AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Audi Team

Zadnji zapisi

Allan McNish pred Audi znakom.

Audi Sport 11.06.2020

Allan McNish: “To je neverjetna pot”

Z vodjo Audijeve Formula E ekipe smo se pogovarjali o največjih izzivih, odgovornostih in posebnostih dirkanja z električnimi dirkalniki.
Bele zastave vseh firm koncerna Audi

podjetje 5.06.2020

Koncern Audi

Znamke Audi, Lamborghini, Ducati in Italdesign so združene v koncern Audi, kjer vsaka od njih pomembno prispeva k skupnemu uspehu.
Audi hidrofoil deska v vodi

inovacije 27.05.2020

Neznani leteči predmet

Naš inženir Franz Hofmann je razvil hidrofoil desko za surfanje z električnim jet pogonom, s katero se zdi, kot bi lebdel na vodi.
Audi logo štirje krogi, znotraj krogov pa logotipi štirih podjetih, ki so se združili v končno podjetje Audi. Črno bela slika.

podjetje 12.05.2020

Zakaj so v Audijevem logotipu štirje krogi?

Naš znak s štirimi krogi pozna ves svet. Zaupali vam bomo njegov pomen in vam predstavili njegov razvoj vse od leta 1932 do danes.
Rdeče vozilo Audi e-tron na cesti v mestu ponoči. Slikano od spredaj

E-mobilnost 11.05.2020

Audijeve digitalne Matrix LED luči: milijon plešočih pikslov

Digitalne Matrix LED luči, ki smo jih razvili za Audija e-trona, so velik korak v prihodnost avtomobilske osvetlitve.
Futuristična slika notranjosti Audi avtomobila. V ozadju mesto in osvetljene zgradbe

inovacije 11.05.2020

Vožnja po pametnem mestu

Naša tehnologija Traffic Light Information, ki jo preizkušamo v pametnih mestih po vsem svetu, voznika udobno popelje skozi zelene luči na semaforjih. Ja, zeleni val v resnici obstaja.
Vozilo Audi e-tron parkirano pred večbarvno zgradbo. V ozadju sonce in zelena drevesa.

življenjski slog 11.05.2020

Trajnostna mobilnost v münchenskem okrožju Werksviertel

Območje nekdanje tovarne za predelavo krompirja je za nas postalo edinstven laboratorij za preizkušanje konceptov mobilnosti prihodnosti.
Stig Blomquist in Mattias Ekström stojita ob Audi e-tron avtomobilu.

Audi Sport 11.05.2020

Dve generaciji quattra: intervju s Stigom Blomqvistom in Mattiasom Ekströmom

Dva svetovna prvaka, ki sta naslov osvojila v Audiju quattro. En leta 1984, drugi leta 2016. Prisluškovali smo njunemu pogovoru.
Vozila Audi razstavljena pred klubsko hišo golf igrišča Cubo v Smledniku.

Audi Sport 11.05.2020

Najbolj priljubljena serija turnirjev v golfu

Audi golf turnirji so največja serija amaterskih golf turnirjev na svetu. V Sloveniji se jih je udeležilo že okrog 10.000 golfistov. Oglejte si njihovo zgodovino v slikah.
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.