AudiLab Slovenija

AudiLab Slovenija je laboratorij vsebin, ki se nam pri Audiju zdijo zanimive. Je pogled v prihodnost, želja po raziskovanju, pustolovščina v neznano, drugačen pogled na mesta, so nenavadni ljudje, veter v laseh, vera v moč narave in pripadnost veliki družini.

Havala Formula E, bilo je naelektreno.

Audi Sport 22.09.2021

"Bilo je naelektreno"

Po uspešnih sedmih letih in zmagi na letošnjem finalu svetovnega prvenstva Formule E v Berlinu je ekipa Audi Sport s čustvenim slovesom zaključila tekmovanje v tej dirkalni seriji. Čaka pa jo že naslednji električni projekt - Rally Dakar.
Audi RS Q e-tron

Audi Sport 28.07.2021

“Ekstremi nas privlačijo”

Rally Dakar predstavlja enega največjih izzivov v motošportu, za Audi pa tudi edinstveno priložnost, da v ekstremnih pogojih preizkusi nove tehnologije za morebitne serijske modele v prihodnosti.
Allan McNish

Audi Sport 4.06.2021

Allan McNish: "Sreča je delati v podjetju, ki ga poganja tehnologija"

Audi Sport se po letošnji sezoni ponovno vrača na vzdržljivostne dirke. Kako premik doživlja vodja ekipe Allan McNish in kako pomemben je motošport za razvoj tehnologije mobilnosti, nam je zaupal v ekskluzivnem pogovoru za slovenske ljubitelje motošporta.

Audi Sport 17.05.2021

Audi se vrača v Le Mans z novim hibridnim dirkalnikom

Audi se vrača na legendarno dirko 24 ur Le Mansa in prvenstvo vztrajnostnega dirkanja. Prototip dirkalnika Audi LMDh concept, naslednika uspešnega Audija R18 e-tron quattro, že dobiva svojo končno obliko.
Lucas di Grassi

Audi Sport 22.04.2021

Lucas di Grassi: “Tehnologije električnih formul bodo v nekaj letih v cestnih vozilih”

Lucas di Grassi, voznik Formule E, je kot tehnološki navdušenec pravi sogovornik za pogovor o prihodnosti mobilnosti. Ujeli smo ga pred nedavno dirko E-prix v Rimu, da je ekskluzivno za slovenske prijatelje Audija predstavil svoj pogled na trende električnega pogona v dirkaških in tudi cestnih..
Hannu Mikkola

Audi Sport 16.03.2021

Audi žaluje ob smrti Hannuja Mikkole

26. februarja je v starosti 78 let umrl nekdanji profesionalni rally voznik Hannu Mikkola. V svoji več kot tridesetletni karieri je najuspešnejše obdobje doživel ravno pod okriljem Audija.
René Rast

Audi Sport 17.02.2021

Trikratni prvak René Rast: “Prvenstvo DTM je bilo vedno moj dom”

Z najuspešnejšim Audijevim DTM voznikom vseh časov smo se pogovarjali o občutkih po osvojitvi tretjega naslova prvaka in o ciljih za letošnje svetovno prvenstvo Formule E.
Audi Šport: Novo tehnično srce

Audi Sport 1.01.2021

Novo tehnično srce

Formula E bo v tej sezoni končno dobila status svetovnega prvenstva FIA, mi pa se nanjo pripravljamo z novim pogonskim sistemom in novim voznikom.
Audi na Rallyju Dakar

Audi Sport 15.12.2020

Audi bo tekmoval na Rallyju Dakar

V duhu našega slogana 'Prednost je v tehniki' se podajamo novim izzivom naproti.
Vsi zapisi
2020-01-AudiLab_newsletter_01
2020-01-AudiLab_newsletter_01

Novičnik

AudiLab Slovenija

Enkrat mesečno iz naše online revije AudiLab Slovenija pripravljamo izbor zanimivih člankov o inovacijah, e-mobilnosti, trajnostnem razvoju, doživetjih, življenjskem slogu, Audi športu in posebnih ponudbah iz našega prodajnega programa. Naročite ga v svoj e-nabiralnik.

Naročam novičnik
Nazaj na vrh icon

Modeli icon

Svetovanje in nakup icon

Servis in dopolnilna oprema icon

Audi svet icon

Podpora icon

© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.

Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).

Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.

Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp. Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.