AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Audi Team

Zadnji zapisi

Vrhunska deskarka Anna Gasser

življenjski slog 27.02.2026

Anna Gasser: Zatišje pred nevihto

Dvakratna olimpijska prvakinja Anna Gasser ostaja ena najuspešnejših deskark v zgodovini tega športa. Njene letošnje ambicije je otežil zaostanek pri treningih, ki ga je povzročila poškodba rame pred sezono, a verjame, da vsak zaostanek predstavlja nov začetek. Z nami je delila svoj pogled na..
Znamka Audi širi uporabo umetne inteligence (UI) v proizvodnji in logistiki.

inovacije 27.02.2026

Audi širi uporabo umetne inteligence v proizvodnji

Pri znamki Audi pospešeno uvajamo umetno inteligenco v proizvodnjo in logistiko. S platformo Edge Cloud 4 Production obrate spreminjamo v podatkovno vodene, pametne tovarne, v katerih tehnologija podpira zaposlene in dviguje učinkovitost.
Audi Q5 Sportback

modeli in tehnika 26.02.2026

Audi Q5 na zimski preizkušnji v Alpah

Skupina novinarjev se je odpravila na zimsko vožnjo od Münchna do avstrijskega Zell am Seeja s šestimi modeli družine Audi Q5. Preberite, kako se je Q5 odrezal v Alpah.
127-dnevno preizkušanje sistema URBANFILTER na ulici Frederiksberg Allé v Københavnu

trajnostni razvoj 25.02.2026

Uspeh v boju proti mikroplastiki

Po večmesečnem preizkusu v Københavnu se je filtrirni sistem URBANFILTER izkazal kot učinkovita rešitev za prestrezanje mikroplastike iz cestnih odtokov.
Audi quattro zimsko doživetje v Planici

Audi doživetja 25.02.2026

Popoln nadzor na snegu s pogonom quattro

Na eno najbolj posebnih zimskih lokacij v Sloveniji, na prostor za obiskovalce pod planiško velikanko, se je po nekaj letih premora znova vrnilo Audi quattro zimsko doživetje. Na snežnem poligonu so vozniki preizkušali svoje zmogljivosti in spoznavali, kako se quattro in druge tehnologije Audi..
Jan Totz je podatkovni znanstvenik, specializiran za avtonomno vožnjo in parkiranje.

inovacije 25.02.2026

Podatki so ključ mobilnosti prihodnosti

Podatkovni znanstvenik Jan Totz razvija sisteme za avtonomno vožnjo. Že kot otroka so ga zanimali stroji, raziskovalno delo na univerzi MIT pa ga je pripeljalo k Audiju, kjer danes soustvarja samovozeče avtomobile prihodnosti.
Audi RS 3 limuzina / Audi RS 3 Sportback

modeli in tehnika 24.02.2026

Čustvena vožnja z modelom Audi RS 3

Audi RS 3 že od svojega začetka postavlja merila v razredu kompaktnih športnih vozil. Z izpopolnjeno vozno dinamiko in tehnologijo porazdeljevanja navora, preizkušeno na dirkališču Nürburgring, natančnost in nadzor prinaša tudi na cesto.
Pot znamke Audi v Formulo 1®

Audi Sport 24.02.2026

Audijeva pot v Formulo 1®

Audi je v pripravah na vstop leta 2026 določil ključne smernice za svoj projekt Formule 1®. Zbrali smo pomembne mejnike od ustanovitve projektne skupine leta 2022 do prvega nastopa na veliki nagradi Avstralije v Melbournu.

življenjski slog 30.01.2026

Stefan Eichhorner: "Dobra vožnja je 95 % izkušenj"

Stefan Eichhorner je eden ključnih strokovnjakov za razumevanje obnašanja avtomobila v zahtevnih razmerah. Kot višji inštruktor in glavni trener programa Audi driving experience to znanje prenaša voznikom po vem svetu. Ob nedavnem obisku Slovenije, kjer je usposabljal slovenske inštruktorje vožnje,..
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.