AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Futuristična slika notranjosti Audi avtomobila. V ozadju mesto in osvetljene zgradbe

inovacije 11.05.2020

Vožnja po pametnem mestu

Naša tehnologija Traffic Light Information, ki jo preizkušamo v pametnih mestih po vsem svetu, voznika udobno popelje skozi zelene luči na semaforjih. Ja, zeleni val v resnici obstaja.
Moderna grafika povezanih atomov

inovacije 11.05.2020

Kaj pomeni premium v podatkovnem gospodarstvu

S podatki, ki nam jih posredujejo naša povezana vozila, potnikom zagotavljamo večje udobje, nam pa služijo za načrtovanje še bolj uporabnikom prilagojenih avtomobilov.
Siva grafika, na levi strani je volan avtomobila Audi, na desni strani pa robotska roka in napis 5G z rumeno

inovacije 30.03.2020

Tehnologija 5G: osvoboditev robotov

V našem proizvodnem laboratoriju z Ericssonom razvijamo tehnologije prihodnosti, s katerimi bodo pametne tovarne kmalu postale resničnost.
Audi AI:TRAIL med predstavitvijo na sejmu. Na sliki tudi moški, ki predstavlja avto.

inovacije 20.03.2020

4 radikalni Audijevi konceptni avtomobili za različne priložnosti

Naši konceptni avtomobili izhajajo iz radikalne ideje: v središču pozornosti niso več vozniki, ampak potniki.
Prototip vozilo Audi na gorski cesti pred vstopom v tunel. V ozadju jezero in oblačno nebo

inovacije 11.03.2020

Štirje krogi, štiri gnana kolesa: 40 let pogona quattro

40 let po tem, ko smo quattro prvič predstavili na avtomobilskem salonu v Ženevi, z njim vstopamo v novo dobo trajnostne mobilnosti.
Prototip vozila Audi e-tron med testiranjem v vetrovnem tunelu. Slika je temna in avto ima prižgane zadnje rdeče luči

inovacije 27.02.2020

Vpliv aerodinamike na doseg električnega avtomobila

Z vodjo razvoja aerodinamike smo se pogovarjali o vplivu zračnega upora na razdaljo, ki jo lahko prevozi Audi e-tron. In o stranskem ogledalu.
Vozilo Audi e-tron na snegu

inovacije 31.01.2020

Kdor pozna Audi, pozna quattro

Vsa naša vozila so opremljena s pogonom quattro na štiri kolesa, ki ga pri Audiju razvijamo že 40 let. Zdaj je tudi sestavni del električnih vozil, s katerimi že dosega številne zmage v motošportu.
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.