AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Modeli A5, A6, Q5, A6 e-tron in Q6 e-tron

modeli in tehnika 19.12.2025

Nadgradnja petih modelskih serij Audi

Audi z novim modelskim letom nadgrajuje modele A5, A6, Q5, A6 e-tron in Q6 e-tron. Prihaja več ključnih novosti, od strojne opreme, kot so novi žarometi, do nadgradenj programske opreme z novimi sistemi za pomoč vozniku in zabavnimi vsebinami.
Audi Q3

modeli in tehnika 19.12.2025

Harmonija v gibanju: notranjost modela Audi Q3

Vstopite v notranjost novega modela Audi Q3, v kateri se oblika in funkcija zlivata v prepričljivo celoto. Premijski materiali, inteligentne tehnologije ter prilagodljiva svetlobna in zvočna zasnova ustvarjajo vozniško izkušnjo, ki prebuja čute in spodbuja zbranost.
Znano uradno ime ekipe Audi Revolut F1 Team

Audi Sport 19.12.2025

Znano uradno ime ekipe Audi Revolut F1 Team

Ekipa Audi Revolut F1 Team je razkrila svoje uradno ime in logotip, kar predstavlja pomemben korak k vstopu na svetovno prvenstvo Formule 1® v sezoni 2026. Napovedala je tudi predstavitev celostne identitete 20. januarja 2026 v Berlinu, ko bo razkrita polna poslikava dirkalnika.

življenjski slog 28.11.2025

Aleš Muhič: "TV za šport ostaja prva izbira"

Formula 1® se z letom 2026 vrača na zaslone POP TV. Kaj ta projekt pomeni za medijsko hišo Pro Plus, ki ravno v tem času praznuje 30. obletnico, kakšni so bili začetki, zakaj je TV zlasti za športne dogodke prva izbira in kaj pričakuje od Formule 1, nam je v pogovoru razkril direktor trženja in..

Audi Sport 28.11.2025

Audi je razkril design za Formulo 1®

Znamka Audi je razkrila Audi R26 Concept, prvi pogled na dirkalnik, s katerim bo leta 2026 vstopila v Formulo 1. Koncept je izraz novega oblikovalskega jezika in bo zaznamoval tako nastop znamke Audi v F1 kot prihodnje serijske modele.
Aylin Reyhan pri delu z visokonapetostno baterijo.

E-mobilnost 27.11.2025

Od ideje do uresničitve: proizvodnja visokonapetostnih baterij

V ozadju izdelave visokonapetostnih baterij je veliko tehnične radovednosti in ustvarjalnosti. Več o tem nam je povedala inženirka Aylin Reyhan, ki inovacije spremlja na vsakem koraku, od prve ideje do serijske proizvodnje.
Ilustracija pogonskega sklopa v modelu Audi A6.

modeli in tehnika 27.11.2025

Večja natančnost in okretnost s štirikolesnim krmiljenjem

Opcijsko štirikolesno krmiljenje v novem modelu Audi A6 izboljša okretnost pri parkiranju in obračanju v ozkih ulicah ter poveča stabilnost pri višjih hitrostih. Kako deluje, sta nam razložila strokovnjaka Peter Knauer in Tobias Lazarus.

prihodnost 27.11.2025

Konceptno vozilo Audi Concept C: napoved novega športnika

Konceptno vozilo Audi Concept C je prva uresničitev nove oblikovalske filozofije znamke Audi, ki temelji na štirih načelih: jasnost, napredne tehnologije, inteligentnost in čustvenost. Z izrazitim oblikovnim jezikom ponuja vpogled v prihajajoče serijske modele in povsem novo izkušnjo v notranjosti.

inovacije 27.11.2025

Prenovljena aplikacija myAudi

Znamka Audi krepi svoj digitalni ekosistem z novo različico aplikacije myAudi. Posodobitev prinaša preglednejši vmesnik, enostavnejši dostop do digitalnih storitev in prilagodljivega AI pomočnika, ki zna odgovarjati na tehnična vprašanja o avtomobilu.
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.