Znamka Audi je dosegla pomemben mejnik na poti k bolj trajnostni avtomobilski proizvodnji. Delež sekundarnih surovin v vozilih želi povečati povsod, kjer je to tehnično izvedljivo ter smiselno z okoljskega in ekonomskega vidika. Cilj je, da bi surovine po koncu njihove prvotne uporabe v čim večji meri uporabljali v nove namene. Od leta 2023 Audi različne poti do tega cilja preizkuša v okviru projekta MaterialLoop. Po začetnem poudarku na tehnični izvedljivosti smo zdaj naredili pomemben korak naprej: kot prvi avtomobilski proizvajalec smo skupaj s partnerjem TSR Resource, specialistom za recikliranje odsluženih vozil, razvili ekonomsko vzdržen koncept recikliranja materialov iz odsluženih vozil. V tem postopku se odpadno jeklo iz vozil po koncu njihove življenjske dobe predela v kakovostno sekundarno surovino, ki se nato znova vključi v dobavno verigo avtomobilske industrije.
V prvi fazi širitve bo Audi v proces recikliranja vključil več tisoč predserijskih vozil. Partnersko podjetje TSR Resource jih bo razrezalo in predelalo v visokokakovostne sekundarne surovine, primerne za nadaljnjo uporabo v avtomobilski industriji. Audi bo v zameno pridobil dostop do sekundarnih materialov, ki bodo evidentirani v t. i. digitalnem materialnem računu. Do tega dobropisa bodo lahko v okviru razpisnih postopkov dostopali potencialni dobavitelji materialov in sestavnih delov. Tako bodo dobili ekskluziven dostop do visokokakovostnega recikliranega jekla, surovine, ki je sicer pogosto podvržena velikim cenovnim nihanjem.
Audi načrtuje, da bo postopek v prihodnje uporabil tudi za druge materialne tokove. V poštev pridejo vse surovine, ki jih že nabavlja ali jih bo v prihodnosti in vsebujejo določen delež recikliranih vsebin. Takšen koncept recikliranja podjetju zagotavlja večjo neodvisnost od tržnega nihanja cen.
Tako postaja dobavna veriga dolgoročno odpornejša. Audi spodbuja visokokakovostno recikliranje in bolj trajnostno proizvodnjo vozil, ki ohranjajo visoke standarde kakovosti, obenem pa se s takšnimi rešitvami že danes pripravlja na izzive prihodnosti.
"Recikliranje ima ogromen potencial. Nenehno si prizadevamo povečati delež recikliranih materialov v naših vozilih. Z digitalnim materialnim računom uvajamo pionirski sistem v avtomobilski industriji, ki nam omogoča pridobivanje dragocenih recikliranih surovin z manjšo odvisnostjo od razmer na trgu. Tako dokazujemo, da trajnostni razvoj in gospodarstvo lahko hodita z roko v roki," pravi Renate Vachenauer, članica upravnega odbora za nabavo pri družbi Audi.
Odgovorna raba surovin je eno ključnih vodil znamke Audi na poti k avtomobilski proizvodnji, ki je usmerjena v prihodnost. Pomembno vlogo pri tem ima strategija krožnega gospodarstva, ki temelji na ponovni uporabi t. i. popotrošniških sekundarnih materialov (angl. post-consumer secondary materials). To so materiali, ki so že bili uporabljeni za drug namen in nato reciklirani.
Kako to deluje v praksi, je znamka Audi že pokazala v okviru projekta MaterialLoop, na primer z uporabo popotrošniško recikliranega stekla za vetrobransko steklo modela Audi Q4 e-tron (GlassLoop) in jekla za zunanji del strehe modela Audi Q6 e-tron (SteelLoop). Z novim konceptom recikliranja smo naredili še korak dlje in v sodelovanju s partnerjem TSR Resource postali prvi prvi avtomobilski proizvajalec, ki zagotavlja, da se reciklirani materiali predelajo tako, da jih je mogoče znova vključiti v lastno dobavno verigo.
"Veseli nas, da skupaj s podjetjem Audi postavljamo nov mejnik na področju krožnega gospodarstva v avtomobilski industriji. Projekt je odličen primer tega, kaj vse je mogoče doseči s sodelovanjem med industrijskimi partnerji. Ob tem zmanjšujemo odvisnost od občutljivih dobavnih verig in pomembno prispevamo k večji odpornosti v luči izzivov, ki jih prinašajo globalni trgi," je povedal Christian Blackert, direktor podjetja TSR Resource.
Zapiranje materialnih tokov v industriji običajno zahteva sodelovanje več podjetij. To prinaša prednosti za vse vpletene: partner za recikliranje si zagotovi zanesljiv vir izrabljenih vozil in potencialne kupce sekundarnih surovin. Potencialni dobavitelji pridobijo zanesljiv dostop do kakovostnih reciklatov, primernih za avtomobilsko industrijo, ki jih lahko posredujejo naprej podjetju Audi. Audi pa tako pridobi zanesljivo oskrbo s surovinami pod izboljšanimi gospodarskimi pogoji.
Tako je mogoče povečati delež popotrošniških sekundarnih surovin v novih vozilih – brez kompromisov pri kakovosti ali stroških. Z recikliranjem visokokakovostnih materialov iz vozil ob koncu njihove življenjske dobe Audi dokazuje, da je mogoče surovine ohranjati v obtoku na strateški, stroškovno učinkovit in trajnosten način.
