombinacija konvencionalnega motorja z notranjim zgorevanjem in elektromotorja, ki dobiva energijo iz litij-ionske baterije, omogoča lokalno vožnjo brez izpustov in manjšo skupno porabo fosilnih goriv. To je način električne mobilnosti, ki ustreza vsakdanjim potrebam strank.
Modeli PHEV so lahko idealna rešitev za dnevne vozače, saj lahko veliko dnevnih poti opravijo s povsem električnim pogonom in brez lokalnih izpustov. Svoje vozilo polnijo na polnilnih točkah doma ali v službi, kar povsem zadošča za dnevne poti v službo in domov. Ko se s priključnim hibridom odpravijo na dolge vožnje, pa se lahko zanesejo na motor z notranjim zgorevanjem.
small text
### heading
text
button
## Ponudba modelov PHEV
**Kateri priključni hibridi so trenutno v ponudbi znamke Audi?**
Audi svojo zavezo elektrifikaciji potrjuje s široko ponudbo modelov priključnih hibridov v različnih razredih, od kompaktnega do luksuznega razreda. V prihodnjih mesecih se bo modelom priključnih hibridov v serijah A3, A6, A7, A8, Q3, Q5 in Q7 pridružil še Q8. Naš načrt je priključne hibride predstaviti v osmih serijah modelov Audi.
V primerjavi s prejšnjim letom bo Audi potrojil proizvodne zmogljivosti za vozila PHEV in to kljub pritiskom zaradi koronakrize. Razlog za to je odličen odziv uporabnikov. Priključni hibridi tako trenutno predstavljajo od 35 do 50 odstotkov naročil v Evropi, odvisno od posameznega trga in modela.
small text
### heading
text
button
“Quote”
## Dobičkonosnost
**Koliko Audi zasluži v segmentu priključnih hibridov? Ali ta segment ne ustvarja izgube?**
Cilj družbe Audi je donos iz poslovanja med 9 in 11 odstotki. Seveda k temu cilju nekateri modeli prispevajo več kot drugi, vendar v družbi Audi na donosnost ne gledamo le na ravni posameznega vozila, ampak celostno. To pomeni z vidika celotnega produktnega portfelja, celotnega življenjskega cikla vozil in z vseh vidikov njihove uporabe, npr. tudi pri polnjenju. Za dosego cilja uporabljamo številne vzvode tako na stroškovni kot na prihodkovni strani.
Čeprav naša električna flota še ne dosega enake donosnosti kot klasični modeli z notranjim zgorevanjem, še vedno znatno prispeva k celotnemu dobičku. Hkrati pa prispeva k doseganju naših ciljev razogljičenja v celotni skupini Volkswagen.
## Zmogljivostni segment
**Ali so možni tudi zelo zmogljivi modeli PHEV, ki so zasnovani za maksimalno športnost?**
Audi se dosledno osredotoča na električno mobilnost in to velja tudi za visokozmogljivi segment. Audi tako izkorišča dodaten tržni potencial. V tem segmentu električni pogonski sklopi ponujajo nove dimenzije športne vozne izkušnje.
Modela Audi RS 6 in RS 7 sta že danes na voljo kot t.i. lahka hibrida, Q5 TFSI e pa kot priključni hibrid. Tako so visoko zmogljivi športni avtomobili že delno elektrificirani.
Prednosti pogonskega sistema priključnih hibridov v prihodnjih generacijah modelov RS bodo očitne: električna vožnja brez izpustov, izboljšana učinkovitost in zmanjšana poraba goriva ter še večja zmogljivost zahvaljujoč električnemu motorju, ki poskrbi za večji pospešek.
To bo našim strankam v prihodnosti zagotovilo novo vozno izkušnjo, kombinacijo čustvenega, visoko zmogljivega motorja z notranjim zgorevanjem s hibridnim pogonom, ki omogoča lokalno vožnjo na električni pogon.
“Quote”
Preberite več
### Zmagovalna četverica – Audijeva pot v električno dobo
Pri prehodu na električno mobilnost je trenutno največji izziv izboljšati donosnost električnih avtomobilov. Audijeva strategija je razvoj vozil osredotočiti na štiri tehnološke platforme. Tako se lahko v celotni v celotni skupini Volkswagen izkoristijo sinergije pri razvoju, nabavi in proizvodnji.
[Preberite več](https://lab.audi.si/zmagovalna-cetverica-audijeva-pot-v-elektricno-dobo)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**26.11.2021** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ E-mobilnost 11.08.2026 Audi Q4 e-tron na preizkušnji Nadgrajeni Audi Q4 e-tron smo preizkusili na vožnji iz središča Münchna do vznožja Bavarskih Alp. Preberite, kako se je vsestranski električni SUV odrezal v mestu, na podeželskih cestah in v zahtevnejših gorskih ovinkih.](https://lab.audi.si/audi-q4-e-tron-na-preizkusnji)
### [ E-mobilnost 1.06.2026 Audi A2 e-tron nabira testne kilometre Novi A2 e-tron, ki ga bo znamka Audi predstavila jeseni 2026, pred premiero prestaja zahtevne preizkuse na snegu, v vetrovniku in na vijugastih bavarskih cestah.](https://lab.audi.si/audi-a2-e-tron-nabira-testne-kilometre)
### [ E-mobilnost 26.05.2026 Nadgradnja električne uspešnice Audi Q4 e-tron Prenovljeni Audi Q4 e-tron prinaša večjo vsestranskost in funkcionalnost, novo digitalno notranjost z jasnejšim upravljanjem ter izostren zunanji videz z naprednejšimi lučmi. Večji doseg, zmogljivejše polnjenje in bolj intuitivna uporaba še izboljšujejo vsakodnevno udobje.](https://lab.audi.si/nadgradnja-elektricne-uspesnice-audi-q4-e-tron)
### [ E-mobilnost 24.04.2026 Več kot sedemkrat okrog sveta – z eno baterijo Pri razvoju baterij za električna vozila ne stavimo le na doseg in hitro polnjenje, ampak tudi na zanesljivost skozi leta uporabe. Z obsežnimi testiranji, simulacijami in naprednim toplotnim managementom zagotavljamo, da baterija ohranja zmogljivost v celotni življenjski dobi.](https://lab.audi.si/vec-kot-sedemkrat-okrog-sveta-z-eno-baterijo)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Priključni hibridi: prehodna tehnologija ali prevladujoči trend?
26.11.2021
Priključni hibridi poenostavljajo prehod na električno mobilnost, so pa tudi tarča kritik. Kaj je res in kaj so le predsodki? Strokovnjaki družbe Audi so podali jasne odgovore na konkretna vprašanja.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/prikljucni-hibridi-prehodna-tehnologija-ali-prevladujoci-trend#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Audi Team",
"url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
},
"dateModified" : "2021-11-30T20:39:35.877Z",
"datePublished" : "2021-11-26T14:30:03.000Z",
"headline" : "Priključni hibridi: prehodna tehnologija ali prevladujoči trend?",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/2021-11-Hibridi-thumbnail.jpeg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/prikljucni-hibridi-prehodna-tehnologija-ali-prevladujoci-trend",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```