---
title: Etični vidiki avtonomne vožnje
description: Študija »SocAIty« podjetja Audi poleg tehnoloških in pravnih odpira tudi vprašanja o etičnih vidikih avtonomne vožnje. So samovozeča vozila obljuba večje varnosti na cesti?
image: https://lab.audi.si/hubfs/2022-05-Eticni-vidiki-03.jpg
---
Meni
[](https://lab.audi.si/)
- [Domov](https://lab.audi.si/)
- Modeli
arrow-right-small
- arrow-right-small
Modeli
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Audi Q-modeli](https://www.audi.si/modeli/audi-q-modeli)
- [Audi e-vozila](https://www.audi.si/modeli/e-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Audi g-tron](https://www.audi.si/modeli/g-tron)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Karoserije](https://www.audi.si/modeli/karoserije/pregled)
- [Audi Preverjeno :plus](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila/audipreverjenoplus)
- [Takoj dobavljvo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Audi Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/models?)
- Elektromobilnost
arrow-right-small
- arrow-right-small
Elektromobilnost
- [Električna mobilnost – pregled](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
- [Električna vozila Audi](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Priključni hibridi (PHEV)](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Polnjenje](https://www.audi.si/elektromobilnost/polnjenje)
- [Doseg](https://www.audi.si/elektromobilnost/doseg)
- Svetovanje & nakup
arrow-right-small
- arrow-right-small
Svetovanje & nakup
- [Pregled](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/pregled)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Konfigurator](https://konfigurator.audi.si/)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/result-list?svn=true)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-rabljena-vozila)
- [Audi exclusive](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/audi-exclusive)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
- [Funkcije na zahtevo](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/funkcije-na-zahtevo)
- [Infotainment in komunikacija](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/infotainment-in-komunikacija)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- Servis & dopolnilna oprema
arrow-right-small
- arrow-right-small
Servis & dopolnilna oprema
- [Pregled](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/pregled)
- [Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
- [Dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Aktualno](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/aktualno)
- [Rabljena vozila](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba/audi-rabljena-vozila)
- Audi svet
arrow-right-small
- arrow-right-small
Audi svet
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Zgodbe o napredku](https://napredek.audi.si/)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Slikovni koledar Audi](https://www.audi.si/audi-svet/slikovni-koledar-Audi)
arrow-right-small
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
# Etični vidiki avtonomne vožnje
Kako naj ljudje zaupamo strojem? Poglavitno vprašanje, ki se poraja ob avtonomni vožnji, temeljito preučuje študija podjetja Audi z naslovom “SocAIty”. Poleg tehnoloških in pravnih izzivov je bilo eno od osrednjih področij študije tudi etika.
**20.05.2022** Avtor: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Fotografije: **Arhiv Audi**
Koncept Audi urbansphere. Prikazano je konceptno vozilo in ni dostopno kot serijski model.
### Ljudje se bodo naučili zaupati strojem
Strokovnjaki, ki so sodelovali v [študiji “SocAIty](https://lab.audi.si/studija-o-druzbenih-dimenzijah-avtonomne-voznje)”, so si enotni: strah pred neznanim ni nepremostljiva ovira. Kadarkoli v zgodovini so v naša življenja vstopile nove tehnologije, sta jih spremljala strah in nezaupanje. A vendar so dvigala, letala in vlaki danes nekaj povsem vsakdanjega.
### Se lahko avtomobil brez voznika v nevarni situaciji pravilno odloči?
Veliko ljudi se sprašuje, ali lahko stroj v nevarni situaciji sprejme pravilno odločitev. Ta pomislek pa se ni pojavil šele z avtonomno vožnjo, v etiki je predmet razprave že desetletja. V “dilemi tramvaja” (*Trolley problem*), znanemu miselnemu eksperimentu, si predstavljamo naslednjo situacijo: proti skupini petih ljudi, ki je privezana na tirnice, drvi pobegli tramvaj. Posameznik bi tramvaj lahko preusmeril na drug tir, kjer negibno leži en človek – tako bi rešil življenja peterice, hkrati pa povzročil smrt enega človeka. Bi bilo to kriminalno dejanje? Bi bilo bolje, če posameznik ne bi storil ničesar? Bi se posameznik pravilno odločil, če bi s poseganjem preprečil najhujši možni izid?
Z avtonomno vožnjo je ta razprava spet prišla v ospredje, vendar je po mnenju strokovnjakov ključni argument ta, da se vozilo brez voznika v nevarni situaciji nikoli ne bo odločalo samo, temveč bo zgolj izvajalo odločitve programske opreme, s katero ga bodo opremili njegovi ustvarjalci. Vedno bo sprejemalo etične odločitve in vrednote ljudi, ki ga bodo ustvarili, in jih udejanjilo brez svoje lastne interpretacije.
Konceptno vozilo Audi urbansphere. Prikazano je konceptno vozilo in ni dostopno kot serijski model.
### V nevarnih situacijah je glavna prioriteta zaščita življenja
Nemška komisija za etiko se s takšnimi vprašanji ukvarja že od leta 2017. V svojem prvem [poročilu](https://www.bmvi.de/SharedDocs/EN/publications/report-ethics-commission-automated-and-connected-driving.pdf?__blob=publicationFile) so opredelili začetne smernice, a obenem zaznali potrebo po nadaljnjem delovanju in razvoju na področju tehnologije in družbe. Rezultat poročila je dvajset “Etičnih pravil za avtomatizirana in povezana vozila”.
Eno od teh pravil je, da so samovozeča vozila upravičena le, če bodo povzročila manj nesreč kot človeški vozniki. Pri nadaljnjem razvoju tehnologije avtomatizirane vožnje se bo torej vse vrtelo okrog preprečevanja nesreč. V nevarnih situacijah je zaščita človeškega življenja vseskozi glavna prioriteta.
Programska oprema ne sme pod nobenim pogojem razlikovati glede na lastnosti, kot so starost, spol, telesna ali mentalna konstitucija. Še eno osnovno pravilo: prepovedano je “izravnati” življenje ene žrtve z drugo. Po mnenju številnih strokovnjakov bodo takšna pravila razrešila hipotetične dileme, kot je dilema tramvaja. Zato pozivajo, naj se razprava raje osredotoči na etična vprašanja, ki so bližje praksi.
### AI4People: pobuda evropskega parlamenta
Zadevo je obravnaval tudi Evropski parlament. Leta 2018 je zagnal pobudo “[AI4People](https://www.eismd.eu/featured/ai4peoples-ethical-framework-for-a-good-ai-society/)”, ki je namenjena razvoju etičnih standardov na področju umetne inteligence (AI). Cilj pobude je razviti načela, smernice in prakse za oblikovanje “dobre AI družbe” ter pripraviti konkretne predloge za podjetja in gospodarstvo.
Zaključki so zaenkrat jasni: največja dobrina je zaščita človeškega življenja. Zato so avtonomna vozila etično upravičena le, če bodo povzročila manj poškodb in smrtnih žrtev kot človeški vozniki – z drugimi besedami, če bodo prinesla pozitivno ravnovesje tveganj.
Po podatkih nemškega statističnega urada je bilo leta 2020 v Nemčiji več kot 85 odstotkov vseh nesreč s telesnimi poškodbami posledica človeške napake. Svetovna zdravstvena organizacija (WHO) pa poroča, da na svetovnih cestah vsakih 24 sekund umre ena oseba. V luči takšnih razmer strokovnjaki v Audijevi študiji v avtonomni prihodnosti vidijo novo raven zanesljivosti in varnosti na cesti.
“quote”
Preberite več
“quote”
"
V avtomatiziranih vozilih računalnik nikoli ne zaspi.
"
small text
### heading
text
button
Odgovor na vprašanje, ali lahko stroji (ali algoritmi) avtomobile vozijo bolj varno kot ljudje, je torej: da, pod določenimi pogoji. V okolju, s katerim je seznanjena, in z jasno določenimi parametri je tehnologija zelo zanesljiva. “V avtomatiziranih vozilih računalnik nikoli ne zaspi, sistem nikoli ne preneha z delovanjem,” v študiji pove Ilja Radusch, direktor oddelka za pametno mobilnost na inštitutu Fraunhofer FOKUS.
Oliver Hoffmann, član upravnega odbora družbe Audi za tehnični in tehnološki razvoj, se strinja: “Prepričan sem, da bo visoko avtomatizirana vožnja naše ceste naredila varnejše. Najprej zaradi napredne senzorske tehnologije, ki jo uporablja avtomatizirano vozilo. Pri podjetju Audi se zanašamo na več različnih sistemov, kot so radar, kamera in lidar (svetlobno zaznavanje in merjenje). To omogoča veliko natančnejše ocenjevanje voznih razmer in s tem samodejnih funkcij opozarjanja, zaviranja in izogibanja, ki se prilagajajo razmeram. Nato pa še zaradi uporabe tehnologije V2X (vehicle-to-everything), t.j. povezane vožnje, pri kateri vozila komunicirajo med seboj in z okoljem, se pravi tudi z drugimi udeleženci v prometu, kot so pešci in kolesarji.”
Koncept Audi urbansphere. Prikazano je konceptno vozilo in ni dostopno kot serijski model.
### V mešanem prometu ni mogoče doseči 100-odstotne ničelne tolerance do napak
Je ničelna toleranca do napak, “vizija nič”, ki jo zahtevajo nekateri, sploh mogoča? Strokovnjaki, ki so sodelovali v študiji SocAIty, menijo, da nikoli ne bo 100-odstotno izvedljiva. Tudi pri avtonomni vožnji bodo ljudje še vedno ostali največji dejavnik negotovosti.
Eden od izzivov, ki nas čakajo v prihodnjih letih, je “mešani promet”; promet, v katerem so prisotna tako samovozeča kot tradicionalna vozila. Čeprav se bo varnost vozil še naprej izboljševala, bi lahko v mešanem prometu prihajalo do novih vrst nesreč, na primer, ko bi vozila z voznikom prekoračila dovoljeno hitrost. Programiranje avtonomnih vozil, ki bodo upoštevala takšne dejavnike človeškega tveganja in se odzivala skladno z interesi varnosti vseh udeležencev v prometu, ostaja tehnični izziv.
### Dvomljivce bi lahko prepričala “izkušnja avtonomne vožnje”
Kako prepričati neomajne dvomljivce? Po podatkih študije jih najlažje prepričamo tako, da jim predstavimo prednosti in osebne koristi avtonomnih vozil, kot so prihranek časa in več udobja. Za večjo družbeno sprejemljivost se da veliko storiti tudi na področjih, kot je mobilnost za ljudi s posebnimi potrebami. Eden od konkretnih načinov, kako uporabnikom približati tehnologijo, so danes t.i. “izkušnje avtonomne vožnje”. Primeri vključujejo preizkuse konceptov mobilnosti v Berlinu, Hamburgu in Karlsruheju ali preizkušanje [tehnologije avtonomnega parkiranja](https://lab.audi.si/avtonomno-parkiranje-ko-audi-parkira-sam), ki jo razvija skupina Volkswagen.
small text
### heading
text
button
“Quote”
“Quote”
Preberite več
### Preizkušanje avtonomne vožnje na Kitajskem
Na šest in pol kilometrskem cestnem odseku v kitajski metropoli Wuxi podjetje Audi preizkuša avtonomno vožnjo z uporabo najnaprednejših tehnologij.
[Preberite več](https://lab.audi.si/preizkusanje-avtonomne-voznje-na-kitajskem)
- [življenjski slog](https://lab.audi.si/tag/zivljenjski-slog)
- [E-mobilnost](https://lab.audi.si/tag/e-mobilnost)
- [modeli in tehnika](https://lab.audi.si/tag/modeli-in-tehnika)
- [inovacije](https://lab.audi.si/tag/inovacije)
- [Audi Sport](https://lab.audi.si/tag/audi-sport)
- [podjetje](https://lab.audi.si/tag/podjetje)
- [prihodnost](https://lab.audi.si/tag/prihodnost)
- [Audi doživetja](https://lab.audi.si/tag/audi-dozivetja)
Milan
# A vision of flying
Introducing Audi and Italdesign’s Pop.Up Next – the self-driving, self-flying, fully autonomous, electric-powered Flying Taxi concept. Angus Frazer ponders how it could impact urban life in the future.
**20.05.2022** Copy: **[Audi Team](https://lab.audi.si/author/audi-team)** Photos: **Greg White** Reading Time: **4 min**
## Morda bi vas zanimali tudi članki:
### [ prihodnost 30.06.2026 Štiri oblikovalske nagrade za konceptno vozilo Audi Concept C Koncept Audi Concept C je osvojil štiri prestižne mednarodne oblikovalske nagrade: Car Design News People Award 2025, Car Design Award 2026 revije Auto & Design, Top Gear EV Award 2026 in Driving Vision News Awards. Preberite, s čim je navdušil žirije.](https://lab.audi.si/stiri-oblikovalske-nagrade-za-konceptno-vozilo-audi-concept-c)
### [ prihodnost 24.04.2026 Z izostrenimi čuti v poklicnem in zasebnem življenju Lissi Lanz pri znamki Audi skrbi za delovanje sprednje kamere, pomembnega elementa v sistemih asistirane in avtomatizirane vožnje. Razkrila nam je, kakšne so vzporednice med njenim delom in najljubšim hobijem, gorskim kolesarjenjem.](https://lab.audi.si/z-izostrenimi-cuti-v-poklicnem-in-zasebnem-zivljenju)
### [ prihodnost 27.11.2025 Konceptno vozilo Audi Concept C: napoved novega športnika Konceptno vozilo Audi Concept C je prva uresničitev nove oblikovalske filozofije znamke Audi, ki temelji na štirih načelih: jasnost, napredne tehnologije, inteligentnost in čustvenost. Z izrazitim oblikovnim jezikom ponuja vpogled v prihajajoče serijske modele in povsem novo izkušnjo v notranjosti.](https://lab.audi.si/konceptno-vozilo-audi-concept-c-napoved-novega-sportnika)
### [ prihodnost 31.01.2025 Pripravljen na nove terene – koncept Q6 e-tron offroad Na letošnjem svetovnem pokalu v alpskem smučanju v Kitzbühelu je Audi predstavil novo konceptno vozilo Q6 e-tron offroad. Predstavlja novo interpretacijo pogona quattro in prikazuje potencial, ki ga omogoča platforma za električna vozila PPE. Poganjata ga dva elektromotorja s skupno močjo 380 kW,..](https://lab.audi.si/pripravljen-na-nove-terene-koncept-q6-e-tron-offroad)
Novičnik
### AudiLab Slovenija
Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.
[Naročam novičnik](https://info.audi.si/narocite-mesecni-novicnik-audilab-slovenija?utm_campaign=Audi%20Newsletter&utm_source=AudiLab&utm_medium=webpage&utm_content=blog_post_banner)
# Etični vidiki avtonomne vožnje
20.05.2022
Bodo v prihodnosti o naši varnosti odločali stroji? V Audijevi študiji SocAIty so se strokovnjaki poleg tehnoloških in pravnih izzivov posvetili tudi etičnim vidikom avtonomne vožnje. Samovozeča vozila bodo morala biti bolj varna od tistih, ki jih vozimo mi.
[Nazaj](https://lab.audi.si)
[Nazaj na vrh ](https://lab.audi.si/eticni-vidiki-avtonomne-voznje#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://lab.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://lab.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "BlogPosting",
"author" : {
"@type" : "Person",
"name" : "Audi Team",
"url" : "https://lab.audi.si/author/audi-team"
},
"dateModified" : "2022-05-20T11:17:03.318Z",
"datePublished" : "2022-05-20T11:17:03.000Z",
"headline" : "Etični vidiki avtonomne vožnje",
"image" : [ "https://lab.audi.si/hubfs/2022-05-Eticni-vidiki-03.jpg" ],
"mainEntityOfPage" : {
"@id" : "https://lab.audi.si/eticni-vidiki-avtonomne-voznje",
"@type" : "WebPage"
},
"publisher" : {
"@type" : "Organization",
"logo" : {
"@type" : "ImageObject",
"url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/vast.png"
},
"name" : "Porsche Slovenija d.o.o."
}
}
```