AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Pogled iz zraka na bel avtomobil, ki vozi po gorski cesti.

E-mobilnost 29.03.2023

"Zasvojen sem s tišino"

Fotograf Tom Klocker s svojimi fotografijami navdušuje več sto tisoč ljudi na družbenih omrežjih, v središču njegovih zgodb pa so vedno gore. V pogovoru nam je zaupal, s čim ga je prepričala e-mobilnost in kaj mu je najbolj všeč pri njegovem električnem avtu Audi Q4 e-tron.
Sunnie Groeneveld v svojem avtomobilu Audi Q4 Sportback e-tron.

E-mobilnost 28.02.2023

"Drug avtomobil ne pride v poštev"

Strokovnjakinja za digitalizacijo Sunnie J. Groeneveld z avtomobilom letno naredi okoli 15.000 kilometrov. Preberite, s čim jo je prepričala električna mobilnost in kako ji njen Audi Q4 Sportback e-tron pomaga v vsakdanjem življenju.
Audi e-tron GT črne barve, parkiran pred hotelom Arx.

E-mobilnost 24.01.2023

"Električna vožnja me pomirja"

Nekdanja vrhunska smučarka Anna Veith nam je zaupala, zakaj ima električna vožnja nanjo pomirjujoč vpliv, kakšne prednosti vidi v e-mobilnosti in kaj najbolj ceni pri svojem električnem avtomobilu Audi e-tron GT quattro.
Testiranje toplotnega managementa

E-mobilnost 20.12.2022

Toplotni management v družini povsem električnih modelov Audi e-tron na preizkušnji

Toplotni management zagotavlja, da baterija v vozilih družine Audi e-tron tudi pri ekstremnih temperaturah deluje tako, kot bi morala. Christoph Kröner preizkuša delovanje sistema toplotnega managementa v razmerah, ki vladajo na avstrijski gori Grossglockner ali v kalifornijski Dolini smrti.
Marco Voigt pred svojim Audi e-tron SB

E-mobilnost 9.12.2022

"Vedno se nekje najde vtičnica"

Ustanovitelja festivala Greentech Marca Voigta je prepričala e-mobilnost. S svojim električnim avtomobilom Audi e-tron Sportback na leto prevozi več kot 30 tisoč kilometrov, že dolgo pa ga več ne skrbi, da bi na cesti obtičal s prazno baterijo.
Abstrakcija prikazuje gibljive valove.

E-mobilnost 24.11.2022

"Razvoj baterij je trenutno izjemno zanimiv"

Učinkovite baterije so ključne za uspeh električne mobilnosti, je prepričan nemški kemik Maximilian Fichtner, ki raziskuje tehnologije avtomobilskih baterij prihodnosti. V intervjuju razkriva, da je pred nami skokovit napredek razvoja baterij, ki s hitrostjo včasih preseneča tudi raziskovalce same.
Audi RS e-tron GT na snegu

E-mobilnost 24.11.2022

Električni športnik na snegu in ledu

Povsem električna vozila se na snegu in ledu obnašajo nekoliko drugače kot vozila z notranjim zgorevanjem. Nekdanja vrhunska smučarka Anna Veith je na ledenem poligonu izvedela, kako dober oprijem ima Audi RS e-tron GT in se naučila, kako varno voziti po snegu in ledu.
Audi Q8 e-tron.

E-mobilnost 15.11.2022

Popolnost napredka: povsem električni Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron je naslednji mejnik v portfelju povsem električnih vozil znamke Audi. Predstavljamo osem dejstev o novem prestižnem električnem SUV-ju.
Audi A6 Avant e-tron

E-mobilnost 25.10.2022

Močna dvojica za prihodnost

Dobrodošli v prihodnosti premijske mobilnosti. Konceptni vozili Audi A6 Avant e-tron in Audi grandsphere dajeta vpogled v prihodnost električnih avtomobilov znamke Audi v bližnji in bolj oddaljeni prihodnosti. Preberite, kako se bo spremenila zunanjost in notranjost vozil, kaj obljublja tehnologija..
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.