Audi Nuvolari na Festivalu hitrosti v Goodwoodu

Na dogodku Goodwood Festival of Speed se je superšportni Audi Nuvolari predstavil na znamenitem vzponu Goodwood Hillclimb, obiskovalci pa so lahko na dirkališču Goodwood Circuit preizkusili Audi RS 5. Zgodovinski trenutek je s svetovno premiero v dinamični vožnji doživela tudi dirkalna limuzina Auto Union Lucca. Audi je tako prikazal vso širino razvojnega znanja na področju visokozmogljivih vozil, tako na dirkališču kot na cesti.

14.08.2026 Avtor: Audi Team  Fotografije: Arhiv Audi

Prireditev v Zahodnem Sussexu v južni Angliji velja za eno najpomembnejših srečanj mednarodne avtomobilistične in avtomotošportne scene. Za Audi je bil eden od vrhuncev nastop avtomobilistične legende Toma Kristensena, ki se je s predserijskim prototipom Audi Nuvolari1 udeležil dirke na vzponu na 1,86 kilometra dolgi progi od vznožja dovoza do Goodwood Housa na posestvu vojvode Richmonda.

Video title

“quote”

“quote”

Tom Kristensen

"Pri modelu Nuvolari1 navdušuje usklajeno delovanje vseh sistemov – od novega pogona quattro in vozne dinamike do aerodinamike ter zavornega sistema. Tehnologije, kot so visokozmogljivi hibridni pogon, aktivna aerodinamika in upravljanje energije, so bile razvite na podlagi izkušenj iz avtomobilskega športa in sistematično izpopolnjene za uporabo na cesti," je povedal Kristensen, devetkratni zmagovalec Le Mansa.

Nuvolari1 bo najzmogljivejše in najhitrejše serijsko vozilo v zgodovini znamke ter prvi serijski model, zasnovan v skladu z novo oblikovalsko filozofijo. Superšportnik je ob prvi predstavitvi v Združenem kraljestvu, v Londonu, vzbudil veliko pozornosti. Vozila iz omejene serije, v kateri bo izdelanih le 499 primerkov, bodo začeli dobavljati v prvem polletju leta 2027.

small text

heading

text

button

Audi Nuvolari v Londonu
Audi Nuvolari v Londonu.

 

Zgodovinske ikone: Auto Union Lucca doživel svetovno premiero v dinamični vožnji

Oddelek Audi Tradition je v Goodwoodu predstavil več legendarnih dirkalnikov iz zgodovinske zbirke družbe Audi, med njimi modele iz obdobja dirk v Le Mansu in nastopov na rallyjih ter dirkalnika Auto Union Type C in Type D, ki sta nekoč tekmovala na dirkah za veliko nagrado.

 

Svetovna premiera modela Auto Union Lucca na Festivalu hitrosti v Goodwoodu

Audi je z dinamično svetovno premiero modela Auto Union Lucca na Festivalu hitrosti v Goodwoodu počastil osrednje poglavje v zgodovini avtomotošporta, povezano z rekordnimi vožnjami v tridesetih letih prejšnjega stoletja. Dirkalnik, ki sodi v družino srebrnih puščic, je leta 1935 z izračunano povprečno hitrostjo 320,267 km/h postavil zelo odmeven rekord v vožnji na eno miljo z letečim štartom. Audi je model Auto Union Lucca rekonstruiral na podlagi zgodovinskih fotografij in tehničnih dokumentov. V začetku maja so ga predstavili v italijanskem mestu Lucca, kraju, kjer je bila takrat opravljena rekordna vožnja.

small text

heading

text

button

 

Zmogljivost za današnje čase: Audi RS 5 na dirkališču Goodwood Circuit

Audi je na dirkališču Goodwood Circuit priredil tudi testne vožnje z najnovejšim modelom Audi RS 5, ki ga izdeluje Audi Sport. Visokozmogljivi priključni hibrid sta na razstavi dopolnjevala njegova zgodovinska predhodnika, Avant RS2 in Audi RS 4 Avant.

Audi je od leta 2025 partner prireditve Goodwood Festival of Speed.

 

 

1 Audi Nuvolari: prikazano vozilo je predserijski prototip. Poraba goriva (tehtano, kombinirano): 11,3 l/100 km (predhodni podatek); poraba električne energije (tehtano, kombinirano): 7,8 kWh/100 km (predhodni podatek); izpusti CO₂ (tehtano, kombinirano): 270 g/km (predhodni podatek); razred CO₂ (tehtano, kombinirano): G (predhodni podatek); poraba goriva pri izpraznjeni bateriji (kombinirano): 14,7 l/100 km (predhodni podatek); razred CO₂ pri izpraznjeni bateriji: G (predhodni podatek).

“Quote”

 

 

Video title

 

 

“Quote”

Video title

Audi Nuvolari
Audi Nuvolari

Audi Nuvolari v rekordnem času do serijske proizvodnje

Audi Nuvolari napoveduje nov tempo razvoja pri znamki Audi. Superšportnik, ki na ceste prinaša tehnologije iz Formule 1®, bo kupce predvidoma dosegel že v prvi polovici leta 2027.

 

Preberite več

Milan

A vision of flying

Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.

14.08.2026 Copy: Audi Team  Photos: Greg White Reading Time: 4 min

Video title

Video title

Video title

2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.